Beiträge von Rocco Meyer

Hallo Jonas,

wie Tobi schreibt, aus der Schachtel raus kannst Du ihn nicht bei Wiking Schleppern anhängen.

Der Umbau auf Dreipunkt ist aber keine große Sache, hab ich auch grad erst gemacht.
Es reicht allerdings nicht, den "SIKU-Adapter" abzubauen. Man muss am Pflug für die Unterlenkeraufnahme etwas wegflexen und in den Turm einen Schlitz für den Oberlenker schleifen. Die Stange, die in die Unterlenker eingehängt wird, muss nur für Wiking etwas länger sein.

Beim Turm hab ich etwas getrickst. Weil der Fendt 515 einen sehr langen Oberlenker hat, den ich aber nicht erst tauschen wollte, hab ich weiter oben noch eine Bohrung für einen Bolzen gesetzt. So kann man den Pflug auch ausreichend ausheben. Wenn die Farbe drauf ist, dürfte das aber kaum auffallen.

An der kleinen Serie geht's auch ganz gut voran. Die Einzelteile für zehn Gewichte sind zugesägt und jeweils drei Teile hart verlötet.

Das Erste ist seit gestern fast fertig. Gegenüber dem "Prototyp" gibt es ein paar kleine Veränderungen. Die Rungen haben einen anderen Querschnitt und es sind seitliche Rungen vorhanden. Außerdem kriegen die Stege der Rungen am oberen Ende noch eine Bohrung, um eine Kette oder ein Seil einhängen zu können.

Zitat von Matze70;350438

Hallo zusammen,

kann evtl. schon jemand etwas über die Qualität der beiden Xerions in der Weise Edition sagen.
Ist die Verarbeitung jetzt besser?
,

Also mein Saddletrac kam heute.

Es waren lediglich die beiden Geländer links und rechts der Kabine etwas eingedrückt, was wahrscheinlich am ziemlich passgenauen Karton liegt. Da ist nicht viel Luft. Die Geländer konnte ich aber vorsichtig geradebiegen.
Und der linke Batteriekasten ( ... das Teil neben dem vorderen Unterlenker) hing ein wenig schief, ließ sich aber auch richten.

Bis auf diese Kleinigkeiten ist das Modell top verarbeitet. Die FH hält zwar auch diesmal nicht das zielich schwere Gewicht oben, aber da könnte man z.B. ein dünnes Röhrchen/Kabelisolierung aufschneiden und auf einen oder beide Hydraulikkolben aufstecken. Das dürfte gar nicht auffallen.

Heute kam mein Xerion 4000 ST

Wenn Zwolle vorbei ist, kümmere ich mich um das passende Gewicht.

Hallo Chrisi,

nee, diesmal schneit's nicht schon wieder auf dem Dio.

Ich will jetzt eher versuchen, dass es wie kurz nach einem Regenschauer aussieht.
Hier und da ne Pfütze und nasse Blätter usw. Aber es war nur ein Schauer, schließlich
soll ja auch der Schwader mit drauf.

Nach längerer Pause geht's jetzt mit den Kleinigkeiten auf die Zielgerade.

Aus ein paar Reststücken (Forex, Poly und Draht) ist ein kleiner Baustromkasten entstanden.
Das Kabel muss noch (un-)ordentlich verlegt werden.

Die Arbeiter haben jetzt auch alle ihren Platz. Was mir jetzt allerdings so richtig auffällt: Eigentlich
müsste es auf dem Dio regnen. Ich kenn bei uns in der Firma keinen, der die Regenjacke freiwillig
nur eine Minute länger anzieht, als unbedingt nötig.
Das mit der Nässe muss ich mir aber noch überlegen, das hat sowas Endgültiges.

Die nächsten Tage wird sich hier wieder mehr tun. Am 18.Oktober ist Fertigstellungstermin.

Das Heu sieht dermaßen natürlich aus ... man kann's förmlich riechen.

Norbert, in Sachsen ist es zum Glück (noch) nicht soweit, dass man vor der Herstellung von versickerungsfähigen Flächen eine wasserrechtliche Genehmigung beantragen muss. Dafür muss man als Bauherr bezahlen, wenn man Grundwasser entnimmt und sei es nur, um eine Baugrube trocken zu halten.

Wegen anderen Formen muss ich mal sehen. Die Urmodelle für die Steine habe ich schon Ende 2011 zusammen mit den Rasengitterplatten anfertigen lassen. Damals standen bei Juweela die H-Verbundsteine als Ankündigung auf der Seite. Deshalb hab ich sie nicht mit machen lassen (außerdem gefallen sie mir selber nicht besonders). Dafür hab ich aber noch die Urmodelle für eine andere Verbundpflasterform.;)

Mit H0 wird's aber sicher nix werden. Da krieg ich die Körnung nicht hin.

Wie immer der Hammer, die Bepflanzung. Da kann man ordentlich was mit den Augen klauen.

Nach einer Reihe von Versuchen mit der Körnung ist nun auch das Ökopflaster fertig und http://miniaturbeton.de/html/straszen-wege.html#04-032%22">im Shop.

Nach einer Reihe von Versuchen mit der Körnung ist nun auch das Ökopflaster fertig und http://miniaturbeton.de/html/straszen-wege.html#04-032%22">im Shop.

Auf meinem Güllegruben-Baustellendiorama soll noch ein Case Puma CVX 230 mit Claas Liner 3000 an der Baustelle vorbeifahren. Die beiden werden vor dem Einsatz noch ein wenig aufgepeppt.

Da es aber wirklich nur Kleinigkeiten sind, häng ich das einfach mal hier mit an.

Die Suche nach alternativen Hinterreifen für den Case war leider erfolglos. Da mir vor allem die glänzende Optik der Reifen nicht zusagte, hab ich's mal mit Sandstrahlen versucht. Für die Vorderräder hätte ich andere Reifen gehabt, deshalb erst mal ein Test mit den originalen Vorderreifen von UH. Das Ergebnis hat mir gefallen, deshalb hab ich sie wieder aufgezogen.

Hier mal der direkte Vergleich.

Hallo Christian,

gut, dass Du mich erinnerst. Bisher habe ich nur die Rinderspalten, bei denen die Schlitze nicht durchgehend sind.
Richtige Rinder und Schweinespalten stehen aber noch auf der Liste, da muss ich nur noch was zeichnen und dann fräsen lassen.

Hallo zusammen,

ich hab mal ne Nachtschicht eingelegt und jetzt sind die neuen Pflasterformen und Farben im Shop.
In Husum, Harburg und Zwolle hab ich sie natürlich auch dabei.

http://miniaturbeton.de/html/straszen-wege.html#04-029">http://miniaturbeton.de/html/straszen-wege.html#04-029

Hallo zusammen,

ich hab mal ne Nachtschicht eingelegt und jetzt sind die neuen Pflasterformen und Farben im Shop.
In Husum, Harburg und Zwolle hab ich sie natürlich auch dabei.

http://miniaturbeton.de/html/straszen-wege.html#04-029">http://miniaturbeton.de/html/straszen-wege.html#04-029

Michael, Du hast den Daumen drauf. Der MB Trac kriegt ein Gewicht, das hat aber nix mit dem Feldtag zu tun. Michael Rohwedder hat mich da mal wieder auf ne Idee gebracht.

Bei mir gibt's auch mal wieder was Neues.

Einen 1000er MB Trac von Weise und den MF 8690 von UH.

Hallo zusammen,

ich hab mir jetzt schon nen Wolf gesucht, aber ohne Erfolg.
Weiß jemand eine alternative Bereifung für den UH Case Puma 230 für hinten?
Für vorn hab ich was passendes da und nun suche ich für hinten auch noch
welche mit etwas mehr Gummioptik und gerne ein wenig breiter als die originalen .

Abmessungen sind:

hinten
Reifendurchmesser 60mm
Reifenbreite 20mm
Felgendurchmesser 31mm

Und für die Liste gleich noch die vorderen
Reifendurchmesser 47mm
Reifenbreite 18mm
Felgendurchmesser 23mm

Hallo Hans,

mir gefällt Dein Hof sehr gut und man sieht, dass Du dir damit richtig Arbeit machst.

Der bloße Anstrich der Betonflächen gefällt mir allerdings nicht so. Vor allem im Vergleich mit den Flächen um den Hof herum, wo Du gesiebte Erde verwendet hast. Dort wirkt durch die Strukturen in der Oberfläche alles viel natürlicher.

Die Betonfläche würde ich auf alle Fälle noch mit feinem gesiebten Sand bestreuen, am besten ohne nachträglich mit Farbe drüber zu gehen. Du könntest z.B. ganz feinen Sand nehmen und trocken mit etwas Zement mischen, Fugenzement für Fliesen geht auch. Dann die Fläche mit Weißleim einstreichen und mit dem Sand/Zement-Gemisch bestreuen. Der Zement wird nur für die Färbung gebraucht, die Festigkeit kommt vom Leim. Das könntest Du auch vorher auf einer Testfläche probieren.

Die Sache hätte noch einen Vorteil: Durch die dünne Sandschicht kommt die bisher nur gestrichene Fläche minimal höher und die Schnittkanten der Prägepappen und Grasmatten verschwinden dadurch.

Einfach gigantisch diese Kleinigkeiten.