Und dafür kauft man ein Sondermodell in limitierter Auflage?
Da wäre es ja fast einfacher, das Weise Standard Modell zu nehmen, es umzulackieren und die restlichen (gesparten) 20 Euro in den Mülleimer zu werfen...
Aber gut das ihr das so macht!
Also gibt es nun nur noch maximal 998 originale, und es steigt der Preis!
Jungs, weiter machen!
Gruss Hartmut
In der Profi steht unter "schuco" noch der Hersteller Mercedes-Benz.
Welches Modell verbigt sich dahinter?
Also Jungs, wir wollen doch spaß haben und zuverlässige Maschinen fahren....;)
Blau ist dann von uns der Zustand, abends nach dem Abschmieren :p :p
Nun gibts mehr Bilder von unserer Aktion online -> ***http://trac-technik.de/gallery/v/trac…s_Hartmut_2011/">http://www.trac-technik.de/gallery/v/trac…s_Hartmut_2011/
Gruss Hartmut
Kurzum, es war einfach nur GEIL!;)
Georg, schön das du da warst...! Tolle Bilder...
Ich hatte ja keine Zeit welche zu machen, denn ich musste ja auf meiner Trac Sauna sitzen und den Krone Häcksler füttern :o
Gruss Hartmut
Moin Thorsten,
Daher habe ich meine "Feststellungen" auch meist offen gehalten, zumindest was die Zugleistung und die verschiedenen Böden sowie die Hanglagen angeht.
Aber alle diese Punkte beeinflussen ja nicht die Hubleistung.
Und so lang bauen die Kurzscheibeneggen doch garnicht?
Also da ist ein 3-balkiger Grubber doch noch eine andere Hausnummer, von 5 oder 6 Schar Volldrehpflug ganz zu schweigen...
Eben mit diesem, also einem 5 Schar Vario Volldrehpflug (von Vogel & Noot, ABB 2,5m) hatte mein trac doch beim heben zu kämpfen.
Wenn ich ehrlich bin, war er von der Länge (Hebel) und vom Gewicht definitiv eine Nummer zu groß, obwohl er von der Arbeitsbreite noch locker ein Schar länger hätte sein können (plus Packer natürlich)...;)
http://www.trac-technik.de/gallery/d/9905…10_09_16_09.JPG">
So, nun habe ich genug das Thema von Leon zugespammt...
Gruss Hartmut
PS: danke fürs Lob!
Moin Thorsten,
so schwer ist diese Ausführung des Rubin nun auch wieder nicht. Die hat ja hinten nur die Rohrstabwalzen!
Von der Hubleistung sollten heutige Schlepper (jünger als 10 Jahre) ab 150 PS die Rubin oder sonstige Kurzscheibeneggen mit 6m im Hubwerk fahren können.
Ob sie es im Acker (je nach Böden) ziehen ist dann eine andere Geschichte!
Ich habe da den Vergleich zu meinem MBtrac 1500 mit der Amazone Catros 4001 mit Keilringwalze (die wirklich Bleischwer ist).
Und da die Schlepper vor 20-40 Jahren noch keine Hebewunder waren, und er trotzdem die Catros ordentlich meistert, dürften die heutigen Schlepper auch die 6m Maschinen gut schaffen, zumindest vom heben!
Von der Zugleistung würde ich meinem trac auf unserem Boden auch locker die 6m Maschine zutrauen!
http://www.trac-technik.de/gallery/d/9624…09_10_13_16.JPG">
Gruss Hartmut
Moin lotti,
Da wo die Jungs arbeiten ist Moor, da werden wenn es der Boden wieder zulässt, die Löcher und Flurschäden zugechoben und alles ist wie vorher...
Das kann man sich garnicht vorstellen, wie so ein Boden auf einmal Bodenlos werden kann, wenn man es nicht mal gesehen hat.
Um den Boden überhaupt Urbar zu machen, wird sowas "gekuhlt", d.h mit dem Bagger auf 5-6 meter Tiefe umgegraben, Moor nach unten und Sand nach oben:
Nur, damit man sich mal von solchen Böden ein Bild machen kann...
Gruss Hartmut
Sollte sich da jemand für finden lassen, der einen Krone MC 16B nachbaut, dann soll er bitte direkt 2 Maschinen auflegen!
So einen brauche ich unbedingt noch, denn in 1:1 habe ich ihn schon;)
Für den Bau kann ich dann natürlich gerne mit Bildern und Maßen aushelfen!
Gruss Hartmut
Ist zwar ein Scania, aber ich denke die MAN von Claas werden dann auch so aussehen....
http://www.lkw-infos.eu/images/lkw_her…heuer-061010-01
QUELLE -> http://lkw-infos.org/images/lkw_her…-061010-01.html">http://lkw-infos.org/images/lkw_her…-061010-01.html
Gruss Hartmut
Dieter, stell das Bier kalt...
Wenns Wetter passt, komm ich mal den Laden aufmischen :p
Gruss Hartmut
meint ihr nicht, das die ein halbes Jahr nach dieser Aktion von Weise Toys direkt kommen?
Vielleicht in etwas abgewandelter Form?
Könnte ich mir wohl vorstellen...
Gruss Hartmut
Ganz nett...
Wird wohl das erste Fremdfabrikat bei mir werden!;)
Sauber gemacht Holger! Schaut gut aus...
Weiter machen...
Gruss Hartmut
Moin Toto,
ist das hellgrün annähernd Claasgrün?
das Hellgrün soll das MBtrac Hellgelbgrün wiedergeben...
Das war unter anderem eine Sonderfarbgebung für die Unimogs...
Gruss Hartmut
***braeutigam-landtechnik.de/">http://www.braeutigam-landtechnik.de/
Gruss Hartmut
PS: wie immer, TOLLE Bilder!
Moin Holger!
Wäre das Treffen in Esche nicht was für euch und euer großes Dio?
Gruss Hartmut
Dann habe ich ja gestern noch einen der letzten Jaguar SF zu dem super Preis ergattert...
Weiß da jemand was, ob diese Modelle aus dem Programm genommen werden?
Gruss Hartmut
Wenn du vom Schuco- Modell sprichst kann ich deine Äußerung verstehen, Wenn sie aber auf's Original bezogen ist nicht.
Als MB-trac und Schlüterfan wäre ich daher über eine Konfrontation nicht begeistert. MB-trac's gab es übrigens auch in Natooliv.
Gereon
Ja sicher, auf das Modell bezogen...
In Natura sind es schon Klötze wo man das Staunen anfängt...
Gruss Hartmut
Ja mei, er ist halt keine Telefonzelle und nen Stern hat er auch nicht...:D
Wenn du mir jetzt noch erklärst, wie du von einem BW Schlüter, auf eine Telefonzelle mit Stern kommst, dann kann ich dir vielleicht wieder folgen...
Aber das wird wohl dein Geheimnis bleiben?
Wo ich dir definitiv recht gebe, und was ich auch selber schon schrieb: Geschmäcker sind zum Glück verschieden...
Schönen Gruß aus der Telefonzelle mit vollem Empfang!
Hartmut;)
