Beiträge von Dennis

Re: ! DIE Siku-Sammlung! ! Neue Modelle !

Das sind ja auch noch Schüler, die haben nunmal auch noch Zeit und Geld! Andere ja nicht mehr, nech

Re: Baubeginn Valmet 1502

Na Michl, das du nochmal unter die Modellbauer gehst hätt ich jetzt auch nicht für möglich gehalten

Aber sieht ja schonmal ganz nett aus, bei dem Vorbild braucht man wenigstens keine Angst vor einer Serienproduktion zu haben

Wolltest du eig. nochmal lang kommen wegen dies und das? z.B. Trisix Prospekt oder wie war das?

Re: Meine Mini-Dioramas (inkl. Umbauten)

Was hast als Getreidenachbildung vor dem JD-Mähdrescher genommen? Kommt ja unglaublich gut rüber...

Re: Highlights meiner Sammlung

Soo, nun kann ich auch was zum Modell sagen

Also das Modell wurde von einem guten Freund von mir in unzähligen Stunden aus einem Fendt 818 von UH und einem 716 von Siku zu einem 712er in saphirblau umgebaut.
In Kurzfassung wurde die Haube des Siku Fendt auf den Rest des UH 818ers montiert und nun die einzelnen Umbauten:

- Das Fahrgestell wurde an die Haube angepasst, nachdem diese noch originalgetreu verlängert wurde.
- Da die Haube nun niedriger war als vorher ergab sich einen Zwischenmaß von Haube zu Windschutzscheibe von 8mm (bekannt vom 600er aus der Weise Produktion). Somit wurde dann das Fahrgestell samt Kabine tiefer gesetzt.
- Dadurch, dass die Kabine vertieft wurde mussten beide Aufsteige ebenfalls angeglichen werden.
- Die UH Kabine ist am B-Holm geteilt bzw. hat eine Rille, diese wurde zugespachtelt.
- Weiterhin wurden die hinteren Kotflügel (bzw. die Platikergänzungen) von 800er auf 700er Serie umgestaltet.
- Die Spurweite des Vorbildes musste auf das Grundmodell übertragen werden.
- Der Nummernschildhalter am hinteren Kabinenende wurde umgestaltet.
- Anschließend wurden sämtliche Teile präzise lackiert und mit entsprechenden Decals und Details wie Glasdichtungen und Nummernschildhaltern versehen.

Ich hoffe ich konnte euch einen Einblick in den Umbau dieses Projektes geben und ich denke jeder der sich einen Fendt 818 Vario von UH genauer angesehen hat, weiß das das nicht so ganz einfach ist

Ach übrigens, wie Andi schon angedeutet hat gibt es 13 Stück dieser Unikate....noch sind einige zu bekommen

Re: Frontgewicht! P5

Moin,

vom Ding her gar nicht schlecht, aber ich würde einen längeren Oberlenker nehmen und hätte den Gewichtsbock ein Stück weiter oben angeklebt;) ich glaub denn würde es nicht so schief aussehen . . .

Re: Highlights meiner Sammlung

Man Sven, das ist doch kein Disco-Deutz

Und es geht schon wieder los. . .

Moin,

in nicht einmal einem Monat, am 10.10.10, ist es wieder soweit, die Traktorado in Husum öffnet Ihre Pforten und ich wollt mal hören wer denn dieses Mal wieder dabei ist?!
Außerdem gibt es dieses Jahr einen Modellwettberb, wer hat denn vor dort sein Bestes zu geben?
Weiterhin können wir in diesem Thema schon einen Termin für den Forumstreff besprechen;)

Re: Siku Lanz Sondermodell NORLA 2010

Moin,

ich war heut auch auf der Norla...das Modell kostet "nur" 19,99€

Re: Suche: Fendt F12 GT

Das will ich wohl meinen...

Re: Feldhäcksler von Fendt

Moin Moin!

Ganz großes Kino, aber konkurrenz würdig ist der wohl nicht
Ich nehme mal an, dass das Gebiss von Kemper ist, aber das war ja wohl ein Griff ins Klo. Jeder der dort war konnte teilweise abgerupfte Maispflanzen oder gar überfahrene sichten. Und an Leistung hat Fendt wohl auch gespart Bei dem "Babymais" der dort stand, war wohl die Leistungsgrenze schon erreicht, zudem kam noch, dass das zweite Häckselgespann (Fendt936 + Kemper 3m) gefühltdie doppelte Geschwindigkeit fuhr.
Vlt. kann er ja noch mehr....hoffentlich sogar, aber die Vorführung ging wohl echt in die Hose

Der Designpreis für die Auspuffrohre geht dann wohl eher an Audi, nech

Der Chef-Konstukteur ist übrigens der selbe, der damals den Krone Big X auf die Beine gestellt hat

Re: Geburtstagswünsche

Moin Moin und Herzlichen Glückwunsch an euch beide;)

Re: Treckersprüche

Ein Unimog kann alles, nur nichts richtig gut...

Re: Welchen Trecker für Frontladerarbeiten?

Moin Andi!

Warum eig. ein Schlepper und kein Radlader oder besser Teleskoplader? Gut, das mit der lütten Kabiene sehe ich ein, aber sonst wäre es doch ideal oder nicht? Es gibt auch Teleskoplader mit Zugmaul und Heckhydraulik

Für Verladearbeiten ist das 100% am Besten! Ich weiß ja nicht genau was ihr sonst noch macht...

Re: Fendt-Feldtag Wadenbrunn 2010

Moin,
wir reisen bereits Mittwochabend an, werden den Feldtag und die Jungbauernparty miterleben, am Freitag weiterreisen und uns am Sonntagabend wieder daheim einfinden.
Bei einem Forumstreff (Agrarmodellbau + Agrarweb) wär ich natürlich dabei! Vlt. kann man diesen sogar kombinieren?!
Lohnt sich die Party am Abend? Weiß jemand wie es dort zugeht?^^ Ist dort ordentlich was los??

Re: Neuer Claas Lexion

Anscheinend wissen wir nächste Woche mehr :

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Re: Meine Eigen-& Umbauten *Jo-Ba Güllefass*

im Verhältnis zum Schlepper würde ich auf 10-12m³ tippen, ansonsten eher weniger....

Re: Universal Hobbies 2010

ist ja auch verständlich

und unsereins in Deutschland regt sich über "Feinstaub" auf....kommt doch eh alles aus dem Süden

wir spielen doch echt nur rum, hier

Macht es einer, machens alle....

lieber mit Stützräder

Auch nicht verkehrt :