Beiträge von Schrauber
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Wow, das ist überragende Arbeit! Klasse!
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Genial! Sieht stärker aus als er ist
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Sieht sehr gut aus Gerald! Dellen gehören einfach dazu;)
Wofür ich die Pflegereifen brauche?? Du hast mich halt mal wieder inspiriert...meine Tracflotte wächst mit jeder deiner Ideen auch an
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Moin Gewi,
sehr geiler 900er...ich brauche Pflegereifen!
Auch der 1500er macht echt was her.Der Schlüter ist auch klasse. Deine Alterung ist mir meist etwas zu grob, an dem Schlüter passt es aber wirklich ganz gut!
Ich bin aber der Meinung, dass du dich wirklich ans Blech schleifen trauen solltest. So ein paar Dellen in Haube und Kotflügel wären noch sehr stimmig! -
Frank, nicht alle!
Es gibt einige mit verbreiterten Radhäusern, aber man bekommt die in allen erdenklichen Versionen. Auch mit recht schmalen Gummis, dann ist er vornerum nicht breiter als das Serienfahrzeug von MAN -
Frohe Ostern zusammen;)
Ja, mit den Kotflügelverbreiterungen bin ich noch nicht ganz zufrieden, aber fürs Erste ist er mal fertig..
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Ja Thomas, das habe ich auch erst überlegt.
Einige Details am Fass würden dann aber nicht mehr passen (Halter der Gülleleitung oben am Fass etc.). Da die für mich nicht so einfach umzubauen oder mal eben neu zu bauen sind, muss ich sehen wie ich den Umbau möglichst grobmotorisch hinbekomme
Im weiteren Verlauf des Umbaus werd ich die Kleinigkeiten noch thematisieren.Das einzige was mich momentan noch am erneuten Sägen hindert, ist dass die Geräte, die ich zur Verfügung habe alle minimal schief sägen...bei 17mm ist 1mm Schräge halt ein Haufen Holz...aber da finden wir eine Lösung.
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Erste Schritte sind getan in der Konversion vom PG35 zum PG20. Größter Unterschied ist eigentlich nur die Länge vom Fass und die Anzahl der Achsen. Drum Hab ich auf der Säge mal einen ersten Schnitt gesetzt. Nachträglich muss der Kraftheber natürlich wieder angesetzt werden.
Auf der Drehbank hab ich das Fass leider nicht eingespannt bekommen, sonst hätte ich die Fläche abgedreht. Wäre genauer als die schiefe Sägerei, aber nunja, so schleife ich eben von Hand noch etwas nach.Wenn ichs ganz Maßstabsgetreu machen will, dann muss ich jetzt vor der ersten Achse noch 17mm rausnehmen. Ich bin noch unschlüssig, ob ich das machen soll. Aber vermutlich überwiegt der Perfektionismus bei diesem Modell...Lack ist eh schon bestellt, dann soll es sich ja auch lohnen
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Der Schlüter ist nur ne Kleinigkeit bzw. Resteverwertung...wollte ich hier eigentlich nicht groß erwähnen, aber kann ich dann die Tage auch mal noch vorstellen...
Die Arbeiten am Samson laufen täglich -
Danke für das Lob!
Dominik, dein Tipp ist genau richtig! Das Fenster gefiel mir die ganze Zeit schon nicht, konnte aber nicht sagen woran es lag. Aber das könnte es sein! muss ich mich die Tage mal dran machen. -
Klasse Idee und jetzt schon tolle Umsetzung!
Mit dem Modell könntest du in Serie gehen...gerade hier bei uns im kleinstrukturierten Süden hat bzw. hatte wirklich jeder so einen Griesser Mammut.
Ich müsste mal zählen wieviele allein im 5km Radius um mein Haus stehen....aber zwei Hände voll werden da nicht reichen.
Ich bin auch ab und zu mal noch mit einem solchen Gerät zugange, wenn du noch Maße brauchst, melde dich! -
Hallo miteinander,
wie Gerald ja richtig beobachtet, steht im Hintergrund von dem 1600er ein zum 1100er umgebauter 1500er von Weise mit Hecklader.
Da mir die Räder, die Gewi an seine Modelle schraubt oft sehr gut gefallen, klaue ich da die ein oder andere Idee auch malDer 1100er mit dem Hecklader existierte schon längers, die schmalen Räder kamen dann jetzt erst im Frühjahr dazu, als die hier im Forum auftauchten.
Geändert wurde folgendes:
- Frontkraftheber vom Schuco 1800er
- Motorhaube matt gepinselt (sieht in der Vitrine besser aus als so in Nahaufnahme)
- Filterzyklon gegen die typische 1100er Hutze getauscht
- Kabinendach rechts abgeschliffen
- Aufstieg zweistufig
- Hecklader vom Kiro mit Konsole von Tim
- geöffnetes Fenster auf der rechten Seite
- Rüfa, und weil wir es eben erst im Forum hatten: Ich hab den Einsatz zerschnitten und neu geklebt. So bleiben die Bedienelemente auf der richtigen Seite;)
- und natürlich die geilen RäderBei Gelegenheit soll die Schaufel noch gegen ein schöneres Accesoire aus Tims Programm getauscht werden, da steht dann mal ein Großeinkauf an. Außerdem werde ich mich wohl mal noch um etwas passendere Haubenbeschriftung kümmern.
Während noch so das ein oder andere kleinere Projekt nebenher läuft, geht es bei mir so langsam Richtung Ende der Modellbausaison. Bei schönem Wetter draußen, bleibt keine Zeit dafür.
Eine größere Baustelle bahnte sich aber trotzdem an, als vor einigen Tagen endlich die beiden Samson-Fässer ankamen. Zwei Tridem sind mir zu groß, der Schleppschlauch zu breit...nun ja, beide mussten schon unters Messer, da hab ich keine Geduld bis im Herbst.
Das PG28 ist schon fertig, das war nur eine Kleinigkeit.
Das 35er wird deutlich aufwendiger...das ist ein Projekt mit einem Ausmaß, an das ich mich bisher noch nicht getraut habe. Wer mein Avatar anschaut, weiß wohin die Reise geht
Kleiner Vorgeschmack: -
Tolles Gespann! Der Kemper wartet bei mir auch schon einige Zeit auf sein Facelift für den Einsatz am Trac
Einziger Kritikpunkt: Die Felgen könnten kleine Ringe vertragen damit die Reifen perfekt sitzen.
Wie hast du die Dachluke aufgestellt? Hast du drunter aufgeschnitten? -
Meine sind gestern auch gekommen...sehr schneller Versand, Donnerstag um 15 Uhr hab ich die Versandbestätigung bekommen.
Alles heile an beiden Fässern! -
Zitat von lukas2312;444474
Hallo,
habe das PG 25 Mitte/Ende Dezember bei Farmmodels bestellt und habe erst heute die Versandbestätigung bekommen. Hast du es schon im Januar bekommen?
Hallo Lukas,
ich hätte es schon im Januar bekommen, ja. Habe aber darauf verzichtet, damit nur einmal Versand nötig ist.
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Gestern habe ich noch eine Mail bekommen: Auslieferung Ende dieser Woche
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Moin,
ich habe zwei bei Henry bestellt Ende Januar.
Das PG25 war sofort lieferbar, das PG35 hat er mir auf Mitte-Ende Februar angekündigt. Ich warte jeden Tag auf die Versanbestätigung -
Gefällt mir bis auf den Luftzyklon sehr gut....das Rohr ist mir irgendwie zu dick
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Gerald, ich habe schon drauf gewartet, dass den 1100er mit deinen Rädern im Hintergrund jemand erspäht...das hat mir einfach so gut gefallen, das musste ich kopieren
Bilder kommen bei Gelegenheit selbstverständlich!