- Offizieller Beitrag
Ich find ihn klasse!!!
Sind die Drahtseile über der Haube wirklich nur oben am Plastikdach fest??
Weihnachtsprojekt Valtra Forst
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Ja. Ich habe ein Kleines Loch in den Vorsprung geschmolzen, und einfach das seil dran geknotet.
In wirklichkeit sieht das Dach von Kotschenreuther ja anderster aus.... also eckig und nach vorne weiter überstehend.
In 1:1 Sind die auch einfach am Dach fest. -
Schaut soweit sehr gut aus ! .. Noch ein paar Details und die angesprochenen Sachen und gut ist !!;-)
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- Offizieller Beitrag
Ok, danke für die Info!
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Ich habe dem 956 mal neue Gummis verpasst.
Die Original Britains bereifung sieht irgendwie zum https://www.agrarmodellbau.de/images/smilies/kotz1%20smilie.gif"> aus!
Diese bereifung passt von den maßen her besser finde ich.
Nur die Profielstruktur lässt zu wünschen übrig^^ aber man kann ja nicht alles haben. -
GelungenerMB-Trac Forstumbau. Klasse!
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ihc
ich würd dem ihc noch paar kotflügel vorne spendieren
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Hatte schon welche angefertigt.
Aber die Halter schleifen am Profiel....
Muss mir da nochmal was neues ausdenken.;-) -
Der MB-Track und die Motorsäge sind echt superklasse!
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Moin Micha,
schön das sich mal jemand an Bereifung des 956XL heran macht. Verrätst du auch welche Pneus du dem Schlepper verpaßt hast? Wenn ich das richtig sehe hast du die Felgen belassen und nur neue Reifen aufgezogen?
Wäre schön wenn du da etwas zu sagen würdest.Gruß Norbert
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Aber sicher doch.
Die vorderen Reifen sind von einem New Ray Mähdrescher (Kinderspielzeug)
Die Reifen sind von den Breitenmaßen her mit dem 1:1 sehr identisch, aber ca. 1mm größer wie die Felge.
Ich habe sie einfach mittig ausgerichtet und mit Sekundenkleber befestigt.
Der Größenunterschied it so gering das man es nicht sieht.Die Hinterreifen sind von einem alten New Ray Traktor.
Die wiederum sind 3mm kleiner wie die Felge!
Einfach kurz in heisses Wasser werfen, und schon gehen die recht unproblematisch auf die Felge.Die Original Britains Mäntel habe ich auch kurz in heisses Wasser gehalten (Ohne ausbau der Felgen vom Traktor)
Nach 30sek sind die geschmeidig wie Butter und lassen sich auch recht unproblematisch von den Felgen ziehen.Ich hoffe ich konnte helfen.;-)
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Hallo Micha,
alles klar, Danke!
Da werd ich mich mal umschauen ob ich meinen 956XL nicht auch mal etwas pimpe.Gruß Norbert
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Moin
So nach c.a 2 Jahren habe ich auch mal wieder einen richtigen Umbau gestartet.Details:
1.Druckluftkessel
2.Arbeitsscheinwerfer
3.Achse/Bereifung
4.Warnleuchte
5.Frontlader
6.Kühler/Frontschutz
7.Handhydraulik am hinteren KotflügelGanz fertig ist er aber noch nicht.
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Wurde aber auch mal wieder Zeit für nen Umbau Micha!!
Sieht schon schön Bullig aus!
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Hallo Micha,
der Frontlader steht ihm richtig gut und auch die anderen Änderungen können sich sehen lassen. Super Arbeit!
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Da kann ich mich Tobi nur anschliessen, top isser.
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sehr schöner umbau
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Jo,so muss der aussehen
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- Offizieller Beitrag
Gefällt mir auch gut.
Kurze Frage hätte ich noch:
Wie hast du die Deutz Schriftzüge am Frontlader entfernt??? -
Danke für die netten Komis
Zitat von Toto;283206
Kurze Frage hätte ich noch:
Wie hast du die Deutz Schriftzüge am Frontlader entfernt???Hallo Toto.
Das war einfacher als ich dachte. Als erstes hab ich mit einer Nadel drübergekratzt, um zu sehen wie fest der Schriftzug drauf sitzt.
Mit der Nadel hat er sich ganz leicht an/abkratzen lassen.
Also Serviette mit Waschbenzin (1-2) mal kurz drübergewischt, und anschließend ganz einfach mit dem Fingernagel abgekratzt.
Geht super einfach.;)
Nur der Schriftzug auf dem Verteilerdeckel für die Frontladerwerkzeuge...
Da gehts leider nicht mit dieser Methode^^ -
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