Noch 19 Tage, dann ist es soweit!
Ich will das ganze nicht nochmal wieder abtippen, daher könnt ihr den aktuellen Stand zur Veranstaltung ganz einfach und aktuell hier nachlesen -> ***http://trac-technik.de/Forum/showthre…16987#pid116987">MBtrac und Unimog Feldtage 2012 in Nordhorn
Ich denke da ist so mancher Knaller mit im Programm!?
Gruss Hartmut
Noch 19 Tage, dann ist es soweit!
Ich will das ganze nicht nochmal wieder abtippen, daher könnt ihr den aktuellen Stand zur Veranstaltung ganz einfach und aktuell hier nachlesen -> MBtrac und Unimog Feldtage 2012 in Nordhorn
Ich denke da ist so mancher Knaller mit im Programm!?
Gruss Hartmut
hehe...
Bei dem 1:1 trac hat wohl jemand beim Neulackieren den falschen Farbtopf erwischt.
Ich denke nicht das das ganze so gewollt war, falls doch, sehr eigenartiger Geschmack?!
Gruss Hartmut
Wo war denn das Treffen Georg?
Gruss Hartmut
Und das schöne is, das verchromte Rohr war damals sogar Serie und musste nicht erst teuer zugekauft werden.;)
Ja, da soll es tatsächlich Leute geben, die für sowas teuer Geld bezahlen.
Case will für das verchromte rohr knapp 350 €!
Ich hatte damals Glück und konnte gleich 2 Stück bei ebay für ein Butterbrot erstehen...
Gruss Hartmut
Ma li ber
Ich mag versteckte Hinweise...
Gruss Hartmut
Nö, meine Dämpfer sind natürlich auch noch drin!
Ich mag den Krach nicht...
Gruss Hartmut
Moin!
Da ist ab Werk noch ein Dämpfer drunter!
Gruss Hartmut
Hey, den Dieter gibt es ja noch?
Irgendwie bekomme ich dich schon seit Wochen nicht mehr zu packen, egal ob Telefon, PN, Email...?
Meld dich mal... :p
Gruss Hartmut
Hallo Hartmut
Also ich würde evntl. kommen wenn ein DIO vorhanden wäre auf dem ich mit meinen RC Modellen fahren könnteDas wären:
Alle vom Weise:
1600er
evntl. noch ein 1400er
1500er
1300er mit TerrasAnbaugeräte:
Dangereville Kompoststreuer mit Funktion
Mengele SH 30 mit Funktion
Fliegel ASW mit Funktion
Und noch 1-2 schöne sachen
Ist mir alleine ´ne Ecke zu weit ... Ein paar Tracs + Anbaugeräte hätte ich ja zu bieten ... Wenn sich jemand finden würde der mit mir die Reise antritt ?
Wie sieht es aus mit euch, Timo und Benny?
Ein befahrbares Diorama ist ja durch Holger vor Ort!
Klappt das bei euch?
Wer kommt sonst noch, und bringt Sterne in allen größen mit?
Es hat sich schon einiges aus der Modellwelt (1:2-1:87) angekündigt!
Ich hoffe auch in 1:32 werden wir viele tolle sachen sehen...?
Gruss Hartmut
Moin Jens,
Zu finden ist der Fendt bei der Agravis in Meppen, vorne im Verkaufsraum.
Hans-Jürgen (Der Erbauer) hat momentan nur noch den MBtrac 1500 zu Hause, die anderen Modelle sind verkauft.
Den MBtrac in 1:2 (falls Interessant) kannst du am 22.-23. September auf unserem Feldtag in Nordhorn bestaunen.
Gruss Hartmut
Der September naht in großen Schritten!
Gibt es hier Neuigkeiten?
Finden sich ein paar Leute zusammen, um das "Control-Dio" von Holger (holi) zum Leben zu erwecken?
Und finden sich auch einige, die Ihre Standmodell-Sammlung mitbringen?
Gruss Hartmut
Vom ziehen habe ich da weniger Angst.
Ok, der 1300 mag wohl etwas schnaufen, aber ab einem 1500 aufwärts sollte das eigentlich schon gut funktioeren, ABER...
...aber heben tut er sie definitiv im richtigen Leben nicht.
Da ist bei einer 5m Scheibenegge schluss!
Ich fahre öfters an meinem 1500 die Amazone Catros 4001, also mit 4m.
http://www.trac-technik.de/gallery/d/9623…09_10_13_10.JPG">
Gruss Hartmut
Nun ist die Bombe geplatzt...
Die Highlights dieses mal an BEIDEN TAGEN!!!
Samstag und Sonntag - 22.-23.September 2012
- ab 10 Uhr jeweils Beginn vom trac-technik.de MBtrac und Unimog Treffen
- Maishäcksel-Vorführungen mit Anbau-Maishäckslern an MBtrac´s
- Rübenroden mit verschiedenen An- und Aufbaurodern an MBtrac´s
- Stoppelrübenhäckseln (Knollen) mit vergessener Technik!
llllAbfahren sämtlicher Güter mit MBtrac und Unimog zur Biogasanlage
- verschiedene Vorführungen in der Bodenbearbeitung!
- verschiedene Vorführungen im Forst!
- MBtrac und Unimog Modell-Feldtage mit verschiedenen Maßstäben im Einsatz!
- MBtrac und Unimog Modell und Fan-Artikel Verkaufsstand
- und vieles mehr… (weitere Programmpunkte werden noch ausgearbeitet!)
- am Samstag-Abend geselliges Beisammensein und Fachsimpeln!
- am Sonntag gegen Abend, auslaufen der Feldtage und des Treffens...
Bitte das ganze weiter erzählen, und kräftig den Flyer ausdrucken und an MBtrac und Unimog Fahrer verteilen!
Zum vergrößern könnt ihr den Flyer oben anklicken!
Ich hoffe wir sehen uns im September!
Gruss Hartmut
Nee Tim, die Zylinder an die Seite machen, das kannst echt nicht bringen...
Wäre schade um die Optik des Kuxmann...
Dann bau doch lieber einen Amazone oder Rauch nach, da liegen die Zylinder aussen...
http://www.trac-technik.de/gallery/d/9862…10_04_15_03.JPG">
Oder der Rauch Behälter -> ***http://agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?p…cture&id=365418">http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?p…cture&id=365418
http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/resources/pictures/365426
Toto, ich tu was ich kann 
Gruss Hartmut
Ich habe den Kuxmann in der Halle stehen (neben dem Amazone TT20 Aufbaubehälter)
Leider ist der Kuxmann noch nicht restauriert...
Die Zylinder sind in die Holme unten eingelassen, und liegen im Behälter.
Gruss Hartmut
in Nordhorn bin ich nen 230 Puma Cvx mit 3 Achser Abschiebewagen
Das muss dann das Gespann von Radi gewesen sein? Mit einem Demmler Abschiebewagen...?
Is der Pflug groß genug und die Bodenverhältnisse schwer dann kann auch mal nen 936 mit nem Vierscharr ausgelastet sein.
Moin Toto,
Das Video zeigt mal wieder ganz klare und typische Fahrfehler beim Pflügen. Der Fendt bekommt einfach nicht genug Druck auf den Arsch.
Das ist das Problem, wenn Leute das "Tastrad" als "Stützrad" verstehen und nutzen.
Der Pflug sowie der Erdbalken müssen den Schlepper auf der Hinterachse belasten, und das arbeiten der Regelhydraulik bzw. EHR überlassen.
Das verringert Schlupf (der beim Fendt im Video ja bei 50 bis manchmal 100% liegt!!)
Ausnahmen gibt es, wo das Tastrad auch die Wirkung eines Stützrades hat, und diese Ausnahmen beginnen irgendwo beim großen 6 Schar Anbaupflug.
Da ist der Hebel so lang, das trotz abgefangener Last auf dem Stützrad immer noch der Schlepper belastet wird.
Aufsattelpflüge sind sowieso aussen vor, da diese eine ganz andere Mimik haben, und auch die Last des Pfluges und Erdbalkens auf den Schlepper bringen.
Ich will nicht viel sagen, aber wenn mein MBtrac 1500 das "Eisenschwein von Pflug" aus dem Video heben kann, dann zieht er ihn auch, mit einer ordentlichen Einstellung auch auf dem Boden...;)
Gruss Hartmut
PS Michi: schöne Gespanne für den September bei mir in Nordhorn;)
Beim Dünger-Terratrac fehlt nur noch der Amazone oder Rauch Aufbaubehälter
Bau doch mal so ein Ding, sowas gibts ja noch nirgends...
***http://agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?p…id=365426#anker">http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/de/index.php?p…id=365426#anker
Moin Männer´s!
Im großen und ganzen hört sich das alles ja schon mal sehr vielversprechend an!
Ich pack jetzt die Modellabteilung mit in den Flyer und zähle auf euch!
Also möchte ich am Ende nicht enttäuscht werden, und dann alleine da stehen!
Aber ich denke, das man sich auf euch verlassen kann.
Gerne nehme ich weitere Anmeldungen auf, oder Vorschläge für den Ablauf an.
Gruss Hartmut
Toto, du musst dir das ganze nicht wie einen Maishäcksler vorstellen, mit Messerscheibe (oder Trommel) und Gegenschneide.
Beim Rübenhäcksler ist das einfach eine 4 flügelige Turbine, die den ankommenden Rüben einen vor den Kopp knallt und sie mit der Wucht auf den Anhänger schmeißt.
Und das reicht schon, um alles zu häckseln.
Knollen- (Stoppelrüben) setzen lange nicht soviel Dreck an wie z.B. Zuckerrüben.
Gruss Hartmut
Moin Georg,
Fast Richtig...
Hier werden in der Tat Stoppelrüben gehäckselt, aber wie der Name es sagt -> "Stoppelrüben", also Blatt und Rübe
Die Gummipaddel an der Haspel klemmen das Rübenblatt unten zwischen zwei gegenläufig drehend Wellen und ziehen somit die komplette Knolle aus dem Boden und werfen sie hinten in die Schnecke.
Diese befördert alles in "Häcksler"...
Das Häckselgut wird dann auf einen Haufen gekippt und angeschoben und braucht nichtmals abgedeckt werden.
Für Rindviecher ist das eine absolute Delikatesse
Schrotti ist nicht das Programm, aber immer mit beim Programm
Der Fendt GT-Fahrer ist Schrotti;)
Beim Maishäckseln bei mir, war es der U406 Cabrio Fahrer mit dem 1-Achs LKW Kipper dahinter;)
Gruss Hartmut
