New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Re: New Holland T7060!!!

oke haben wir doch auch gerade beschlossen , das es hiker um den umlackierten T geht und nicht um unsere Meinung...

Re: New Holland T7060!!!

So ist es.........................

Als Sondermodell würde ich mir den auch holen!;)

Gruß
Andi

Re: New Holland T7060!!!

ja ich auch zumal franz kruse ja auch nen
LU ist, der nen guten Ruf hat
außerdem gefällt mir die außergewöhnliche farbgebung recht gut

Re: New Holland T7060!!!

[quote="Fiatagri_91"]hihi richtig Steyer ist auch mein Freund xD

Da bin ich aber mal froh Aber bitte schreib dan auch Steyr richtig :o
Spaß bei Seite...

Wie schon geschrieben wurde bringt die Diskusion nichts ausser Unzufriedenheit. Jeder hat halt seine Lieblingsmarke und das ist gut so. Währe schade wenn nur eine Marke auf den Feldern vertreten währe. Jede Marke hat Vorteile wie auch Nachteile den perfekten gibt es nicht und hiermit muß gut sein.
Zum Thema zurück, mir gefällt der leider nicht in dieser Farbe ich stehe eher auf das klasische Orginal das gilt aber bei allen Marken. Ich bin auch kein Freund von Sondermodellen in anderer Farbe daher besitze ich auch kein solches Modell. Aber das ist halt nur meine Meinung, zum Glück gibt es ja auch andere. Ansonsten ist es ein schönes Modell.

Re: New Holland T7060!!!

Hallo Hubi,

schön das du nun auch hier bist!

Re: New Holland T7060!!!

ja da hat sich bei steyr der fehlerteufel eingeschlichen;)

Re: New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Haollo,
Ein schönes Modell hast dir gebaut, jetzt vielleicht noch andere Reifen auf
"den Traum in blau mit grünem Kleid" und dann ist er richtig gut.
Die Pellen vom SIKU Fendt 718 passen dort prima drauf.

Re: New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Hi,

bin zwar kein NH-Fan aber trotzdem beide Schlepper sauber lackiert. Das kann ich nicht so gut.

Naja, die RKL's könnten besser sein, jedoch sind das glaube ich die die Standard drauf sind. Vielleicht die noch ändern.

Frontgewicht ist bisl öde. Vllt ne FH mit Zapfwelle dran? Sehe meiner Meinung nach besser aus.

Ansonsten:

Tschö

Re: New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Schönes Modell, finde der hat was gerade in der Farbe. Handwerklich ist der top, da gibt es nichts auszusetzen! Reifen würd ich mal die vom Valtra ausprobieren, falls die von der Größe her in Frage kommen. Kann mir die ganz gut vorstellen an dem Modell.

Re: New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Hallo,
Zu den Reifen, ich habe hier bei meinem die Reifen vom 718 Fendt (Siku) drauf. Habe die selben Felgen von NH verwendet. Das Modell befindet sich noch im Bau, es fehlen noch Details etc...pp...Aber darum gehts ja net Hier die Bilder der reifen

http://s8b.directupload.net/images/090505/lsx74vbc

http://s8b.directupload.net/images/090505/mwn4y4s2

http://s8b.directupload.net/images/090505/hewitk8x

http://s8b.directupload.net/images/090505/qju7sdll

http://s10.directupload.net/images/090505/hrkl77ko

Ich hoffe das die Reifenwahl soweit gefällt, wenn nicht (oder doch) für Konstruktive Kritik bin ich immer offen

Re: New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Sieht gut aus! Hab auch jemandem gesehen der die vom Valtra T (Siku) verwendet hat. (***http://sikumodels.com/forums/viewtop…+T7060#p3783531">Link) Sind das EU-Kotflügeln?

Re: New Holland T7060!!! Update!!! T7050 von Kruse auf Seite 5 !

Was meinst du mit EU Kotflügel? Die Reifenabdeckung hinten? Dort gibt es schon seit 4 Jahren zweierlei Typen. 1. die alte Version welche man von Anfang an an den TSA Traktoren fand. Die mit den nach hinten hochstehenden schwarzen Kunsstoff

http://s10.directupload.net/images/090510/hek5bfxm

diese gibt es heute nach wie vor in Deutschland beim T6000delta und bei manchen Varianten von plus oder elite (in anderen Ländern auch bei allen 6000ern und 7000ern).

Doch vor ca 4 Jahren gab es in Deutschland kurz ein Gesetz (welches aber schnell wieder von der EU gekippt wurde), welches den gesetzlich vorgeschriebenen Anteil der abgdeckten Reifenfläche bei 50km/h Traktoren einiges nach oben setzte und da kam CNH mit dem "alten" Kotflügeln nicht hin und so entstand dann der anderer Korflügel.