Beiträge von niles

Guten Morgen,

um mal mein Halbwissen zu Papier zu bringen und zeitlich die unterschiedlichen Qualitätsstufen der Sikus einzuordnen sind mir folgende Arten der Lenkungen bekannt:

- einfache Drehlenkung mit zwei Metallstäben zur Achse vorne

- einfache Drehlenkung mit zwei Plastikstäben zur Achse vorne

- Drehstablenkung vom Lenkrad in ein Langloch

- kompliziertere Zahnradlenkung mit Dachoption (wie in dem verlinkten Topic besprochen)

- aktuelle Zahnradlenkung ohne Dachoption

Wir haben hier einen Ferguson mit dieser Dachlenkung, der wird immer ohne Dach genutzt, aber hält neben dem großen 8280 MF bis jetzt am besten durch.

Evtl gehe ich nochmal die Modelle aus dem Topiclink durch, ob davon welche eher in frage kommen, als die neueren.

Es sind halt mittlerweile einige Anbaugeräte der aktuellen Serien vorhanden, woran die alten, kleineren Traktoren etwas mikrig aussehen, bzw. halt nicht dem Bild entsprechend wie man es meist auf der Straße bei uns hier in Ostfriesland sieht, wenn die Lohnunternehmen mit den großen Gespannen unterwegs sind.

Da werden die Kinderaugen natürlich jedes mal sehe groß, wenn so ein Fendt 1050 vorbei rauscht

Vielen Dank schonmal, wollte hier niemandem auf den Schlips treten und kenne es aus anderen Foren so, dass Realnamen eher seltener gepostet werden, habe damit aber auch kein Problem, ich heiße Nils.

Britains habe ich noch nicht getestet, da wir damals die Siku Dinger hatten und das daher für mein Verständnis die „Originale“ sind.

Dass man darauf heute nichts mehr setzen braucht ist mir dann auch bewusst geworden…

Eine Nummer größer Bruder haben wir mal mit einem Xerion 5000 plus Kipper getestet, mein Sohn spielt jedoch meist drinnen mit den Traktoren und da passt 1:32 einfach besser

Bekommt man denn die Dreiecksaufhängungen an die alten Traktoren?

Meine alten waren alle verpresst und dies einer der wenigen Vorteile der „neuen“, dass man sie ohne Probleme öffnen kann.

Was das Bewusstsein eines Dreijährigen für Traktoren Marken und Modelle betrifft so ist es bei uns tatsächlich so, dass es ihn derart zu interessieren scheint, dass er zb beim Autofahren noch vor mir erkennt welcher Traktor da weit vor uns auf dem Acker unterwegs ist.

Die Einen so, die anderen so, mir ist es egal, Hauptsache die Kinder kleben nicht schon so früh wie möglich vor den Bildschirmen und dann unterstütze ich das gerne in einem vertretbaren Rahmen.

Ich habe mal etwas von „Premium“ Modellen gelesen, sind die einfach detailreicher oder auch besser verarbeitet?

Denn ja, die Details interessieren ihn nicht, Hauptsache die Lenkung ist brauchbar, man kann alles ankuppeln und es sind nicht die alten Hartplastikreifen dran.

Grüße

Nils

Moin,

ich habe mich hier ein wenig aus verzweiflung angemeldet und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt bzw. dass mein topic hier auch in der richtigen Ecke aufgehoben ist.

Ich bin 37 Jahre alt und habe als Kind begeistert mit Siku Traktoren gespielt, einen alten Deutz habe ich heute immer noch und der ist zwar etwas ramponiert aber soweit einsatzbereit und hat viel ausgehalten.

Eines Tages haben meine Eltern die Sachen wieder rausgeholt und nun ist mein Sohn (3 1/2) komplett in liebe mit den Dingern, spielt täglich nur damit.

Logischer weise kommt stück für stück immer mehr dazu, teils gebraucht, teils neu.

Ich muss sagen dass die Qualität der aktuellen Modelle unter aller Sau ist.

Ich glaube mittlerweile ist der 5. oder 6. Traktor kaputt gegangen, obwohl er vorsichtiger damit umgeht als ich damals.

Hierzu habe ich Siku auch geschrieben aber keine brauchbare Antwort erhalten.

Er liebt das spielen so sehr, dass ich es ihm nicht nehmen möchte, habe aber auch kein Interesse jeden Monat für mitte 30 Euro einen neuen Traktor kaufen zu müssen weil die LEnkung mal wieder den Geist aufgegeben hat, oder irgendwas abgebrochen ist.

Daher meine Frage, könnt ihr mir sagen welche größeren Traktoren der letzten Jahre die robustesten sind?

So haben wir zb einen MF 8280 der doch etwas besser aushält als zb ein neuer Fendt 724 oder ein New Holland T8.

Dabei muss es nichts neues sein, solange man die neueren Geräte mit dem Dreieck vorne anhängen kann, und hinten nicht bei jeder Bewegung die Anhänger wieder aushaken.

Ich würde mich sehr freuen, falls uns jemand hier weiterhelfen kann, ich muss den Fendt und den T8 gleich zum zweiten mal zum Reparieren schicken