Beiträge von stoffel

Landwirtschaftsbetrieb zweier griechischer Brüder an der Straße zwischen Nea Poteidaia und Nea Fokea im August 2015. Bewitschaftet werden 150 ha.

Griechischer Agrarbetrieb in der Nähe von Afitos im August 2015

Na wenn ihr öfter solche Ladestellen anfahrt hätte dein "Freizeitchef" dir al i- Tüpfelchen aber auch noch den hydraulischen Frontantrieb spendieren können;)

@ Thorsten

super Bilder mit ebenso interessanten Hintergrundinformationen (besonders die "Rückwärtsaktion" und die knifflige Ladestelle).
Warst Du mit dem neuen Arocs zufrieden ?

Dieser Bär fand sich im August 2015 am Rande des Oltimer Treffens in Ohrsleben, laut Aufkleber ein "Super 1500 TVL - LS Special". Und auch nicht so häufig zu sehen, ein 320er mit Frontlader.

Ganz versteckt in einer Ecke fand sich auf dem Gut dieser Fiat 640 mit Dieteg Verdeck und Johnny Gewichten

Nach längerer Zeit auch von mir mal wieder ein paar Bilder. Nicht ganz der Reihenfolge nach, gleich zu Beginn mal einige von gestern. Auf dem Programm standen Kartoffeln der Sorte "Melody" von einem Stiftungsgut im Bördekreis zu einem großen Verarbeiter im Vorharz. Obwohl die Strecke einfach nur knapp 50 Kilometer lang war, hab ich in 15 Stunden nur drei Umläufe geschafft. Der Grund war, dass die frischen Knollen überhaupt nicht vom Trailer gerutscht sind und das Entladen somit sehr lange gedauert hat.
Los ging es im frühherbstlichen Nebelgrauen, die Leitung der gesamten Einlagerung und Verladung hatte ein Student der Forstwirtschaft, ein Freund des Pächters. Der wollte in den Semesterferien mal in die Landwirtschaft rein schnuppern und hat die ganze Sache sehr ruhig und souverän gemanagt.
Für die erste Runde gab es die eingelagerte Kistenware vom Vortag, bei den folgenden Umläufen wurde dann direkt unter dem Band geladen.

Nice Pictures, i hope to see more. Perhaps one time from tipper trucks, used in the france agri buisness ;).

Als neueste Errungenschaft gab es bei mir einen "van der peet" Bandwagen in 1:50 von Tekno. Da die Kupplungssysteme von Tekno und WSI nicht kompatibel sind kann ich ihn leider nicht vorbildsgemäß hinter meine DAF hängen. Aber am Scania macht er sich auch ganz gut :p

460er DAF als Güllezubringer eines großen Agrarbetriebes im Bördekreis. Nachdem der preiswertere türkische Trailer bereits nach 1,5 Jahren wörtlich aus allen Nähten geplatzt ist, hat man sich doch wieder für ein inländisches Fabrikat mit Schwallblechen entschieden.

Gerstenernte im Mansfelder Land. Der Volvo ist ein Schalter, was heute absolut nicht mehr alltäglich ist und verfügt zudem über eine Fahrschulpedalerie;)

Holmer T 3 für das Reich der Mitte;)

Juli 2015, Strohbergung in der Nähe von Pritzwalk

Gepflegter Russe beim privaten Sekundärrohstofftransport

LU Jeromin bei der GPS Ernte im Bördekreis / Juni 2015

Danke für die Vorstellung, weiß jemand eventuell was das "D" Schild bedeutet ?

MF 8650 im "S+R" Forsttrim vor dem Müllheizkraftwerk. Hier stand bis vor kurzer Zeit noch ein schönes Birken- / Robinienwäldchen bevor es, wie alle Laubbäume im Stadtteil Rothensee, dem Fällwahn zum Opfer fiel. Begründung ist der hier gesichtete asiatische Laubholzbockkäfer, dem angeblich nur mit solch drastischen Maßnahmen Einhalt geboten werden kann .

@ Tobias,

die Frage ist berechtigt. Ich denke mal die Entscheidung wird mit dem Führerscheinrecht zusammen hängen. Das Modell sah jedenfalls nicht nach ner 80km / h Version aus. Und persönlich könnte ich mir auch vorstellen, dass man die Teile erheblich günstiger als ´nen gescheiten Mog bekommt.

Als Abschluss noch drei Bilder von einem "dienstlichen" Zusammentreffen zwischen mir und einem Zug meiner Hobbyspedition. Die Dispo hat es gut gemeint und den Fahrer aufgedordert, die Autobahn wenn möglich noch zu verlassen. Die Kurve am Ende der Ausfahrt war mit dem ausgeladenen Zug dann doch zu heftig für das angeschlagene Radlager :(.

"Sattelzug" der Fa. Verschoor / Niederlassung Wolmirsleben. Böse Zungen behaupten, dass man damit an jedem zweiten Kreisverkehr zurück setzen muss. Genutz wird er u.A. zur Maisernte und zum Transport von Pferdemist. Die Firma hat mindestens zwei von diesen Gefährten. Auch nach Diskussionen mit Forenmitgliedern fällt mir kein richtiger Vorteil dieser Konstruktion gegenüber einem Fünfachser ein.

April 2015, die Fa. "City Forst" beim Stubben fräsen im Stadtgebiet Magdeburg mit "Schneewitchen" Fastrac.