Horsch Leeb 6.300 VL

Um das Forum weiterhin mit Inhalt am Leben zu halten stelle ich heute mal die Horsch Leeb 6.300 VL von ROS vor.

Geliefert wird das Modell ordentlich verpackt in rotem Karton ohne besondere Aufdrucke.

Beigelegt sind die Geländer und zwei Ketten sowie eine einfache Bebilderte Anleitung.

Bei dem Modell handelt es sich um das zweite gelieferte Modell da beim ersten leider ein Teil der Kabine ohne Lack war als wäre jemand mit einem Dremel dran gekommen. Beim zweiten Modell sind auch die Räder nicht mehr ganz so wackelig verbaut wie beim ersten.

Vorab sei erwähnt es ist ein schönes Modell das seine Licht- und Schattenseiten hat die jeder für sich selbst bewerten muss.

Beginnen wir mit der Ablage des Gestänges, hier fällt einem im Verlauf der Bilder auf das etwas komisch ist:

Wie zu erkennen liegt das Gestänge sauber in der Aufnahme auf und ist von der Position her auch so platziert wie im Original.

Montiert man den Handlauf ist die Ablage so nicht mehr möglich und man muss es deutlich höher und anders ablegen was ich in keinen Originalbildern so nachvollziehen konnte.

Die Achsen sind vorne und hinten Lenkbar sowie die Aufstiegsleiter beweglich.

Die beigelegten Ketten müssen am rechten Geländer angebracht werden, was aus der Anleitung nicht wirklich hervorgeht. Ich konnte auch keine Bilder oder Videos des Modells finden, auf denen die Ketten montiert waren, was mich zunächst etwas rätseln ließ.

Das Gestänge ist klappbar und verfügt über eine Konturanpassung. Einen Hangausgleich selbst konnte ich nicht feststellen.

Sehr schön gestaltet sind die Reifen mit Beschriftung

Hier noch weitere Bilder

Und zum Abschluss einmal im Vergleich zur alten Amazone Pantera. Hier sieht man gut wie groß das Modell im Vergleich ist.

Mein persönliches Fazit:

Ein durchaus gelungenes Modell mit (in meinem Fall) kleineren Mängeln.

Gerade die Gestängeablage gibt mir noch Rätsel auf. 🤔

Auch die Qualitätskontrolle scheint hier und da Lücken aufzuweisen, sonst hätte man die Lackabschürfung an der Kabine bemerkt. Beim zweiten Modell war eine der silbernen Spritzleitungen, die eigentlich innerhalb des Gestänges verlaufen sollte, von außen angebracht, was ich aber selbst beheben konnte.

Hier und da gab es lose Schläuche, die man selbst wieder ankleben konnte. Auch die Anleitung bezüglich der beigelegten Ketten hätte man durchaus verbessern können, da ich wohl nicht der Einzige bin, der damit zunächst nichts anfangen konnte – auch wenn es im Nachhinein eigentlich klar ist. 😅