Beiträge von MikeM

Ist das Heckfenster (unten) dein Umbau, oder kam der schon so?

Puh, wahnsinnig viel Liebe zum Detail!

Ich verstehe zwar nichts von Dreschern, aber Deine Arbeit gefällt mir unheimlich gut.

Das ist prinzipiell möglich, (evtl. gibt es ja im Forum noch Leute, die besagte Fahrzeuge im Einsatz erlebt haben)
aber wenn ich da in Relation setze mit welchen Fahrzeugen die Stov in den mir bekannten Liegenschaften die Wege geräumt hat, erscheint mir der Schlüter dann doch grob überdimensioniert.

Nein, bis zum Ende meiner Prüfungen wird sich da erstmal nichts tun. Fehlt aber auch nicht mehr viel. Keine Sorge, das Endergebnis wird hier schon noch präsentiert...;)

Habe mein Exemplar nach längerer Lieferzeit am gestrigen Tag bekommen...

Kann es sein (oder täusche ich mich), dass die Fertigungsqualität bei Schuco extrem nachgelassen hat?

Lack ist schlecht, Scheiben haben viele Kratzer und haben weiße Stellen, da der (die) betreffende (China) Arbeiter (in) wohl mächtig Sekundenkleber an den Händen hatte.

Das war jetzt mein vierter 2500er. Und die sahen von Mal zu Mal schlechter aus. Kann das noch jemand bestätigen?

Im Gegensatz dazu ist der ebenfalls in der Lieferung enthaltene Favorit 615 LSA von Weise (und die fertigen ja auch in Asien) makellos.

Wunderschöne Arbeit!

Wie sorgsam und präzise hier gearbeitet wurde sieht man schon an den Bildern im Rohzustand. Sehr gute Passungen der einzelnen zugeschnittenen Teile. Da musste bestimmt nicht mehr viel gespachtelt werden.

Wenn links oder rechts der klemmende "Backen" wegbricht, hilft die Niete doch auch nicht, oder? Zumal die Nietzange eh wenig Platz haben wird. Möchtest du die Teile lackieren? Dann würde evtl. auch ein sorgsames Abkleben mit feinem Tape gehen.

Diese Siku-Modelle sind nicht zum Zerlegen gedacht gewesen.

Ich denke mal, es handelt sich um einen Zapfen am unteren Fahrgestell der zwischen zwei Backen am oberen klemmt. Richtig so?

Mehr als der Versuch hier vorsichtig aufzuhebeln bleibt da wohl nicht.

308 LSA?

Etwa ein älteres Siku Modell?

Falls es sich hier um eine Schnappverbindung zwischen zwei Gussteilen (Fahrgestell/Aufbau) handelt, ist es wahrscheinlich recht schwer beide Teile zerstörungsfrei zu trennen.

1x Tyrotoys Schlüter Super 1500 bestellt, damit nach dem Examen und (der Lieferzeit) wahlweise ein Super 1250 VL oder ein 1800 TVL oder gar ein Super 2000 TVL entstehen können...:D

Danke schonmal.

Ich wusste schon, dass die aus Rumänien sind. Daher wäre es praktisch, wenn die irgendein Händler hier in Deutschland anbieten würde. Der 2000er und die anderen Schlüter sind nicht der Renner. Der Eicher ist aber interessant. Er trifft die Proportionen (vor allem der Motorhaube) viel besser als der Eicher von Tyrotoys...

Hat hier jemand das besagte Modell und könnte sich dazu äußern? Gibt es außer MO-Miniatur einen Händler in Deutschland der Modelle von Wespe anbietet?

Sauber lackiert!

Er wollte also keine gekürzte Haube? Oder was hab ich übersehen?

Beautiful, really beautiful!;-)

Ein Frontlader für meinen Trac liegt auch schon bereit, der muss unbedingt ran.

ackerfahrer:

Er meinte wohl eher wo Du die Hintergründe her hast (Poster oder Ähnliches). Beim einen Eurotrac meine ich ein Prospekt als Hintergrund erkennen zu können. Sind die anderen Bilder dann also echt in Freising entstanden oder war es "nur" ein Poster?

Der Schlüterhof sieht zwar majestätisch aus, ist aber kein Schloss, sondern ein Gutshof.

Schutzbleche trocknen gerade, daher habe ich mir ein neues Betätigungsfeld gesucht: die Scheinwerfer.

Leider sind trotz 169,50 € die Frontscheinwerfer noch nicht einmal angedeutet. Zum Glück gibt es im Zubehörhandel verschiedene Scheinwerferimitate. Was denen noch gefehlt hatte, war der schwarze Einfass außen.

http://www.abload.de/img/lichterqfn4

Nunja, was man in der Diskussion nicht vergessen darf, er ist erst 16 und es ist sein erster Umbau. Da er sich anscheinend sehr für Holz als Werkstoff interessiert und eine Lehre als Schreiner beginnen will, kann ich schon verstehen warum er gerade Holz genommen hat. In Anbetracht dieser Umstände ist das Ergebnis als Erstlingswerk doch wirklich nicht zu verachten.

Mini Update S.11

Für alle Interessierten und treuen Beobachter des Baufortschritts...;-)

Muss mich zwar weiterhin mehr meinen Büchern widmen, aber heute konnte ich wieder zwei kleine Fortschritte am Modell verbuchen.

1. Neue Türgriffe. Ich wollte nicht nur einen "Plastik-Klotz" aus Rechteckprofil ankleben sondern etwas, dass auch nach Griff aussieht:

http://www.abload.de/img/img_060567qj

2. Die vorderen Kotflügel. Bei mir kommen die an die Kabine und werden nicht wie in der Anleitung auf die beiden Aufstiege geklebt. Da die Teile im Original recht dünne Bleche sind, ich aber nicht zuviel Kompromisse bei der Stabilität eingehen wollte, entstand folgende Zwitterlösung:

http://www.abload.de/img/tre7pj

Für einen Scratchbau ist das doch super. Gefällt mir, genauso wie der andere Deutz.:D

An dem Modell begeistert weniger die Originaltreue als die gefrästen Teile, die sehen nämlich absolut Spitze aus!

Bei solchen Einzelteilen ist doch der Sprung zum kompletten Eigenbautraktor nicht mehr weit !

Da steckt Potential dahinter...