Hallo Tobi,
die Halle sieht richtig gut aus, genauso die Landschaft drum herum.
Hallo Tobi,
die Halle sieht richtig gut aus, genauso die Landschaft drum herum.
Danke erst mal für die Komplimente.
Zitat von Steinichef;335350...
Was mich auch intressieren würde wann sind die Unimog Gewichte käuflich zu erwerben
Grüsse
Ich weiß, ich häng ganz schön hinterher. Es gibt momentan alleine fünf Gewichte,
an denen nicht mehr viel zu tun ist und noch diverse andere fast fertige Neuheiten.
Wahrscheinlich muss ich mir mal so ne Art Ideensperre auferlegen. Hab gestern wieder
ein paar schöne Sachen gesehen ... ich könnt schon wieder.
Hallo Johannes,
ich kann zwar keine Erfahrungen mit dem Shop beisteuern, aber in so einem
Fall würde ich als ERSTES mal mit einer freundlichen Nachricht probieren:
***http://shop.kkpmo.com/shop_content.php?language=de&coID=7">http://www.shop.kkpmo.com/shop_content.p…guage=de&coID=7
Zur Abwechslung mal wieder etwas Größeres. Die Güllegrube ist fast fertig.
Heute Mittag hab ich mir nochmal das Vorbild angeschaut und dann die Leitungen entsprechend platziert.
Mein Vorbild hat keine fest angebaute Leiter. Das Podest ist über eine Anlegeleiter erreichbar. Ich vermute mal, dass das was mit der Sicherheit zu tun hat, damit niemand da oben rumturnt.
Die Zuleitung ist im Original DN 200 und aus grauem PVC-Rohr. Ich habe ein 7 mm Polyrohr aus dem Bauwerk genommen, mit der Heißluftpistole warm gemacht und um einen Rundholzstab gebogen.
Die Schaltkästen und Leitungen für die Steuerung der Entnahmepumpe sind aus Forex und 1,5 mm MS entstanden. Die Schellen hab ich aus kleinen Splinten gemacht.
Für die Schellen habe ich Ringe von einem dünnwandigen Alurohr abgeschnitten. Da der Innendurchmesser ohnehin nicht ganz zum Polyrohr passt, musste ich die Ringe aufschneiden. Der Spalt hat gerade die Breite des Rundstabes, mit dem das Rohr verankert ist. Wenn die Schelle richtig rum gedreht ist, verdeckt sie gleich die Bohrung im Rohr.
..
Die Entnahmeleitung ist aus ALU-Rundmaterial. Das Podest stammt von Trino. Beim Schneiden des beiliegenden Gewebes bin ich fast verzweifelt, deshalb wollte ich eigentlich Streckmetall nehmen, hatte aber nur relativ grobes zur Hand. Also hat das Podest jetzt ein Rautenblech zum drauf stehen.
Der Pumpenschacht kriegt auch noch eine verzinkte Abdeckung. Ich will ihn mir nur erst noch abgießen.
Zur Abwechslung mal wieder etwas Größeres. Die Güllegrube ist fast fertig.
Heute Mittag hab ich mir nochmal das Vorbild angeschaut und dann die Leitungen entsprechend platziert.
Mein Vorbild hat keine fest angebaute Leiter. Das Podest ist über eine Anlegeleiter erreichbar. Ich vermute mal, dass das was mit der Sicherheit zu tun hat, damit niemand da oben rumturnt.
Die Zuleitung ist im Original DN 200 und aus grauem PVC-Rohr. Ich habe ein 7 mm Polyrohr aus dem Bauwerk genommen, mit der Heißluftpistole warm gemacht und um einen Rundholzstab gebogen.
Die Schaltkästen und Leitungen für die Steuerung der Entnahmepumpe sind aus Forex und 1,5 mm MS entstanden. Die Schellen hab ich aus kleinen Splinten gemacht.
Für die Schellen habe ich Ringe von einem dünnwandigen Alurohr abgeschnitten. Da der Innendurchmesser ohnehin nicht ganz zum Polyrohr passt, musste ich die Ringe aufschneiden. Der Spalt hat gerade die Breite des Rundstabes, mit dem das Rohr verankert ist. Wenn die Schelle richtig rum gedreht ist, verdeckt sie gleich die Bohrung im Rohr.
..
Die Entnahmeleitung ist aus ALU-Rundmaterial. Das Podest stammt von Trino. Beim Schneiden des beiliegenden Gewebes bin ich fast verzweifelt, deshalb wollte ich eigentlich Streckmetall nehmen, hatte aber nur relativ grobes zur Hand. Also hat das Podest jetzt ein Rautenblech zum drauf stehen.
Der Pumpenschacht kriegt auch noch eine verzinkte Abdeckung. Ich will ihn mir nur erst noch abgießen.
Tolle Bilder mit viel Landschaft.
Hallo Christpher,
das wird.
Ich würde auf jeden Fall noch die Straßen ändern (spachteln), wo bis jetzt noch das Styrodur rausguckt. Das ist bestimmt auch auf Dauer besser, wenn du drauf rumfährst.
Heute bin ich endlich mal rechtzeitig zum Häckseln am richtigen Ort gewesen. Auf dem Weg zur Arbeit hab ich schon von Weitem einen Schwader gesehen. Auf dem Heimweg konnte ich dann von einer Stelle die ganze Sache schön überblicken. Die Luft flimmert allerdings schon ganz schön.
Ein Claas Jaguar 960 war am Werk, hier gerade mit einem Iveco-Hängerzug. Die Abfuhrkette bestand aus zwei Hängerzügen (Iveco und MAN und zwei JCB-Fastrac mit Annaburger Tandem-Häckselwagen.
Da kommt die Ablösung.
Der Fastrac macht seinem Namen alle Ehre.
Voll.
Einmal vollmachen, bitte.
Zisch ab!
Irgendwo auf der Abfuhrstrecke klemmt's.
Auf dem Weg zum Silo ...
... wieder auf der Straße
Da ... endlich.
Nu aber los!
Auf dem Feld ...
... noch eine zackige Kurve ...
... und der Häcksler hat endlich wieder Arbeit.
Auf dem Feld rechts wurde in der Woche vor Ostern gehäckselt. Da kam ich aber nie zur richtigen Zeit.
Jetzt rollt's.
Alles so schön gelb.
Aber nicht zu sehr rollen lassen!
Da kommt der Iveco wieder leer. Das MAN Gespann ist gerade auf dem Feld.
Ich musste aber auch weiter.
Zitat von GetreideTobi;334987...
Auf dem gesamten Modul fehlt - wie unschwer zu erkennen ist - noch immer das Grünzeug. Daher treten Beton und Stein leider sehr in den Vordergrund.
Wie im richtigen Leben. Auch da wächst erst mit der Zeit Gras drüber.
Das sieht einfach gigantisch aus, was Du hier zeigst. http://www.freizeitfreunde.de/system/files/i…men_hoch_13.gif">
Hallo Moritz,
google mal nach Bildern für "Heckgewicht" u.ä., da findest Du massig Anregungung für verschiedenste Gewichte.
Also ich kann damit was anfangen. Liegt wahrscheinlich auch daran, dass ich
auf so einem wie der Originalbausatz meine Lkw-Fleppen gemacht hab.
Gestern Abend ging's ans Verfugen. An den Rändern wurde Steinband bündig mit der Steinoberkante geklebt, damit der Fugensand nicht rausrieselt.
Auf der anderen Seite wäre es mit Klebeband ziemlich umständlich geworden. Deshalb hab ich gleich eine Rückenstütze angespachtelt.
Dann wurde ein Gemisch aus 90% Quarzsand (0,1-0,3mm) und 10 % Diabasmehl trocken aufgestreut und mit einem Pinsel eingekehrt. Wenn man zwischendurch noch etwas auf die Steine klopft, rutscht der Sand in die Ritzen nach und kann wieder aufgefüllt werden.
Wenn alles richtig verteilt und überschüssiger Sand abgekehrt ist, wird die Fläche mit Wasser/Weißleim-Gemisch eingeweicht.
Nach 10 Minuten sah es so aus.
Über Nacht ist der Kleber schon ganz gut getrocknet und man konnte wieder die einzelnen Steine erkennen.
Die Fläche habe ich gleich nochmal mit Kleber eingesprüht.
Schön, wie sich das entwickelt. So ähnlich wie eine Sammlung, die eigentlich gar keine werden sollte.
Der erste Blutfleck war nur der Anfang. Beim Zurechtschneiden der Forexstreifen zum Unterfüttern des hinteren Zweizeilers bin ich mir mit dem Cutter über die Fingerkuppe gefahren.
Vorhin hab ich dann die letzten Steine verarbeitet. Es ging wirklich gut auf ... ein Stein war übrig.
Das Gestell für den Mühlstein kam auch gerade rechtzeitig aus der Verzinkerei und wurde glrich noch ins Pflaster eingesetzt.
Jetzt heißt's erst mal warten. Der Weißleim braucht auf dem Forex seine Zeit zum Trocknen.
Hallo Dominik,
das wird eine würdige Präsentationsfläche für deine tollen Modelle. Es geht einfach nix über natürliche Materialien.
Der dritte Punkt, den Nils erwähnt hat, ist mir auch aufgefallen. Aber das hat sich ja schon erledigt.
Ich hatte mal ein Riesen Faltposter, bzw. hab ich das auch noch irgendwo , mit Seitenansichten von allen möglichen Aufbauten. Da konnte man ausgehend von den Radständen (3200 bzw. 3700 mm) gut die Maße abnehmen. Leider liegen zwei Umzüge zwischen meinen damaligen Umbauten und heute.
Hallo Frank,
der sieht schon richtig gut aus. Vor allem die Idee mit den Endstücke ist super, die ist schon gespeichert.
Aber bist Du sicher, dass das Fass beim Gülleaufbau so lang ist? Meines Erachtens hat der Fäkalien-/Gülleaufbau nicht den langen Hecküberstand wie die Pritschenaufbauten sondern den kurzen wie z.B. die Kipper- und SHA-Varianten.
Ich habe auch erst überlegt, ob ich Bögen pflastern soll. Aber erstens kenne ich hier in der Gegend Großpflaster nur in Reihen verlegt. Bögen oder Segmentbögen gibt es (hier) nur mit Kleinpflaster. Und dann müsste ich ziemlich viele Steine zurechtschleifen, damit die Kante am Rand des Bretts nicht ausgefressen aussieht.
Hier ist mal ein Link zu einem Foto vom Werdauer Markt, bei dem man beide Pflasterarten schön im Vergleich sieht.
Was bei mir allerdings fehlt, sind die länglichen Steine. Noch fehlen sie, denn ich bin bereits beim Schnitzen der Urmodelle.
Zum Verfugen werde ich Quarzsand mit 0,1 bis 0,3 mm Körnung nehmen. Wahrscheinlich werde ich ihn mit etwas Steinmehl grau einfärben, weil einige Fugen recht breit geworden sind. Ich hoffe, dass sie dann nicht mehr so sehr auffallen, wenn der Farbunterschied zwischen den Steinen und den Fugen weniger stark ist. Das Ganze wird trocken eingekehrt und dann mit verdünntem Weißleim eingesprüht und fixiert.