Beiträge von Martin

...ja, jetzt beginnt die große Zeit der GTA-Umbauten...und mit dem FL eine besonders feine Sache...;)

...ja, es sind die netten Kleinigkeiten, die die eigenen Modelle aufwerten und ganz individuell machen...

...ja, der hat was...Und die Szene mit dem Wladimir gefällt mir am besten...

...ja, sieht gut aus...;-)

...sehr schöne Teile...;)

...ein John Deere Trike entsteht...
http://youtu.be/VEQmXXNrUjE">

http://youtu.be/f2iYzfRDRF8">

...einfach fantastisch...perfekt könnte ich wohl auch ohne zu übertreiben, auch sagen...;)

...dem Schlüter stehen sie sehr gut...wirklich eine sehr schöne Terrareifen-Alternative zum MB-Trac...;)

...ja Toto...der Anfang ist schon mal gemacht...mal sehen, wie es bei Gelegeneheit mit dem Siku JD-Umbau weitergeht...;)

Zitat von claasxerion3300;192531

gefällt mir sehr gut, die FH macht ihn sehr Bullig

...ja, das stimmt...und das passende Frontgewicht mit Gewichteträger habe ich unlängst von Sevi erworben...danke nochmal dafür...;)

...schick, schick...;)

@alle...merci for compliments...

...jaaaa, das wird ein schönes Projekt...bitte viele Bilder machen...;)

@Daniel...ja, ich habe wirklich den Vergleich...gestern Siku, heute Britains...:D

Also mir gefällt der Siku sehr gut, der JD 8360 R ist ohne viel dran zu machen einfach ein formschönes Modell...er wirkt richtig solide und massiv, einzelne Details sind sogar auch viel schöner und detallierter als beim Britains...z.B. die Bereifung, die Frontscheinwerfer, die Heckleuchten, die RKL, usw....und er ist fast komplett aus Metall...einfach nur klasse das Teil...;)
Der Britains JD 8360 R hingegen, kann "so wie er aus der Verpackung kommt" einfach nicht bleiben...halt ein richtiger Britains...der muss einfach umgebaut werden...der Britains ist an sich etwas detaillierter als der Siku, aber "richtig schön" wird er erst, wenn ein Umbau über ihm hergezogen ist...

Also Fazit meinerseits: Wer umbautechnisch nichts dran machen will, ist mit dem Siku JD 8360 R sicher besser aufgehoben...als Umbaubasis ist der Britains JD 8360 R mE die bessere Wahl...;)

...und noch eins... mit einem super breiten 7530...%22http://http://youtu.be/0ifVoOAC7-0%22">
http://youtu.be/0ifVoOAC7-0">

@alle...danke, danke...;)
...und nein, er ist nicht komplett lackiert...

...und hier mal ein Bild in 1:1...
***google.de/imgres?imgurl=833.imageshack.us/img833/4868/securedownload1og.jpg&imgrefurl=http://www.ls-uk.info/forum/index.php%3Ftopic%3D82449.0&usg=__AKYmGDoYwAGhus02H_Hm9prgeHk=&h=600&w=800&sz=139&hl=de&start=177&zoom=1&tbnid=p4VSEh8Of2OU-M:&tbnh=107&tbnw=143&ei=77xTT6jvL9HRsgbNl8jjCw&prev=/search%3Fq%3Djohn%2Bdeere%2B8360%2Br%26start%3D92%26hl%3Dde%26biw%3D785%26bih%3D360%26gbv%3D2%26addh%3D104%26output%3Dimages_json%26tbm%3Disch&itbs=1">http://www.google.de/imgres?imgurl=…m%3Disch&itbs=1

...wie keine Bilder...???...Ich habe immerhin 7 geile Bilderchen hochgeladen....:o

...sehr schön...die gefällt mir sehr Markus...;)
Übrigens: Besonders schön finde ich, dass du Dich aktuell wieder mal intensiv der JD-Fraktion widmest...:D

Warntafeln...kann ich ich nicht mit dienen...leider keine mehr übrig...:(

Hey,

heute habe ich dann mal den JD 8360 R von Britains ein bisschen bearbeitet...;)

Umgebaut wurden (bislang):
> Frontgewicht abgemacht und gegen eine FH mit Frontgewicht getauscht;
> HH gegen eine pma HH getauscht (dafür musste hinten ordentlich was weg...);
> hi. Spur eingekürzt (Koti-Innenleben musste dafür ein wenig weggefräst werden)
> Bereifung getauscht gegen die vom Ertl JD 8530 Precision
> Dachantenne montiert

So sah der Rohling -heute Mittag- noch vor der Endmontage aus...

So sieht der JD 8360 R jetzt im Moment aus...

...ganz fertig ist er leider noch nicht...aber für heute ist erst mal Schluß...;)

@ Daniel...danke...HH, nein Daniel...dafür habe ich ja noch den Britains JD 8360 R zum Umbau zur Verfügung...:D
@Michael....danke...aber ein bisschen kann er doch noch vertragen...