Beiträge von impi

  • Hersteller Anfragen zu Maßen

    Hallo zusammen.

    Wie macht ihr das wenn ihr eine bestimmte Maschine nachbauen wollt und die Maße braucht? Fragt ihr dann bei den Herstellern an und bittet um die Maße? Meine Frage bezieht sich darauf, wenn man keine passende Maschine hat um Maße zu nehmen oder diese zu vermessen.

    Ich freue mich über eure Tipps und Tricks.

  • Wiking Fendt 828

    Nabend.

    Ich stimme dir voll und ganz zu Markus. Und das ist auch der Grund gewesen Wiking zu schreiben. Soll man sich denn mittlerweile alles gefallen lassen? Ohne Kritik geht es nicht, egal ob positiv oder negativ. Ich habe auch schon positive Kritik an so manchen Hersteller geschrieben. So ist es ja nicht aber negative Kritik ist auch ein Ansporn manches zu verbessern. Entweder man nimmt sie an oder lässt es. Es gibt nach wie vor tolle Modelle am Markt aber was sich manche Hersteller bei sogenannten "Premiummodellen" denken geht mir nicht in den Kopf. Da sind falsche Haubenbedruckung oder lackierte Scheinwerfer das kleinste Übel. Den falschen Radstand zu verwenden finde ich dann schon nicht mehr so lustig. Geschweige denn von so mancher bescheidenen Verabeitungsqualität.

    Und denjenigen denen es egal ist wie die Modelle aussehen müssen hier ja nicht mitlesen.

  • Wiking Fendt 828

    Habe wiking nochmal geschrieben und mich für die mail bedankt. Aber lest selbst.

    Sehr geehrte Frau Grappendorf.

    Vielen Dank für Ihre Antwort. Schön das sie sich Zeit genommen haben mir nochmal zu antworten.

    Natürlich verstehe ich ihre Argumentation bezüglich Funktionalität und Details. Dies ist auch schlüssig. Aber ich persönlich würde auf manche Funktion gerne verzichten wenn dafür die Maße und das Aussehen stimmen.

    Meine Kritik bezieht sich in erster Linie auf das von mir genannte Modell.

    Entschuldigen möchte ich mich noch abschließend für meine etwas unpassende Wortwahl in meiner ersten Mail an Sie.

    Mit gründlichen Grüßen
    Christian Imkamp

    Was ich nur schade finde ist das sich wieder mal einige Leute finden die einen maßregeln und belehren wollen bezüglich Rechtschreibung. Die Wortwahl war nicht ganz glücklich, Ok. Die Kritik nehme ich an. Ich habe mir meine Mail nochmal durchgelesen und finde da nur wenige Fehler die solche Belehrungen rechtfertigen.

    Keiner ist perfekt.

  • Wiking Fendt 828

    Hallo zusammen.


    Ich habe Wiking mal ne Mail zum 828 geschrieben.


    Meine Mail:

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    Ich muss hier leider meinen Unmut kund tun. Der neue Fendt Vario 828 Facelift ist ja wohl in meinen Augen ein Witz.

    Ich habe mal den Radstand gemessen und wie vermutet: Im Original hat das Modell einen Radstand von 2950mm das wären 92,1mm. Das Modell hat allerdings eher 95mm Radstand und ist somit zu lang. Ich würde behaupten Wiking hat einfach die Plattform vom 939 genommen und eine zu lange 800er Haube drauf gebastelt und noch ein paar Sachen geändert um Kosten zu sparen.

    Warum wurden die schönen Reifen vom "alten" Fendt Vario 828 nicht mehr verwendet?

    Wie lange soll das ganzen denn noch gut gehen? In meinen Augen wird hier am Falschen Ende gespart. Die ersten Wiking Modelle in 1/32 wie zum Beispiel den John Deere 7430 habe ich noch gerne gekauft. Aber jetzt? Die Qualität der Modelle ist meiner Meinung nach stark ins negative gerutscht. Warum soll ich für bessere "Siku" Modelle so viel mehr bezahlen? Die Relation stimmt einfach nicht mehr. Wenn das so weiter geht werde ich mir in Zukunft keine Wiking Modelle mehr kaufen. Es gibt mittlerweile immer mehr Modellhersteller die es wesentlich besser können als Wiking. Zu Anfangszeiten war Wiking das Maß der Dinge aber jetzt?

    Ich würde mich über eine "ehrliche" Stellungnahme freuen.


    Erste Antwort von Wiking:


    Sehr geehrter Herr Imkamp,

    vielen Dank für Ihre E-Mail.

    Rückmeldungen aus dem Kreis unserer Kunden sind für uns sehr wichtig – auch wenn wir uns natürlich über positives Feedback mehr freuen.

    Wir werden die Angelegenheit überprüfen und dies dem Projektleiter vorlegen. Dieser ist zurzeit jedoch nicht im Haus, aber wir werden es sofort nach seiner Rückkehr – voraussichtlich Ende nächster Woche - besprechen.

    Selbstverständlich bekommen Sie dann von uns auch eine ehrliche Antwort!

    Bis dahin verbleiben wir

    [FONT="Times New Roman"]mit freundlichen Grüßen


    Zweite Antwort von Wiking:

    Sehr geehrter Herr Imkamp,

    wir bedanken uns für Ihre Mail und bedauern, dass wir uns Ihren Unmut zugezogen haben.

    Sie liegen mit Ihrer Vermutung absolut richtig. Der Radstand vom Fendt 828 Vario entspricht nicht zu 100% dem Vorbild.
    Wir mussten die Balance zwischen Originalmaßen und optimalen Funktionen finden und daher den Radstand zugunsten des Lenkeinschlags, der Drehfreiheit der Räder und der Öffnung der Motorhaube etwas verlängern.

    Die ‚alten‘ Reifen wurden aus unterschiedlichen Gründen ersetzt. So waren z.B. die alten Räder maßlich nicht stimmig, die neuen Räder sind in diesem Punkt vorbildgerechter. Auch der Wegfall der Herstellerbezeichnung war gefordert.

    Es ist uns sehr wichtig herauszustellen, dass solche ‚Kompromisse‘ immer nur unter vorheriger Rücksprache mit dem Originalhersteller und nur nach dessen Freigabe erfolgen. Leider lassen sich nicht immer alle gewünschten Details problemlos in den Maßstab 1:32 transferieren und am Modell umsetzen.

    Wir bedauern sehr, dass Sie die Qualität von WIKING als ‚negativ‘ einstufen. Es ist unser Anspruch, die bestehende Qualität zu halten und die Modelle durch ständige technische Neuerungen weiter aufzuwerten. Grundsätzlich erhalten wir zu unserer Qualität und Philosophie sehr viel Zuspruch aus der Sammlerschaft und hoffen, dass wir auch Sie mit den nächsten Produkten wieder von unserer einwandfreien Qualität überzeugen können und Sie weiterhin zum Kreis der WIKING-Sammler zählen dürfen.

    [FONT="Times New Roman"]Mit freundlichen Grüßen

    Find ich als Antwort nicht so prall. Aber schön das Wiking wenigstens ehrlich ist.

    Mal sehen was ihr dazu sagt.[/FONT]
    [/FONT]

  • Steini´s Eigen/Umbauten/ Forstumbauten

    Darum habe ich dies ja mit reingeschrieben.

    Zitat von impi;350563

    Kann mich aber auch täuschen und lasse mich gerne eines besseren belehren.

    Danke für deine Erläuterungen. Trotzdem meine ich das es so ist wie ich es beschrieben habe. Was ja nicht heissen muss das du nicht Recht hast. Habe leider jetzt vier Wochen Urlaub. Sonst würde ich mal ein Foto von der Reihe machen.

    Und ein wenig Witz und Ironie gehört dazu.

    Zu den Einsatzgebieten:

    2 900er turbo mit Tirre Ladekran
    3 1100er mit Tirre Ladekran
    1 1000er mit Tirre Ladekran

    1 900er turbo mit Spritzfass Aufbau und Spritze um Bäume über Kopf zu Spritzen(ca 6m)
    8 weitere 900er turbo - 1100er ohne Aufbauten als Zugmaschine.

  • Steini´s Eigen/Umbauten/ Forstumbauten

    Tolle Arbeit.

    Klasse trac.

    Aber wenn der kleine neben seinem großen Bruder steht fällt mir auf das die Kabinen nicht auf einer Linie sind. Wir haben in der Baumschule wo ich arbeite mehrere MB tracs(900er und 1100er). Und wenn die nebeneinender stehen dann sind die Kabinen und die hinteren Achsen auf gleicher Höhe. Nur die Haube ist bei den 1100ern länger. Und er Radstand ist natürlich anders. Kann mich aber auch täuschen und lasse mich gerne eines besseren belehren.

  • AGRINGEGNO MODELS

    Zitat von audi;349374


    Der Dumper von bossini ist ja auch ein geiles Modell ! Hat den schon einer hier in Forum ?

    Das würde mich auch mal interessieren.

    Den haben wir in der Firma zwei mal neu bekommen dieses Jahr. Waren heute das erste mal im Einsatz.