Beiträge von Niki

Bis der so gut aussieht mußt du schon einiges tun ...

Das wird mit Sicherheit wieder ein mega geiler Schlepper !

PS: wenn du Transport Schwierigkeiten hast , kannst dich man melden ...

Deine beiden Polen sehen wirklich klasse aus !

Wirklich ganz großes Kino Simon !

Auf deinem Dio ist echt immer was los !

Moin Walter

den gibt es nicht mit Zugöse , aber eine andere anhängung hab ich nicht am Schlepper ...

Ist eine Sonderanfertigung .

Noch ein paar Bilder vom rest der Krone flotte bei mir zu hause .

Und ein ungefährer Größenvergleich

Das war unglaublich viel Arbeit , aber denke es hat sich gelohnt

Habe dafür zwei Krone TX auseinander gesägt , teile vom alten ZX verwertet , ca eine Tube spachtelmasse verbraucht , wieviel Klebstoff das war ??? , ungefähr eine Dina 4 platte Polystyrol , und unzählige stunden vorm PC .

Habe das original leider nie in echt sehen können , da diese sehr große Technik hier bei uns nicht läuft .

Auch bei Krone in Spelle gab es keine Möglichkeit den mal zu fotografieren , ( Corona ) und leider mittlerweile alles hinter verschlossenen Türen .

Und von Krone direkt infos zu bekommen ..... Sechs richtige im Lotto zu bekommen ist einfacher .

Trotz alle dem finde ich , das er immer noch einer der besten Hersteller ist , und seine Produkte sich wirklich sehen lassen können .

Danke für euere Anteilnahme .

Den Passenden Trecker hab ich natürlich auch ...

Mal die Keilform

ein Paar Details

Beladung ....

Und die Laderaum Abdeckung

Vielleicht ein wenig voll , aber dafür ist das jetzt ja abgesichert .

Fertig .

Damit nicht genug , Ladungssicherung wird ja auch Groß geschrieben ... Kein Problem !

Natürlich war er so noch lange nicht fertig ...

Die Kleinigkeiten mussten da her .

Hallo Liebe Foren Gemeinde

Es gibt mal wieder was neues Großes von mir

Wie ihr ja alle wisst mag ich große Sachen , und was passt da besser als Krone sein Flaggschiff ZX 560GD....

Ich fand den Anhänger schon sehr lange Einach nur Geil , und hab immer gehofft das ein Hersteller sich darüber erbarmen würde ...

Aber wie immer , wenn du was willst , dann musst du selber ran .

Und somit habe ich nun einen ( für mich ) akzeptablen Anhänger gebaut , der euch hoffentlich auch gefällt .

Aber seht selbst ...

Und so fing alles an ...

Bis dahin hatte ich schon eine Halbe Tube Spachtelmasse auf , und noch lange kein Ende in Sicht

Dann fing ich mit dem Fahrwerk an , was natürlich in alle Richtungen Funktionieren musste , da ich die Keilform so klasse finde , wenn der wagen vorne abgesenkt wird , um das erntegut besser aufnehmen zu können .

Und am Chassis

Kopfschmerzen machte mir dann die bewegliche Stirnwand

Aber auch das hat ziemlich geklappt .

Nach dem ich mich dann noch mit anderen Kleinigkeiten rumplagen musste , wie pickup , Zwangs Lenkung , Dosierwalzen usw. ....

ging es dann auch zum lackieren .

Moin Christian

Der Carat ist dir wirklich super gelungen !

Finde auch , den kannst du gleich einpacken und dann her damit .

Moin Simon

Da fehlen mir die Worte ....

besser geht es nicht !

Moin Rene

Dein Dio ist einfach ein Traum !

Kann mich den Ganzen Tag durch deine Bilder gucken .

Moin René

Mensch bei dir sieht es einfach immer Super aus !

Ein absoluter Traum dein Dio .

Ich weiß nicht was ich da sagen soll .....

Einfach unglaublich !

Einmal der ZX aus 2016 , und rechts der ZX aus 2011

Und mit TX

Und mit John Deere...

Und ein Paar mit Traktor habe ich auch noch , genau so wie ein paar Gruppenfotos .

Wie immer ist er natürlich auch schon fertig

Und will euch auch diese Bilder nicht vorenthalten ...

Hallo Liebe Foren Gemeinde

Nach einer etwas Längeren pause melde ich mich mit einen neuen Alten zurück .

Aber Ihr wisst ja , Bilder sagen Mehr als Worte ...

Bis der so aussieht , muss natürlich einiges passieren ...

Aber seht selbst .

Erst mal den Boden absenken , Dann die Pickup überarbeiten

Vorher ....

Nachher

Zwangslenkung darf bei so einen Gerät natürlich nicht fehlen

Dieses mal aus Metall , damit's etwas strapazierfähiger bleibt

Dann kamen die Kotflügel dran , habe auch bewusst etwas Luft zwischen den Streben gelassen , wie beim Original .

Diese (Schräge) ist dort auch nur drauf montiert ...

Dann Fahrwerk überarbeiten

Damit das auch schön Keilförmig nach unten geht

Ein neuer Stützfuß musste auch da her ...

Die Zapfwelle sollte nun ja auch nicht auf dem Diesel rumliegen , also ...

Wirklich eine unglaubliche Fummelarbeit .