Ein grünes (und blau-rotes) Paradies mit Kramer und Holder, Deutz und Bautz sowie Magirus Kantenhauber, Blitz A und Hanomag für Feld und Straße ! Fix und Farmer, wie bestellt - vielen Dank für die tollen Eindrücke !
Beiträge von Mingana-Stoderer
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Da nich für .. und danke für die ersten Bilder, bin gespannt auf weitere ! Jeweils die 2 von Fix, Farmer, Favorit - was also vor über 60 Jahren gebaut wurde, würde mich ganz besonders freuen. Dann schon mal ein tolles Wochenende !
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Moin Michael !
Genau, Fendt aus Marktoberdorf im Ostallgäu - aber jetzt muß ich etwas ausholen : Für die Bezeichnung des Treckers als Bulldog (auf Bayrisch "Buidog") war der Lanz aus Mannheim ausschlaggebend. Wenn Du mit dem Land der Weißwürste den Freistaat Bayern insgesamt meinst, ist Fendt natürlich eine passende Traktormarke, was aber dann auch auf Güldner zuträfe. Da die Weißwurst aber in München entstand, dachte ich an Oberbayern und somit an Eicher oder Schlüter. Von München-Sendling nach Mannheim :
https://www.oskarsellschopp.de/Technik/Lanz/MWM-Lanz.html
https://www.rhein-neckar-industriekultur.de/objekte/motore…m-und-carl-benz
https://www.oldtimer-schmiede.de/showroom/show.php?show_id=3
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Boarische Buidog .. Eicher oder Schlüter ? Fendt und Güldner sind auch aus Bayern, oba d' Weißwurschd is vo Minga, ned vom Oigai - so san's d' Fendt, hätt'n aba Eicha sei miaß'n ...
https://www.landtechnikmagazin.de/veranstaltungs…stedt-2026-3799
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Nun habe ich herausgefunden, welche Treckerveranstaltung das war. Hier das Video von Klein-Klein-Berßen :
https://www.youtube.com/watch?v=GRTP7bdHjgU
Allerdings frage ich mich, wozu es noch regionale Tageszeitungen gibt, wenn da nichts davon drinsteht ... jedenfalls dürfte dies einen guten Vorgeschmack auf Dohren geben !?
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Sehr beeindruckend, wie in wenigen Sekunden eine so realistisch wirkende Baustellenszene erzeugt wird !
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Moin Michael,
von Meppen bis Velen sind es 107 km, was natürlich die Mitnahme der Wohnwagen gut erklären würde. Wenn ich von anderswoher dann Bilder sehe und genau diese beiden (grauer Lanz, roter Bolinder-Munktell) wären dabei, dann wäre im Nachhinein klar, ob Velen richtig war oder nicht. 100 km ist aber eh zuviel; ich hatte auf einen Ort zwischen Werlte, Menslage, Voltlage gehofft.
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Moin und Entschuldigung, daß ich hier frage, weil Dohren die kürzeste und näheste Möglichkeit wäre : Kann da auch schon heute etwas los gewesen sein ? Es fuhren schon gestern, am Freitag einige Trecker samt Wohnwagen oder Bauwagenanhänger durch Meppen - viele Lanz, auch John Deere, Deutz, MAN, Massey, McCormick und ein Bolider-Munktell war auch dabei. Insgesamt könnten das 50 Trecker gewesen sein, aber leider fand ich online nichts - keine Ahnung, ob die Trecker in Richtung Oldenburg oder Osnabrück weiterfuhren ?
Um zu den Doskerkerls nach Velen zu kommen, ginge die Strecke besser von Wesuwe bis Groß-Hesepe, da hätte man weder die B70 noch die Durchfahrt durch Meppen benötigt - daher wäre das Ziel doch wahrscheinlich weiter östlich ?
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Hallo Klaus !
Mein Exemplar kam erst 5 oder vielleicht sogar 7 Jahre später zu mir, ich tippe mal auf 1967/68, ganz bestimmt aber 1965 oder später. Klar, das Spielzeug stand vielleicht schon 3 Jahre im Laden; möglich wäre das. Aber meine Erinnerung paßt genau zu dem grünen MAN - und der Einzige, der ein Umlackieren gemacht hätte, wäre mein Opa gewesen. Dann hätte er den Chromrahmen am Kühlergrill und die M-A-N Schriftzüge "retten" müssen - also ziemlich viel Aufwand, und als Fünfjähriger mochte ich rot. Vielleicht war mein MAN doch kein Steiff, aber an die typische Motorhaube kann ich mich genau erinnern. Daß ich einen Prototyp bekam ... Mist, daß das Spielzeug wohl irgendwann kaputt war. Grobe Erinnerung habe ich noch an einen Betonmischer, aber den kann ich nicht mehr beschreiben.
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Hallo Klaus ! Vielen Dank für Deinen Bericht - genau den MAN hatte ich auch in Erinnerung (aber in Grün), fand aber nichts, da ich nicht auf Steiff als Hersteller kam. Etwa 5 Jahre später (ca. 1966) gab es dann wohl doch auch grüne Exemplare, hier zusammen mit dem Unimog :
https://www.liveauctioneers.com/price-result/s…ff-tractor-man/
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Reichlich spät bin ich aus dem Winterschlaf erwacht .. jedenfalls hatte ich dieses Thema auch schon im Kopf, indem ich neben 1:32 auch 1:16 sehr interessant finde. Was mich gerade interessieren würde, wären der Hürlimann H-6136 für 60 €, der Fendt Favorit 3 für 90 € und der Kramer KL-150 für 120 €, und ob der Fendt von 1968 offen mit Mähbalken daherkommt oder mit Fritzmeier-Verdeck, ist mir fast egal, denn mir geht es um dessen schöne klassische Motorhaube mit dem verchromten Kühlergrill und den verchromten Entlüftungsgittern.
Wenn ich sehe, daß der Fendt Farmer 3S von Agrarfox in 1:32 teurer ist als der Fendt Farmer 2 von Schuco in 1:18, dann überlege ich, wie wichtig ist mir der Maßstab ? Meine Automodelle in 1:18 können auch einen Fendt oder Hanomag dazwischen "verkraften", wie umgekehrt ein Land Rover 88 von MarGe in 1:32 doch gut zwischen die Agrarmodelle paßt ! Für 75 € gäbe es auch einige tolle Geländewagen in 1:18, aber genau zur Serie III der 1970er Jahre fällt mir jetzt sonst kein anderes Modell ein.
Da ist wohl wieder die Betrachtungsweise unterschiedlich, denn mir sind die Anhänger ziemlich egal, aber die Baureihe des Zugfahrzeugs sowie dessen modellhafte Detaillierung sehr wichtig. So bin ich gerne eher beim größeren Maßstab 1:16, wobei auch der Sammlungszweck eine Rolle spielt : Stehen die Modelle "nur" aufgereiht nebeneinander, oder geht es um ein authentisches Diorama, wo dann eben auch der Einsatz des Mähbalkens dargestellt ist ? Bevor ich das 55. Modell eines Porsche 911 kaufe (und es gab während der letzten 5 Jahre auch mindestens 55 unterschiedliche 1:18-Modelle davon), denke ich doch nochmal an den Hürlimann, zumal es sich beim Porsche 911 auch so verhält, daß man den im selben Maßstab für 49 € oder aber für 249 € kaufen kann.
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Vielen Dank für diese perfekt bebilderte Vorstellung des Fendt 620 von UH ! Die feinen Details dieses Traktormodells kommen hier bestens zur Geltung ! Auch die Funktionalität des Frontladers beim 618 ist sehr überzeugend !
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Wenn ich vom Fendt-Onlineprospekt ausgehe, erscheint mir der Wiking farblich passender :
https://www.fendt.com/de/landmaschin…fendt-600-vario
https://landwirt-media.com/fendt-600-vario-die-auferstehung/
Draußen in freier Natur wirkt die Haubenschnauze eher grau und nicht so dunkel wie im Prospekt. Außerdem zeigt nur UH6666 deren fein gelochte Struktur, während diese beim Wiking strukturlos glatt erscheint. Beim Grünton wäre ich zwar eher beim Wiking mit dem Frontgewicht und dem Sauerländer Kennzeichen (MK-FV 728), aber kaufen würde ich den Allgäuer MOD-FT 620 von Universal Hobbies.
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.. somit wird vieles offener und internationaler.
Das galt auch schon vor 95 Jahren, als die Fa. Sack in Leipzig-Plagwitz Fordson-Traktoren vertrieb. Auf ebay findet man einige Werksfotos, die den Fordson beim Eggen oder Pflügen zeigen :
https://www.ebay.at/itm/3938919002…ygAAOSwVxdblsbP
https://www.landtechnik-historisch.de/historische-la…-z/s/hans-sack/
https://www.mvc-brenig.de/Geschichten/Schleppgeschichte.html
So findet man auch in Brandenburg und Mecklenburg Traktoren englischer oder amerikanischer Herkunft, die dort auch in der Zeit der Teilung unterwegs waren. Sehr interessant auch dieses PDF :
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