...... hätte nicht gedacht,das es so viele
Einzelteile sind.....
Du glaubst nicht wie viele teile manch Siku Trecker hat :???:...... Aber wolln war uns da nicht lange aufhalten
Da wirst du sicherlich was großartiges drauß machen ;)...
...allerdings hab ich mich beim Verkleidungsträger durch eine FH gedrückt^^
Hab ich mir auch erst überlegt, dann doch umentschieden, hatte gerade keine passende FH zur Hand...,
mal schauen, ob das alles so funzt, wie ich mir das so vorstelle...;-)
Die "Zerlegearbeit" ist Dir ja schon komplett gut gelungen - ich wünsche Dir viel Glück, Spass und Geduld, dass Du den 2200 TVL gebaut bekommst!
Na das kann ja nur wieder ein Top Modell werden.
Danke für eure Kommentare...;)
Ich hatte gestern abend ein wenig Zeit, so hab ich mal mit dem Verkleidungsträger angefangen...
Was für `ne Sch....!
Der Schlüter hat sich mit all seiner Kraft gegen den Umbau gewehrt, war kurz davor aufzugeben!
Nun, 27x tief durchatmen, bisschen aufräumen zwischendurch, dann gings weiter... :-?
Den Kampf hat er aber verloren! 1:0 für mich...
Das bisherige Ergebnis hier:
Fehlen noch ein paar Feinheiten, wie die Sicke vom Rahmen zur Verkleidung, ein paar Schrauben und
der obligatorische Feinschliff.;)
Wer den Schlüter schonmal zerlegt hat, weiß, das die Motorhaube mit dem alten Verkleidungsträger verklebt, und
vorne am Kühler verschraubt ist. Nun, da ich ihn abgesägt hab, fehlte mir jetzt Halt für die Haube..., hm...!
Hab erst mit Blechen und so experimentiert, alles Mist!
Letztendlich hab ich den Hohlraum unter der Haube mit Spachtel aufgefüllt, dann schnell die Haube samt Motor
eingesetzt und ausgerichtet und gewartet, bis alles trocken war. So hab ich jetzt `ne massive Befestigung für
die kompl. Front!
...manchmal ist doch der einfache Weg der Bessere...
Jetzt muß noch der alte Lack vom Rahmen ab, dann kann auch schon fast lackiert werden!
Als nächstes sind die hinteren Kotflügel dran...
Zu den vorderen Kotflügeln `ne Frage: Die "alte" Version ist an der Kabine befestigt, kippt also
beim Öffnen mit! Die neuen Kotis sind zum Kippen aber zu lang, würden also an den Reifen anschlagen...!?
Ich denke, die sind irgendwie am Rahmen befestigt worden, nur hab ich keine brauchbaren Bilder gefunden!
Evtl. kann mir ja jemand einen Tip geben!? Danke!
Ich freu mich auf eure Meinungen und Vorschläge...
Richtig schick und sauber gearbeitet, wie nicht anders zu erwarten.
Hallo Markus,
Du legst ja ganz schön Tempo vor...
Lass Dich nicht ärgern von den bösen Teilen... aber Du hast sie ja schon bezwungen! Die Befestigung des Haubenscharniers am Kühler ist nicht ganz optimal, das Problem hatte ich auch beim 2000er... aber auch das hast Du ja souverän gelöst!
Zu den vorderen Kotflügeln `ne Frage: Die "alte" Version ist an der Kabine befestigt, kippt also
beim Öffnen mit! Die neuen Kotis sind zum Kippen aber zu lang, würden also an den Reifen anschlagen...!? https://www.agrarmodellbau.de/images/smilies/hae%20smilie.gif">
Ich denke, die sind irgendwie am Rahmen befestigt worden, nur hab ich keine brauchbaren Bilder gefunden!
Evtl. kann mir ja jemand einen Tip geben!? Danke!
Du hast PN!;-)
Danke euch...!
michael: Danke nochmal für die Bilder!
Heute will ich euch den ersten hinteren Kotflügel zeigen, der Rahmen und Kabine sind schon einmal lackiert:
Die Sicke vorne zwischen Rahmen und Verkleidungsträger gefällt mir allerdings noch nicht,
ist `nen bisschen schief geworden...:x
Die vorderen Kotflügel werden wohl etwas aufwändiger..., das wird wahrscheinlich noch etwas dauern... :???:
Was sagt ihr...??;)
Wie nicht anders von dir gewohnt, sieht es wieder sehr präzise und sauber verarbeitet aus! Ich freue mich schon auf weitere Fortschritte!
Bis jetzt eine saubere Arbeit
Danke euch beiden!;)
Ich hab mal ein brauchbares Bild vom Original gefunden, auf dem man alles gut erkennen kann:
Quelle: http://www.favorit626ls.com/page/de/other/
So soll er dann mal ausehen, wenn er fertig ist,
allerdings bekommt meiner silberne Felgen...
Die größeren Schlüter sind nicht so mein Fall, aber deine Umsetzung ist - wie immer - verdammt gut!
Danke, Tobi!
Hab die "Kleineren" mittlerweile auch lieber, aber als reines Ersatzteillager war mir der Weise - Trac dann doch zu schade,
der Umbauversuch war `ne ganz spontane Entscheidung, gerade ausgepackt, schon zerlegt...
Mal schauen, was draus wird...:D
Hier mal der aktuelle Zustand:
Die Sicke zwischen Rahmen u. Verkleidungsträger wurde auch schon überarbeitet, leider ist mir gestern der Lack
ausgegangen, da muß ich erst einkaufen gehen, bevor es weitergeht...
Hammer Teil bisher.
Sehr schön und sauber ungesetzt.
Verd.... nochmal! Bei solchen Umbauten sehe ich immer wieder, was ich in 1:32 doch für ein Wicht bin
Das wird ja schon wieder so ein Hammerteil! Da bin ich mal gespannt!
Das Ding wird hammergut
Die Verarbeitung und die Lackierung sehen echt super und extrem sauber aus!
Mir würden zwar beige Felgen besser gefallen, finde ich am Schlüter immer schicker, aber das is Geschmackssache und ein bissl Abwechslung kann auch nich schaden;)
Ich danke euch!
Soll aber diesmal ein "low - budget" - Umbau werden, es werden also diesmal keine weiteren Modelle dran glauben müssen...,
wie ich das ja sonst so gerne mache..., "muß sparen", sagt die Regierung...
...die Lackierung sehen echt super und extrem sauber aus!
Mir würden zwar beige Felgen besser gefallen, finde ich am Schlüter immer schicker,...
...wobei auf den Kotflügeln bis jetzt nur eine Schicht drauf ist, scheint man auf den Bildern nicht zu sehen...
Die beigen Felgen gefallen mir auch besser, aber zu diesem Trac passen sie glaub ich ganz gut, wobei Schlüter
meines Wissens silberne Felgen erst ab 1990 angebaut hat..., mein Umbau soll die Version bis `89 werden... :-?
Ohhh Markus,sehr sehr schön...
auch wenn das nur "low budget" werden soll,
der wird...
kannst ihn dann gleich wieder zurück schicken,
wenn er fertig ist...
Gruß Tobi...
Oha, der sieht verdammt gut aus!
kannst ihn dann gleich wieder zurück schicken,
wenn er fertig ist...
Aber nicht für den Preis...
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