Und den Mengele gab es nur als SH 40 mit Reihenunabhängigen Kemper Gebiss (neue Variante) als 4 Reiher. Aber das auch nur die letzten Jahre vor der Übernahme von Lely... Ansonsten waren die SH 30 und 40 nur 3 Reiher!
Ich hatte letztes Jahr das vergnügen mit eurem MBtrac auf unserem MBtrac und Unimog Feldtag, bei mir zu Hause in Nordhorn. Der rechte, mit dem LU Schild an der Tür ist es...
Nur wo ist der Sinn auf den letzten Bildern, bei dem "drüber pusten" über den Deutz, obwohl das Vorgewende schon frei gehäckselt scheint? Oder gabs am Rand nasse Stellen?
Moin, also ich schwöre da voll und ganz auf Imants. Die Farmax sind recht schwer gebaut, hier im Ort lief mal eine hinter einem Same Titan 190, da ging ohne 1200 kg in der Front und Wasser in den Reifen gar nichts.
Moin Henning,
Mit einem MBtrac, und ca. 500 kg in der Fronthydraulik kein Problem (und ohne Wasser in den Reifen)! Das ist halt wieder der Vorteil des Systemschleppers mit der Gewichtsverteilung von 60/40...
Kraftbedarf natürlich je nach Boden, Arbeitstiefe, Arbeitsgeschwindigkeit und sonstigen Gegebenheiten.
Hier auf unseren Sandböden sollte so eine 3m Maschine schon mit ca. 120-130 PS "gescheit" laufen. Um auf Leistung zu fahren, muss man da sicher aber auch 160-180 PS vorpacken...
Also lange Rede, kurzer Sinn: man kann es nicht pauschalisieren...
Hier der MBtrac 1600 turbo vom vorherigen Bild in aktion auf meinem Sandboden
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und hier z.B der MBtrac 1800 intercooler auf den Feldtagen Landau 2010 mit der 3m Farmax auf Knochentrockenen Lehmboden
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Offiziell ist es wohl eine Spatenmaschine (Spitmaschine). Wenn mein Kumpel "Allrad" es zu sagen hätte, würde die Imants jedoch in die Kategorie Großfräsen eingeteilt werden Dieser ist nämlich Konstrukteur bei Farmax...
Die 3m Farmax lief letztes Jahr auf unserem MBtrac und Unimog Feldtag in Nordhorn hinter einem MBtrac 1600 turbo, ohne Probleme!
Hat schon einer der Trac´s den Weg ins Forum gefunden ?
Meiner ist heute gekommen...
Naja, also er gehört in meine Sammlung, da ein "offizielles limitiertes Sondermodell". Wäre er das nicht, hätte ich mir das Geld definitiv gespart, bzw. das Modell anders in Auftrag gegeben...!
Na dann haben wir ja seit langem endlich mal wieder eine Sache gemeinsam (auch wenn es nur das Wort Blödsinn ist), denn ich sehe Sondermodelle zu "zerstören" als absoluten Blödsinn an...
Aber nunja, wie jetzt bereits zum 2. mal geschrieben, darf ja jeder machen was er möchte!
Wen er also für einen selbst gedacht ist und nicht als umgewandelter Geldschein der irgendwann wieder umgetauscht wird ist das doch eine prima Lösung? Finde zumindest ich^^
Da gebe ich dir recht Simon!
Hauptsache dieses mutwillige Zerstören, und die darauf dann folgende spätere Reparatur (das dran kleben defekter/demontierter Bauteile) wird bei einem Verkauf auch genannt (egal ob Forum, ebay oder oder oder)...
Dieses wird aber sicher meist zum eigenen Vorteil verschwiegen, und es steht dann sowas drunter wie "nur zu Fotozwecken aus dem Karton gehabt"...;)
Aber natürlich darf jeder machen was er möchte, um gottes willen...! Mir will es nur nicht in den Kopf...
