Re: Siku MB trac Umgebaut
Nein, so rum laufen sie sich die Reifen bei Straßenfahrten nicht so schnell und ungleichmäßig ab.
Gerade der MBtrac ist auf der Vorderachse ein Reifenkiller, da er meistens viel auf der Straße eingesetzt wird.
Aber so sieht man das auch viel bei Lohnunternehmermaschinen, wo es nicht so auf die Zugkraft ankommt (z.B. Schlepper vor Pressen usw...)
Gruss Hartmut
PS Dieter: hast deine Post durch?
Re: Siku MB trac Umgebaut
Moin Dieter,
Das ist mir klar. Habe gerade gestern erst noch mit Wilfried über das Weise org. gesprochen
Gruss Hartmut
Re: Siku MB trac Umgebaut
Hey, die Bilder sind aus Nordhorn vom Feldtag 2008.
Danke dafür Holger,
Gruss Hartmut
Re: Siku MB trac Umgebaut
Nein, reel laufen die MBtrac max. 40 km/h;) Manche mit Eintragung auch 50 km/h.
Unitracs gab es nur wenige. Diese wurden von der Firma Krafft und Co in Lübeck gebaut, umgebaut.
Das Fahrgestell ist von einem 416ér Unimog und der Aufbau von einem MBtrac.
Gruss Hartmut
Re: Siku MB trac Umgebaut
Zitat von percussionaber leider darf ich den nicht fahren da man für die mb-tracs und unimogs ja LKW-Führerschein haben muss;)
Falsche Aussage. Unimog mit LKW Schein ja, trac ganz normal mit Klasse T
Gruss Hartmut
Re: Umbau des Schuco U1600
So würde Schuco garantiert mehr von den Unimog´s verkaufen, als in Orange und mit Kommunal Bereifung!
Also echt super gelungen der Umbau! Respekt
Gruss Hartmut
Re: Maße für eine Hawe ULW 3000
Jo richtig, das liegt noch an.
Desweiteren, wie die anderen schon sagten ist noch die Agritechnica in Hannover und die Modell-Landtechnikmesse in Zwolle (gehe ich zumindest von aus). Das ist ja auch bei uns vor der Tür.
Bist du mit Schlepper in Lengerich dabei?
Gruss Hartmut
Re: Siku MB trac Umgebaut
Also ich muss sagen, das Sascha den auf anhieb garnicht so schlecht getroffen hat!
Es gab den Damman-trac auf Basis des MBtrac 440 (800-900 Mittelschalter), MBtrac 441 (1000 oder 1100) mit der kleinen Kabine und der kleinen Achse (8 loch Felgen) und auf Basis des MBtrac 443 (1100 [ja den 1100 gab es auch als schwere Baureihe] - 1800 intercooler) mit der großen Kabine und den schweren Achsen (10 Loch Felgen)
Sein Bild vom org. zeigt eindeutig den Damman-trac aus der großen Baureihe:
http://ywv9jg.bay.livefilestore.com/y1pd5zmGa5ij12…xQ/PIC01335.JPG">
http://ywv9jg.bay.livefilestore.com/y1p7_kWJfUvOEW…MQ/PIC06191.JPG">
Also mit ein bisschen nacharbeiten wird das ein schönes Modell! Weiter so!
Gruss Hartmut - trac-technik.de.trac-technik.de
Re: Maße für eine Hawe ULW 3000
Gruß aus der Grafschaft in die Grafschaft;)
Ich komme aus Nordhorn,
Gruß Hartmut
Re: Schuco 2009
Ich find es von Schuco einfach nur noch lächerlich.
Erst "Monatelang" nicht liefern können, von mal zu mal wird man länger vertröstet und dann nur einen kleinen Teil auf den Markt werfen der aber Qualitativ sehr viel schlechter ist, als bereits auf dem Markt erschienenes. (Weise)
Der MBtrac Modell Markt ist nunmal langsam abgegrast. Mit einem MBtrac 700-1100 hätten sie mehr Punkten können!
Gruss Hartmut
Re: Schuco 2009
Ich meinte die Profis unter den Bewertung-Gebern
Guten Urlaub Dieter!
Gruss Hartmut
Re: Schuco 2009
Da, wie ich hörte, noch keine Modelle von Schuco ausgeliefert wurden, bis auf ein paar,
und ich 2 von den paar Modellen habe, stelle ich doch mal ein paar Bilder ein;)
Gruss Hartmut
PS: Modellbewertung sollte aber mal einer von den Profis machen 8-)
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(1).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(2).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(3).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(4).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(5).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(6).JPG">
Ab hier zusammen im Vergleich mit dem MBtrac 1600 turbo von Weise Toys
(der ohne Klimaanlage [weiße Kiste] auf dem Dach)
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(7).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(8).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(9).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(10).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(11).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(12).JPG">
http://www.trac-technik.de/Modelle/Schuco/(13).JPG">
Re: Schuco 2009
Das überlasse ich mal den Experten hier im Forum...
Bilder kann man ja leider hier nicht direkt hochladen, sonst hättet ihr schon welche.
Von Imageshack und co. halte ich nichts...
Gruss Hartmut
Re: Schuco 2009
Ich habe ihn eben bekommen.
Also für mich ist es eher ein reinfall, und man kann sich für das gleiche Geld besser den Weise gönnen.
Gruss Hartmut
Re: Hartmut's Halle
Mario! Es schaut klasse aus. Großes kompliment!
Ich freue mich auf die abholung...
Gruss Hartmut
Re: MB trac 1600
Moin Mario,
einen genauen Termin hat er nicht erwähnt. Es kann also noch ein paar Jahre dauern...
Gruss Hartmut
Re: MB trac 1600
Ja sicher, nach Auslieferung war vieles möglich.
Im Normalfall haben aber alle MBtrac das Werk mit dem Bogen nach hinten verlassen. 
Da der Manfred Weise vor 3 Wochen bei mir war, weiß ich, das sie den Punkt versuchen nachzustellen/nachzubauen den das Fahrzeug ab Werk hatte;)
Daher gibt es an diesem MBtrac auch keine Spielbare Anhängerkupplung;)
In Zukunft wird es aber eine überarbeitete Version mit Schlitten geben...
Gruss Hartmut
Re: MB trac 1600
Ihr irrt euch, beim org. ist er nach hinten offen.
Den Auslass (Auspuffseite) versucht man bei einem Motor ja immer möglichst ohne Gegendruck zu konstruieren. Ein nach vorne gerichteter Auspuff würde bei Vorwärtsfahrt ja einen Gegendruck bedeuten, und somit Leistungsabfall (zwar minimal, aber etwas ist es immer;) )
Gruss Hartmut
PS: Hier ein org. Foto nach der Fertigstellung des org. aus Gaggenau
Re: Hartmut's Halle
Einfach Geil
Danke Mario, das du mich davon überzeugt hast, es so zu belassen wie du es vorgeschlagen und gebaut hast.
Freue mich schon darauf sie in empfang nehmen zu können!
Gruss Hartmut
Re: Kleines Tuning für den MB-Trac 1600
Mir gefallen beide gut, also dein Umbau sowie das org.
Einziger makel sind bei beiden die falsch montierten Scheinwerfer...
Gruss Hartmut
