Meine Fendt Favoriten 614 LSA und 612 LSA S.28 16.12.2017

    Hallo Timo,

    Habe ein paar fragen bezüglich deinem schönen Fuhrpark.....

    Was hat das für einen Hintergrund das Saisonkennzeichen, darf etwa der 612 nicht das ganze Jahr ran?

    Und ist das DK Kennzeichen vom altlandkreis?

    Übrigens hat der 612er nicht gerade wenig Gewichte

    Zitat von fendt939;377239

    Hallo Timo,

    Habe ein paar fragen bezüglich deinem schönen Fuhrpark.....

    Was hat das für einen Hintergrund das Saisonkennzeichen, darf etwa der 612 nicht das ganze Jahr ran?

    Und ist das DK Kennzeichen vom altlandkreis?

    Übrigens hat der 612er nicht gerade wenig Gewichte

    Wenn du die Kennzeichen auf dem Fendt meinst, das ist nicht DK, sondern DI bzw. DA.
    Bei uns im Landkreis kann man seit ein paar Jahren wählen, welche der beiden Kombinationen aufs Nummernschild kommen.
    Beide Abkürzungen stehen aber für den Kreis Darmstadt Dieburg.

    Hallo

    Hier mal 2 Bilder vom 612er.

    Stand aktuell:
    Es gab original elektrische Rückspiegel wie am 614
    Technik ist komplett funktionsfähig,Das Getriebe muss noch abgedichtet werden und ein Bowdenzug von der RÜFA muss noch getauscht werden.Außerdem gab es neue Vorderreifen;)

    Hier ein Bild 1 Tag nachdem er bei mir war:

    Und hier ein Bild vom letzten Samstag

    Hoffe es gefällt

    Hallo

    Jan, Die Fronthydraulik ist abgekommen weil ich am 614 Fronthydraulik und Frontzapfwelle habe, und der Hauptgrund war eigentlich weil mir das Fendtsystem mit den einhängegewichten sehr gut gefällt und ich das einfach haben wollte;)

    @Thorsten,Bei AIE hast du damals geschrieben wie der Fendt wohl vor dem lackieren aussah, Ich kann dazu nur sagen SIEHE BILD 2 von gestern.
    Der Vorbesitzer hatte die Haube und die Kotflgel hinten mit der Rolle gewalzt, als ich dann mit dem Heiswasserhochdruckreiniger dran ging war der Lack weg der war überhaupt nicht haltbar.
    Die Haubenbleche habe ich mir gebraucht geholt in gutem zustand das diese zum rest passten von der Optik her.
    Das Dach habe ich dann komplett demontiert gespachtelt geschliffen und lackiert.
    Der 612er stand sehr lange bei Mobile.de zum verkauf aber niemand wollte ihn haben, ich denke das lag wohl zum einen am Forstbügel und am ursprünglichen Preis, das schreckte wohl viele ab.
    Wobei der Vorbesitzer garnicht im Wald tätig war sondern nur Landschaftsplegearbeiten gemacht hat.

    Jetzt kommt mir dein neuer auf einmal sehr bekannt vor. Der Vorbesitzer wohnt bei mir im Ort;) Das erklärt zumindest, warum ich den schon lange nicht mehr gesehen habe...
    Allerdings muss ich dich in einem Punkt korrigieren, Timo: Der war definitiv noch im Wald tätig - zumindest hat er für uns mal 25 Festmeter Stammholz mit dem Rückewagen gefahren. Richtig schwere Arbeit musste der aber nicht mehr machen; das war mit dem Vorgänger (MB trac 1000) noch was anderes...

    Freue mich schon auf weitere Bilder.

    Viele Grüße,

    Marcel

    Hallo

    Genau,habe den in Limeshain geholt und auf Achse heim gefahren;)
    Der Vorbesitzer dürfte jetzt nur noch den 310er Fendt haben.
    Das er keine Schweren Arbeiten mehr machen musste merkt mann ihm an, das Problem ist das der Motor total verrust ist,da ist im Auspuff teilweise mm dick der Rus.
    Ventile wurden schon ewig nicht mehr eingestellt, die Elektrik wurde oben im Dach ziemlich verbastelt wegen den ganzen Lampen die am Forstbügel waren etc. das musste ich alles neu machen.
    Aber jetzt läuft er eigentlich super, optisch muss nochwas gemacht werden zumindest hinten an den Kotflügeln da wurde er mal sehr unsauber nachlackiert.

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