Hallo Leute,
Ich wünsch mir schon lange ein Aufbaugerät, -tank für den Saddle Trac. Es gibt auf dem Markt leider nichts, außer sehr teuere Spezialanfertigungen. Das wäre echt mal nötig.
Viele Grüße
Eddi
Hallo Leute,
Ich wünsch mir schon lange ein Aufbaugerät, -tank für den Saddle Trac. Es gibt auf dem Markt leider nichts, außer sehr teuere Spezialanfertigungen. Das wäre echt mal nötig.
Viele Grüße
Eddi
Hallo Leute,
ich versuch mich mal in der Vorstellung des neuen New Holland T7.225 BluePower.
Nach dem Auspacken war ich, als Wiking Fan, etwas enttäuscht. Die Türen und Scheiben sind nicht zu öffnen, die Reifen etwas schmal und die Heckhydraulik eine totale Zumutung. Nach genauerer Betrachtung, finde ich das Modell aber trotzdem sehr gelungen, mit vielen schönen Details. Und das Problem mit der Heckhydraulik lässt sich auch lösen.
Erst mal ein paar Bilder:
Den Werkzeugkasten kann man öffnen
Die Fronthydraulik hat einen sehr großen Hubweg (man kann das Gewicht auf den Boden stellen)
Die Einstiege links und rechts sind leider etwas schief eingeklebt
Schön detaillierter Innenraum
Und jetzt noch mal zur Heckhydraulik. Ich habe sie zum Großteil auf Wiking umgebaut.
Die Hubarme, die Hubzylinder und Hubstangen und die Unterlenker sind vom Wiking Deutz TTV.
Das Mittelteil und der feststehende Oberlenker sind noch Original UH. Das Zugmaul hab ich auch noch mit hingeschraubt.
Eine riesen Aktion mit Bohrer, Säge und Feile. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Und jetzt hab ich noch ein paar Bilder mit Anbaugeräten
Amazone Catros 6001 von UH
und der Lemken Frontpacker von UH
so, das war´s dann mal. Ich hoffe, ich konnte Euch das Modell gut vorstellen. Ich finde das Modell echt sehr schön und würde es mir auch wieder kaufen. Die Heckhydraulik würde ich aber immer wieder umbauen. Für ein Sammlermodell ist so ein Detail eine Zumutung. Über Eure Anregungen und Kritik würde ich mich sehr freuen.
viele Grüße aus dem Frankenland
Eddi
New Holland T7.225
Hallo,
Ist bekannt, wann der New Holland T7.225 / Blue Power von UH in den Handel kommt?
viele Grüße
Eddi
Amazone Cayron 200
Hallo,
würde mich auch interessieren. Vor allem, wie aufwendig ist der Umbau auf Dreipunkt.
Gruß
Eddi
Hallo,
ich bin noch ein ganz neues Mitglied im Forum. Ich zeig Euch mal meinen Umbau vom Wiking Claas Taxi.
Ich hab mir mal ein paar Gedanken gemacht, was aus dem Axion 950 Taxi nach der Messe wurde...?
Der ist bestimmt in keinem Museum versteckt worden.
Auf den folgenden Bilder seht Ihr meinen Umbau:
- Entfernung der hässlichen Scheiben auf den Felgen (fallen auf dem Acker sowieso bald ab)
- Felgen vorne schwarz lackiert
- Zwillingsbereifung hinten (Räder vom Siku Xerion) in schwarz lackiert
- vorne selbstgebaute Radnaben
- Warntafel für Überbreite - Eigenbau
- Maisschiebeschild von Holaras (Bevro)
- hinten das original Claas Gewicht
Jetzt ist der Axion der optimale Schlepper zum Mais verdichten, außer, dass man durch die beschichteten
Scheiben nach vorne unten nichts mehr sieht.
Viele Grüße
Eddi