Beiträge von MikeM

Wie das Modell fertig aussieht, davon kann man sich auf der Herstellerhomepage und hier im Forum (mehrfach) überzeugen. Für alle, die mit dem Gedanken spielen, sich den größten aller Schlüter als Bausatz ins Haus zu holen, hier mal eine grobe Teileübersicht:

http://picpig.com/a207a804c0

Von den großen Teilen fehlt hier nur das Dach...

Ohne Größenvergleich wirkt das fast etwas mickrig... daher mal der 1800er im Vergleich dazu...

http://picpig.com/6a1d7251d2

Nasenvergleich, Teil 2 ... die Motorhaube der Super-Serie wirkt, als gehöre sie zu einem anderen Maßstab...

Die Gussqualität ist durchweg sehr gut, eine Besonderheit dieses TT-Modells stellt die funktionierende Lenkung dar... rechts im Bild die Achsschenkel.
Mehr zum 5000er gibts nachdem ich die drei 1800er, den Eicher 3105 und diverses anderes Zeug mal endlich fertig gebaut habe...;-)

Beim Kreuztisch ist ja Befestigungsmaterial dabei... da krieg ich das Ding schon irgendwie fest...

Berger + Schröter Maschinenschraubstock 75 mm

hab ich mir mal ausgesucht...

EDIT sagt: Wäre zwar zu befestigen gewesen, aber insgesamt etwas schwer für den kleinen Kreuztisch... da ich nach wie vor nicht einsehe 40 Euro für den anderen Schraubstock von Proxxon auszugeben... bleibts beim MS 4...

Zitat von Deutz Intrac 2003;254048

Schönes Werkzeug

Was kommt denn zum einspannen dazu (Spannzangen, Schraubstock oder eine Rotationsachse)
freu mich auf mehr;)

Ein Maschinenschraubstock... allerdings nicht der vorgesehene von Proxxon, denn der ist mir für knappe 50 Euro etwas zu teuer und kann zu wenig...

Hallo zusammen, aufgrund von Arbeitsbelastung und Umzug ist hier ne ziemlich lange Pause entstanden... Daher möchte ich das Thema mit einem kleinen Bild mal wiederbeleben... Der Großteil meines Materials und Werkzeug ist noch in Kisten verpackt, eine geeignete Werkbank fehlt im neuen Heim auch noch... aber man kann ja schonmal das Arsenal erweitern...

Bohrständer und Multitool gab es schon vom Christkind, mit dem neuen Kreuztisch ist die Kombi jetzt fast komplett... Diese Woche kommt noch eine passende Vorrichtung zum Einspannen der Teile dazu...

Zitat von eisbaerr404a;246082

Hallo Markus

Kaum zu glauben was du aus dem Tyro-Toys Klotz rausholst,ist ja kaum wieder zu erkennen.
Gefällt mir bis hierher richtig gut.
Die Reifen sind auch passend wie ich finde.Sind die vom DX 230?

Das ist ja das Schöne an dem Klotz... der lässt sich gewaltig aufwerten...

Sieht toll aus bisher, Markus...

Achse und Bereifung passen sehr gut!

Wenn die Kabine in der Breite zu schmal ist... wäre es nicht möglich, die in der Mitte sauber zu trennen und den Spalt mit einem Poly-Streifen zu verbreitern?

Na das kann sich doch sehen lassen!

Ist für mich der erste Geräteträger den ich hier bewusst in diesem Forum sehe... und dann noch von Eicher;-) Gefällt mir! Die Umsetzung ist von den Proportionen her super getroffen! Teilweise wirkt er aber noch etwas roh... vor allem bei der Pritsche... zudem sieht der Rahmen etwas schief aus... Aber als Prototyp ist er spitze! Ich bin leider ein etwas penibler und mäkeliger Modellbauer... wäre ich jetzt an Deiner Stelle, würde ich daher Folgendes machen:

Ich würde das Modell so lassen wie es ist und anhand der bereits gefundenen Maße und Formen das Ganze ein zweites Mal realisieren... immerhin weißt Du jetzt schon, welche Teile wie zusammen gehören... Das Ergebnis wäre bestimmt noch ne Ecke besser als jetzt schon! (und ich will nicht sagen, dass das Modell jetzt schlecht aussieht...)

Zitat von schluetermgfan;244496

Was soll man an den Blechteilen ändern? Der Super bekommt halt div. Details, wie z.T. schon zu erkennen ist,
außerdem eine lenkbare Vorderachse, andere Bereifung, Neulackierung, bewegliche HH..., das war`s glaub ich.
Falls du Richtung Motor oder so spekulierst...., das würd den Rahmen in jeder Beziehung sprengen...

Sevi, reicht dir das etwa noch nicht...?

Jetzt bin ich aber enttäuscht... bleibt ja alles beim Alten... hättest Dir den Umbau aber echt sparen können

Motor wäre reizvoll... lohnt aber den Aufwand nicht so wirklich... und die Beziehung muss ja auch spannungsfrei bleiben... Aber immerhin kommst Du mit Frau und Kind zu mehr als ich momentan mit meiner Vollzeitbeschäftigung...

Was soll das sein? Eine Art Kriegerdenkmal?

So prinzipiell sind das meist schöne, graue Steine. Mit "RIP" habe ich da allerdings noch keinen gesehen... einfach weil die lateinische Version "requiescat bzw. requiescant in pace" den wenigsten geläufig ist und RIP als "rest in peace" eher aus dem anglo-amerikanischen Kulturraum zu uns exportiert wurde. Auf dem klassischen Kriegerdenkmal stünde eher etwas wie:

Ruhet in Frieden

Zitat von Schmied;244291

Recht Herzlichen Dank für alle Kommentare von euch. Es freut mich sehr, dass ein Anfänger wie ich doch Modelle verfeinern kann die dann
einigen gefallen.
Der Eicher wird evtl ein 4066, aber leider kann ich nicht alles so realisierten wie beim original.

Woran scheitert es denn? Zeig doch mal das Problem...

Hallo Markus,

sehr schön, wie immer...;-)

Sauber entlackt, die Maschine... besonders gefallen mir die vier neuen "Aufnahmen" für die Gewichte im Verkleidungsträger... Sieht aber nicht nach eingepasstem Rundrohr aus, sind das Hülsen aus dem Elektro-Bereich?

Zitat von lotti;239382

Ich hatte den Eicher Wotan auch gehabt, habe ihn aber wieder verkauft, mir war der zu schlecht verarbeitet

Nun ja, es ist halt ein RESIN-Modell... und kommt als fertig lackierte Variante für relativ wenig Geld daher... Ich für meinen Teil finde das Preis/Leistungsverhältnis bei Wespe sehr gut! Und die gebotene Auswahl an Modelle ebenfalls. Auch wenn einige der Modelle in den Proportionen etwas seltsam geraten sind... aber die muss man ja nicht nehmen... Wem das Finish der Modelle nicht gefällt, greift eben zum Bausatz. Noch etwas günstiger in der Anschaffung und nach Belieben zu gestalten.

Wahnsinn, eine echt interessante Produktionstechnik...

Sieht gut aus, was wird es denn? Ein 40XX Modell, oder?

Die Konsole sieht gut aus... aber bei dem kippbaren Behälter von Siku kann ich mich den Vorkommentatoren leider nicht anschließen... ich finde er er passt in seiner grobschlächtigen Machart so nicht zu den anderen Teilen des Traktors.

Was die Verkleidung unter der Frontladerkonsole angeht... die Frage hatte ich bei meinem ET auch... Dazu muss man erstmal wissen, dass es nur eine Handvoll Eurotracs mit Frontlader gibt und dabei nur einen, der eine Verkleidung auf dieser Konsole hat. (nämlich das Forstmodell... hat noch einige weitere sehr spezifische Umbauten) Mit "Nase" sieht es irgendwie harmonischer aus... ohne ist es in jedem Fall näher am Vorbild...

Zitat von Dieter 1:32 Fan;243487

Mensch Leute das ist eine Fachmesse, Kein Kindergarten

Die Spielwarenmesse International Toy Fair Nürnberg ist eine reine Fachmesse. Aus diesem Grund können Sie nur dann Eintrittskarten kaufen, wenn Sie ein Fachbesucher sind. Das bedeutet, dass Sie sich bei uns registrieren und einen Nachweis über Ihre Zugehörigkeit zur Spielwarenbranche erbringen. Kinder und Jugendliche unter 16 Jahren haben keinen Zutritt zur Spielwarenmesse.

M.f.G. Dieter

Ach Dieter, heute bist Du aber wieder hart... lass den Leuten doch ihre Illusionen...

Es gibt für relativ viele Produkte reine Fachmessen... und nur weil es bei dieser um Spielwaren geht, ist sie doch nicht für Jedermann zugänglich... (ich stell mir das grad bildlich vor, wie Horden von Schulklassen die Stände fluten... und dann alle Ausstellungsstücke genau inspizieren... :pc:_ )

Der MF ... ich kenne mich da nicht so gut aus, aber hatte UH schon Modelle mit halbwegs original gestalteten Kraftehebern? Oder ist das hier die Trendwende ?;-) Sieht nämlich gut detailliert aus...

Also, Klaus Tietgens hat 4 3500er gelistet... 3 Stück bringe ich auf Anhieb zusammen...

1 x ein 1978 gebautes Fahrzeug, lief bei Rheinbraun im Tagebau. Erkennbar ist der Trac an den zwei kleinen unteren Fenstern unter der Frontscheibe (noch kein durchgehendes Fensterband, wie bei den späteren Traktomobilkabinen)

2 x Umbau durch das Schlüterwerk. Und zwar die beiden Profi-Trac Prototypen von 1973. Da ist also auch der jetzt als Profi-Gigant firmierende Trac dabei. Ursprünglich waren beide als 3000er vorgestellt worden. Beide sind an der Kabine alter Form erkennbar, stark abfallendes Heck, niedrig angesetzte Seitenfenster. Der erste wurde 1979 nach Österreich geliefert, der zweite 1981 innerhalb Deutschlands. (Nr. 1 aus der Alpenrepublik ist mittlerweile restauriert worden, da hab ich mal Bilder zu gesehen - Nr 2. ist der jetzige Profi Gigant)

Richtig!

Genau einmal wurde das Ding gebaut. Egal, was der Onkel eines Bekannten, dessen Neffe mal bei Schlüter (oder nebenan) gearbeitet haben soll, so erzählt. Und ich hab da schon viel gehört...;-)

Beim 5000er wurde der Auspuff von der Haube auf die beiden Seiten verlegt und der Rahmen vorne verlängert. Dabei erhielt das Fahrzeug einen neuen Verkleidungsträger. Frühe Version von vorne.

Hallo Sebbi, ist Dir toll gelungen!

Die Geschichte mit der beweglichen Konsole war ja schon ab Werk nach Versuchen wieder verworfen worden, daher passt das in eingeschobenen Zustand ja ganz gut. Der Stoll-Lader von UH passt auch wirklich gut an den Trac...;-)