so jetz kommt das bild vom fertigen 822
freu mich auf kommentare und verbesserungs vorschläge
Eine späte Frage: Warum hast die die Fendt Reifen hinten nicht auf die Originalfelge von Weise verbaut? Die haben doch den selben Durchmesser wie die vom 930 TMS und da passen sie super drauf...
Die Siku Fendt 718 Reifen passen nicht auf die Weise 900er Vario`s, zumindest nicht ohne andere Felgen.
Da die 822/824/926 Generation I aber hinten kleinere Felgen hatten passten die Valtra Reifen nicht optimal auf die Felgen.
Also da muss ich korrigieren, die Fendt 718 Siku Reifen passen absolut auf die 930 Vario Felgen, ich hab hier einen kürzlich umgerüsteten vor meiner Nase stehen. Sogar bessers als die Valtra Reifen. Gibt ja sogar ein Foto davon am Anfang des Threads... Und auch auf die 800 Serie samt 926 1. Generation müssten sie passen. Die Felgen haben außen so gut wie den selben Durchmesser bei allen Modellen, höchstens 1mm Unterschied, soweit ich das jetzt vermessen habe. Breite ist ebenso gleich. Habe vor einem 926 diese Reifen zu verpassen und hier zwei, dreimal gelesen, dass die hinten nicht draufpassen. Ich wüsste nicht warum. Steht sogar in der Reifenliste des Forums, beide Varianten haben ca. 35 Durchmesser.
Sieht sehr gut aus, danke für die Bilder. Hoffentlich bekomm ich den auch bald...
Also der Sekundenkleber hält wirklich sehr gut, man braucht sogar recht viel Kraft um es überhaupt wieder auseinander zu bekommen. So dünn ist die Achse des Xerion ja nicht. Habe dafür extra die Stellen aufgeraut die dann verklebt wurden. Wenn wäre eher die dünne Lenkstange anfällig, aber eigentlich bisher auch gar kein Problem, wobei ich auch dort den Schnitt an den dicken Stellen angesetzt habe. Solange man nicht großartig damit herumfährt;)
Beim Krone wurde nichts verklebt, da habe ich die Achsen am Ende gekürzt und neue Löcher für die Lenkung gebohrt, den Hohlraum am oberen Ende musste ich ausstopfen, weil die Achsen nur ganz am Ende durchgängig sind.
Laderaumabdeckung wäre schön, aber da fehlen mir derzeit die Möglichkeiten.
Nein, ich habe tatsächlich die Achsen gekürzt. Einfach samt Räder ausgebaut und dann jeweils links und rechts ein Stück rausgeschnitten. Das selbe mit der Lenkstange. Damit die Mitte die selbe bleibt, für die Wippfunktion und das Einrasten der Lenkung. Dann wieder mit Sekundenkleber zusammengeklebt und eingebaut. An einer Achse musste ich oft nachbessern bis es gepasst hat. Da die Stellen, wo die Achse neu verklebt wurden unter der Bodenplatte verschwinden, sieht man auch nichts davon;)
Danke
Mit dem TX bin ich leider noch nicht ganz fertig, Lenk-Hydraulik, etc. muss noch gekürzt und angebracht werden. Aber sollte kein Problem sein, wenn ich die Zeit finde.
Mit der ersten Stellprobe bin ich jedenfalls zufrieden:
Momentan bin ich dabei die Achsen des neu gekauften Krone TX 560 von ROS zu kürzen. In der Produktvorschau war das ja nicht so ersichtlich, aber das Modell hatte eine Breite von 10 cm von Reifen zu Reifen. Die standen zudem noch gewaltig unter dem Schmutzfänger hervor, das gefiel mir gar nicht. Jetzt sind es ca. 9 cm.
Hier 2 Bilder vom Arbeitsfortschritt:
Hier noch der Vergleich zur langen Achse des original Modells:
(Bilder mit weißem Hintergrund sind von pocketfarming)
Hallo
Habe dem Großteil meiner kleinen Sammlung nach längerer Zeit wieder einen Platz außerhalb des Kartonlebens spendiert. Dabei sind mir leider bei manchen Modellen wieder die Produktionsfehler der Modellhersteller ins Auge gestochen. Vor allem: Alles steht und fällt mit den Reifen, die sind mir weitaus wichtiger als lackierte Felgen oder das Innenleben der Kabine. An den Fendts hatte ich diese schon vor längerer Zeit ausgetauscht, das war einfach. Nun hab ich mich auch mal an die etwas schwereren Umbauten gemacht: Die Kürzung der Achse bei Lenkachsen.
Erstes Opfer war der ansich schöne Xerion von Wiking, welcher ja unnötigerweise mit viel zu breiten Achsen produziert wurde.
Hier der nun fertige Umbau, so hätte er ausgeliefert werden sollen:
Lenkeinschlag ist vorne und hinten gleich wie zuvor, geht sich schön aus, ohne dass es schleift. Auch die Wippfunktion der Vorderachse habe ich erhalten.
Ich kann dir da leider nicht helfen, aber wieso nennst du deine Themen jeweils nach dir selbst? Betroffenes Modell im Titel wäre schön. So ist das nicht sehr hilfreich, vor allem wenn man im Forum mal nach was sucht..
Vielen Dank für die Antwort, das ist sehr hilfreich für meine Kaufentscheidung !
Hallo
Ich hätte gerne gewusst, ob der Frontlader vom Fendt 722 leicht abmontierbar ist, oder ist was verklebt? Würde mich freuen wenn das jemand beantworten kann.
Hallo Markus
Vielen Dank für den Tipp, zufällig;) hatte ich nun bereits ohnehin genau dort bestellt, leider ist das Teil gerade nicht vorrätig, aber soll in wenigen Tagen wieder rein kommen
Was mich bei Klemts überzeugt hat, war wie schnell er auf meine Mails geantwortet hat. Super Service muss man schon sagen, da bin ich ja leider eher tagelanges Warten gewöhnt bei vielen 1/32 Modellhändlern, was bei bereits bezahlten Bestellungen oft etwas ärgerlich ist...
Darf ich fragen, wie zufrieden du mit dem Modell selbst bist? Gibt ja leider noch keine detaillierte Vorstellung im Forum, soweit ich weiß... Habe den vergleichbaren Krone TX 560 von ROS kürzlich gekauft und muss sagen die zu langen Achsen (10 cm mit Reifen!) stören mich inzwischen doch sehr, dadurch wird der Wagen viel zu breit. Da erscheint mir der Silospace 2 auf den bisherigen Fotos gelungener, oder konntest du da eventuell auch irgendwelche nennenswerten Mängel feststellen?
Hallo
Ich habe gesehen, dass es den Silo-SPACE2 590T scheinbar bereits beim Joskin-Shop zu kaufen gibt. Hat da schon zufällig jemand das gute Stück bestellt? Bin beim überlegen eben dies zu tun... leider verlangen sie dafür 20 Euro Versandkosten.
Achja: Wenn es ihn bei Joskin gibt, wie lange dauert es in der Regel bis ihn die Händler bekommen? Weiß das jemand?
Hallo
Mir scheint die schönen Räder stehen leider zuweit hinaus, die müssten eigentlich unter den Schmutzfang passen. Da sind die Achsen offensichtlich zu lange, so hat das Teil eine Breite von 10 cm, also 3,2 Meter, das kann doch nicht stimmen?
ach ja: sind die Reifen des Siku New Holland T8.390 exakt die selben, wie die des Fendt 939?
stimmt das?
eine frage an die bastler:
gibt es außer den siku-reifen des 939/936 noch andere reifen von siku-modellen, welche auf die felgen des wikingsmodells passen (ohne umbau an den felgen)?
die serieausstattung ist ja leider unzumutbar.
weiß jemand ob die reifen des siku fendt 1050 dem wiking-modell entsprechen? müsste eigentlich genau zusammenpassen.
die sehen nämlich schon deutlich besser aus.
abgesehen davon, dass scheinbar niemand, weiß warum das lenkrad rechts eingebaut ist - wurde nicht bereits ein kirovets in rot von mich42 vorgestellt? wieso ist denn der beitrag verschwunden?
