Wie kommt eigentlich... der "Kleinkram" zum Händler? Update S. 11

Moin Leuts,
schön das euch der kleine Ammi gefällt und jetzt geht es an die Ladung.
Die Traktoren wurden ja irgendwie zerlegt transportiert und ich habe hier noch diesen Bausatz gefunden.

Und sobald ich die Bauanleitung verstanden habe geht es weiter.

Schön das dir die alten Schlurren gefallen und mal ein Dank an alle die sich das hier noch antun (Sind ja wenich Trekkers dabei, nech).

Die Ladung nimmt Gestalt an, jetzt fehlt noch ein "Holzverhau", damit dat Ding nicht stiften geht.

Ich hab es mal abgekürzt, sonst wird der nicht mehr fertig.

Moin Thomas, das ist der Power Major (1/32) von UH, leider ist der LKW (First Gear) nur 1/34.

Hallo Patrick, ja ich suche noch nach entsprechenden Fotos, so ganz gefällt mir der Aufbau auch noch nicht.

Moin Tobi, der steht nur 98cm über und braucht somit keinen Wimpel.
Das mit den Spanngurten hat der Fahrer nicht ganz kapiert, die kamen wohl erst ein paar Jahre später.

Hallo Erwin,
Spanngurte wurden wohl ab Ende der 60er Jahren für LKW-Transporte eingesetzt, also knapp nach meinem "Vorbild".
So richtig gedanken über Ladungssicherung hat sich damals niemand gemacht, da gab es die tollsten Konstruktionen.:o
Ich kann mich noch an einige Basteleien erinnern, aber das brauche ich dir wohl nicht erzählen.

Ja Tobias, du hast natürlich Recht, also...

..den"richtigen Wimpel", oder den Schal des Fahrers?

Dann bekommt der Fahrer seinen Schal zurück, ist ja auch gesünder.

So, jetzt müssen noch die "Kleinteile" geliefert werden und worin!?
Na in großen Schachteln und ich hab da mal was vorbereitet.