Beiträge von yannik

Hab seit heute auch einen Axion, und finde bis auf die RUL's ist das ein echt schönes Modell geworden. Mir waren die Reifen eigentlich auch zu schmal, aber ich finde in natura sieht das halb so wild aus. Und Probleme mit wackeligen Rädern haben fast alle Modellhersteller, mehr oder weniger stark. Farbton passt meiner Meinung nach auch.

Hab noch einige Bilder gemacht.

Auf Seite 1 nicht zu sehen; Motorhaube lässt sich öffnen:

Außerdem die anderen Kupplungen; eine Platte mit Loch und zwei unterschiedlich große Kugeln:

Hab mich allerdings nicht getraut die Zugmäuler zu tauschen, weil man dazu die Schiene auseinanderdrücken muss, und ich etwas Angst hab was kaputt zu machen.

Was im Gegensatz zu den anderen Axions besser gemacht wurde, ist der Verstellbereich der FH:

Und noch einige Gruppenbilder mit den beiden Schwestermodellen:

Sehr sauber gearbeitet
So 'ne Fräse hätt ich auch gerne...

Glaub ich nicht dass das so ist. Diese Rückrufaktion verursacht mit Sicherheit den größeren Imageschaden, und die Kosten die dadurch entstehen sind mit Sicherheit auch um einiges höher, als wenn die ab und an mal ein Modell kostenlos reparieren. Immerhin bekommt jeder der sein Modell jetzt zurück schickt den vollen Kaufpreis erstattet.
Das sich die teuren RC Modelle nicht so gut verkaufen, scheint aber zu stimmen. Darum gibt es ja auch die günstigeren Controller und kaum komplexere Modelle mehr, der 7R mit FL wird ja auch keinen LiPo mehr haben, sondern wird wohl mit Batterien betrieben, was den Kaufpreis wohl wiederum etwas nach unten drücken dürfte.

Was mich aber interessiert ist, was mit all den Modellen geschieht die jetzt eingeschickt werden. Wäre ja schade, wenn die alle Verschrottet werden würden.

Genial wie der die Wand hochklettert:o
Großes Lob

Danke Erwin für deine "Anteilnahme", ich hoffe ich kann deine Tipps umsetzten.
Bzgl. Lack hab ich jetzt sogar noch etwas positives zu vermelden, habe nämlich heute Mittag noch die Felgen lackiert, und bin mit dem Ergebnis ganz zufrieden.
Damit die Felgen überhaupt passen, musste bei allen vieren auf der Innenseite viel Material weggefräst werden. Die Vorderen mussten ausserdem an die VA vom NH angepasst werden. Dazu hab ich die Felge auf 5mm aufgebohrt und anschließend ein Stück Messingrohr mit 4,4 mm Innendurchmesser eingeklebt. Die Felge sitzt nun absolut spielfrei auf der Achse.

Also die 718 Reifen sind mir zu breit, deshalb hab ich mich für die vom Mc Cormick entschieden.
Ich habe jetzt allerdings ein viel größeres Problem: Der Lack.:(
Hab mir extra teuren Originallack besorgt, allerdings habe ich 1. das Problem dass der Lack nicht 100% durchtrocknet, dadurch hab ich mit die beiden hinteren Kotflügel komplett versaut, weil ich die großen Flächen mit Kreppband abgeklebt habe, die den Lack aber richtig rau gemacht haben. Das man das noch rauspolieren kann bezweifle ich.
2. Problem: Zum abkleben der Kante zur Kotflügelverbreiterung hab ich 6mm Masking Tape von Tamyia genommen, die Kante ist aber total unsauber geworden, genau wie die an der Motorhaube von grün zu weiß
Eigentlich müssten die Teile wohl mal komplett sandgestrahlt und neu lackiert werden, ich trau mich da aber jetzt nicht mehr ran. :-|

Ich find die Farbe an sich super, nur hätt ich die Zinken in einer anderen Farbe gelackt.

Das wird dann wohl das nächste Neverending Projekt?
Gefällt mir Richtig gut, dir gestrahlten Reifen kommen super rüber

Das Problem hab ich auch. Weis aber keine Lösung, da hinten die Schläche ja gegen das Geländer stoßen - das lässt sich eigentlich gar nicht abstellen.

Zirkon auf 3-Punkt umbauen

Ist eigentlich recht simpel.
Zuerst löst man diese 2 Schrauben:

Die untere hält noch das Verteilergetriebe mit Gelenkwelle fest. Das ist aber kein Problme, die bleiben trotzdem an ihrer Position, wackeln nur etwas.
Die Warntafeln müssen weg, weil die sonst an die Reifen stoßen würden. Ist mit 'nem Seitenschneider oder Cuttermesser schnell gemacht.

Zum Schluss bohrt man noch ein Loch für den Oberlenkerbolzen und steckt ein Stück Poly oder Draht durch:

Und das wars auch schon;)

Was hat es denn mit dem Puma auf sich? Den gibt es doch schon von Britains, oder nicht?

Sieht nicht schlecht aus, aber ich finde da fehlt eine Abstützung vom Dreipunktturm oben aus nach vorne unten.

Schöne Neuzugänge, kannst du vom Magnum eventuell eine Vorstellung machen?

Die benutzt man um in Grünland Gras nachzusäen, ohne die bestehende Grasnarbe zu zerstöhttp://ren.vredo.com/de/doorzaaiers/%22">
Ergebnis sollte dann eine dichtere Grasnarbe sein, woduch Unkraut unterdrückt wird und man mehr Ertrag hat.
***http://vredo.com/de/doorzaaiers/">http://www.vredo.com/de/doorzaaiers/

Erstaunlich viele kleine, unspektakuläre Maschinen; passt gar nicht zu Siku

Die vom Siku Fendt 718, Valtra und JCB müssten passen;)
Gelungener Umbau übrigens, auch wenn die breite Spur nicht ganz so toll aussieht.

Geil
Wird ein richtig schickes Gespann:)

Siku McCormick TTX:

Durchmesser hinten: 59 mm
Breite hinten: 21 mm
Durchmesser vorne: 45 mm
Breite vorne: 18 mm

Vielen Dank erstmal für die positive Kritik, freut mich das dass Projekt ankommt, auch wenn die Lackierung nicht jedermanns Geschmack trifft.

Habe heute mal das Chassis grundiert und auf einer Seite die neuen Reifen aufgezogen. Weil das Original auch nur 540er vorn und 650er hinten hat, meinte ich ursprünglich die Reifen müssten passen. Nun finde ich aber dass die vom Durchmesser her grenzwertig sind, oder?
Die Originalen wollte ich nicht nehmen, weil sich das kantige Trelleborg Profil optisch doch recht stark vom Continental Profil unterscheidet.

Tolles Video