Beiträge von MF8480
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Würde wie Simon schon sagte auch zum sogenannten "stiften" raten.
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Diese Woche eingetroffen:
- Fendt 939 zwillingsbereift
- Claas Xerion 3300
- Krone BigX 1100
- Fliegl Gigant ASW 288 -
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Great job !
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Die Antwort auf Markus Frage würde mich auch interessieren.;-)
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Hallo Martin,
der 7930 ist wirklich schön geworden.
Danke für die Anregung, was ich jetzt mit meinen Fendt Reifen machen kann;-)
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Danke für die Aufklärung, Daniel.
Seite 4 scheine ich irgendwie übersprungen zu haben
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WOW
Ein Frage jedoch aus Interesse (nicht als Kritik - bin gerade nur zu faul zum googlen) - hat das Original auch einen so kurzen Achsstand ? Das wirkt etwas gedrungen.
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Die Wünsche nach dem 6010er und dem 7010 könntet ihr euch über die Modelle von miniagripassion (MAP) eigentlich schon erfüllen.
Wahlweise (glaube ich) mit Frontgewicht oder Fronthydraulik.
Die wird wahrscheinlich Weise auch nicht so hinkriegen.
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Ich gebe Dir inhaltlich völlig recht, Björn.
Ein BB Modell eines weit verbreiteten Fahrzeugs ist das eine (zumal es ja durchaus auch im 1:1 denkbar ist, wenn man auch an die ganzen sonstigen Sonderlackierungen diverser LU denkt), aber ein Real-Unikat, was für mich in diesem Fall eher ein Real-Unikum ist, dann als BB-Modell zu bringen ist wirklich die reine Gelmacherei.
Ein gewisser Unterhaltungswert ist diesem Modell jedoch gerade deshalb unbedingt zuzugestehen.
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Ich habe vom Altern (gerade von Traktoren oder Anbaugeräten) wirklich keine Ahnung.
Bei Stein kannst Du es mit dem sog. Trockenbürsten versuchen. Damit kannst Du gerade abgenutze Kanten oder ähnliches ganz gut darstellen.
Ob das allerdings auch für Verschmutzungen taugt kann ich nicht beurteilen.
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Einfach schön !
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Die Schwarz-Weiß Fotos in dem angegilbten Look sehen wirklich toll aus mit diesen Motiven !
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Das mit den Ford Traktoren finde ich ebenfalls interessant, wobei das nicht meine Marke ist und somit auch nicht den Weg in die Sammlung finden wird.
Schön zu sehen ist allerdings wirklich, dass Britains auch wieder Reifen in einer guten Optik realisieren kann, da gab es ja eine 15 Jahre lange Durststrecke.
Beim JD MD hoffe ich auch, dass dort ein halbwegs realistisches Heck mit "Stangen" realisiert wird, denn das ging bei den letzten JD MD optisch absolut garnicht.
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Zum roten Fliegl (da ja nichts schlimmes passiert ist):
das war der Versuch einer vorsätzliche Mautprellerei;-)
Zum Gaskocher:
da hat der Fahrer trotz Verbrennungen aber RICHTIG Schwein gehabt. Der Explosiondruck scheint doch heftig gewesen zu sein (siehe Frontscheibe) und ich glaube da hätte eher Schaden an der Lunge durch den Druck übel ausgehen können, oder ?
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@ M.K., Mettbrötchen u.ä.:
Kleiner Tip von mir (mache ich selbst auch so):
Keine Kommentare in Freds mit "Allein-zulässige-Weltreligion-Charakter", das ist alles was mit Siku oder alternativ mit Fendt zu tun hat. Es lohnt einfach nicht.
BTT:
Prima von Siku, die Reifen kann ich wieder brauchen, beim Rest des "Drei-Hersteller-bringen-dasselbe-Modell-Sumpf" bleibe ich bei den wesentlich detaillierteren Konkurrenzmodellen von Britains (Konkurrenz, weil ebenfalls Spielzeug ;-))
Jetzt aber schnell weg - - - - - - sonst gibt es wieder Beschimpfungen, wirklich traurig.
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Sehr schöne grüne Modelle um den Bereich bei mir "up to date" zu halten.;-)
Das neue JD Design sagt mir bei den 9R aber irgendwie überhaupt nicht zu (dafür kann Britains aber nichts ;-))
@ Marco:
Das ist richtig, es ist identisch zur Siku-FH und genauso furchtbar.