Sehr schön gemacht. Da passt irgendwie alles zusammen
Gewi's Modelle, neues aus der Bastelbude
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MZDK
Noch eine kleine Bastelei:
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Den Kipper hast Du super umgesetzt....
Das einzige was mich etwas stört ist das Ersatzrad, ist aber wie immer Geschmacksache;)..... -
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Ein tolles Gespann !
Klasse Umbau ! -
Ja, das Ersatzrad habe ich wieder drangemacht. Reine Geschmackssache eben. Leider kommt die Farbe (RAL 5018) nur auf dem letzten Bild gut rüber, die anderen sind etwas zu hell. Ich habe die etwas ältere Version von Mengele genommen, bei der aktuellen sind der Rahmen der Kippbrücke und die Eckrungen schwarzgrau.
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In dieser Farbgebung gefällt mir der Kipper auf jeden Fall schon deutlich besser. Leider schmälern die globigen Scharniere m. E. den Gesamteindruck - das liegt am Originalmodell und hat mit deiner Arbeit nichts zu tun.
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Ja, da haben die Rossis etwas zuviel Spielzeugcharakter mit eingebracht.
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Toll was aus dem Joskin entstanden ist!
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MB Trac 1400t
Was neues von mir um das Phänomen des Breitreifenwahns im Forum etwas zu lindern:
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Gefällt mir ausgesprochen gut! Scheinst ein gutes Händchen bei der Reifenwahl zu haben, nicht nur bei diesem Modell!
Übrigens interessante Lösung an der Heckhydraulik... -
Weil PN-Fragen zu den Rädern kamen:
Das sind die Hinterräder vom ROS Hürlimann MB MAX 100, Same Explorer 3/100, Deutz Agrofarm 100 oder Lamborghini R3/100.
Im Prinzip kann man inpuncto Verstellfelgen so ziemlich alles verwenden was ca. 50mm Durchmesser hat.
IHC, Ford, SDF, McCormick, MF usw.
Es gibt noch viele Räder, die dem MB Trac stehen würden, man muß nur die Augen offen halten.
Ich komme eigentlich aus dem 1:87er Bereich und habe dort schon etliche Reifenkombinationen verwirklicht, die auch einen erfahrenen Modellbauer mal staunen lassen. Weitere folgen...... -
MB Trac 442.161 1100
Meine Version einer Saatbettkombi:
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Sehr geil.
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Hallo Gerald,
schöne Kombi, aber da hat der 1100 doch schon mit zu kämpfen
Würdest du mir verraten wie du die Lüftungsgitter an der Kabine hergestellt hast?
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Spitze, wie alle deine Umbauten...
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Der Umbau ist Dir sehr gelungen.
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Geiles Gespann,....!!!
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Danke für die Blumen!
Also die Kabinenlüftung wurde gezeichnet, auf Folie gedruckt und auf 0,5mm Plastiksheets aufgeklebt. Die seitliche Lüftung wurde entfernt und das obere Türscharnier wieder eingesetzt. Desweiteren erhielt der 442er eine Lufthutze auf der Motorhaube sowie einen 2-stufigen Aufstieg.
Eine FH von La Forge etwas umgestrickt und Räder von Henry Selten auf breit/tief umgebaut und mit Distanzstücken auf die originalen Felgen aufgesetzt. Die Reifen wurden sandgestrahlt um ihnen den Glanz zu nehmen sowie etwas in hellem Staub gewälzt.
Falls jemand an der Motorleistung des 1100er zweifelt: Ein Mercedes kämpft nicht, sondern er arbeitet sich durch.....
In den Prospekten waren immer solche Kombinationen abgebildet, dürfte also kein Problem sein. Der OM 352 hat große Leistungsreserven und vielleicht hat ja jemand ein Turboladerchen unter der Haube versteckt......
agrarmodellbau.de/attachment/143768/ -
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Die Kombination gefällt mir gut - auch farblich macht sie einiges her.
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Tag, zusammen!
Allesamt richtig tolle MBtracs, auch diese Kombination gefällt mir richtig gut.
Ein 1100er der großen Baureihe ist ja auch selten, waren wohl ziemliche Ladenhüter. Ursprünglich sollte er ja als 1000 auf den Markt kommen, was bei den ersten gebauten Exemplaren noch nachträglich geändert worden sein soll. Aber auch so war er viel zu schwer und zu teuer für die Leistungsklasse.
Zitat von Gewisawer;356350Falls jemand an der Motorleistung des 1100er zweifelt: In den Prospekten waren immer solche Kombinationen abgebildet, dürfte also kein Problem sein. Der OM 352 hat große Leistungsreserven und vielleicht hat ja jemand ein Turboladerchen unter der Haube versteckt......
Naja, was so in Prospekten auftaucht.:D Habe schon von U1200-Vorführern gehört, die aber ab Werk auf 170 PS eingestellt waren.. Leistungsreserven hat er aber auf alle Fälle.
Gruß
Tobias -
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