Krone Kipper

Re: Krone Kipper

Die Lackierung sieht ganz gut aus!
Originalgetreue Rückleuchten und eine Auflaufbremse würden das Modell noch einmal um einiges aufwerten!

Gruß
Andi

Re: Krone Kipper

Sehr schön!
Aber bei den Emsländern sind doch die Bordwände Ocker, Türkis oder wie man das nennt.

Re: Krone Kipper

Hallo,

Die Lackierung ist dir gelungen

Re: Krone Kipper

schön sauber lackiert
macht sich gleich viel besser

und dann noch mit Günzburger Kennzeichen
perfekt ....

Re: Krone Kipper

Zitat von Mengele-Fan

Hi,

den gab es auch in der Farbgebung. Kann das Vorbild nicht einstellen weil es im Bitmapformat ist.

Gruß

Konrad

Brauchst du gar nicht!
In jedem Dorf Deutschlands läuft mindestens ein Emslandkipper, wer die net kennt, ist doof.

Re: Krone Kipper

Zitat von deere6920s

Bei uns läuft keiner Bin ich jetzt doof??

Bei uns auch net...also Simon,Herzlich Willkommen im Club der Dummen

Re: Krone Kipper

bei uns hats 2 und nen Tandem. Also ausgeglichen

Re: Krone Kipper

moin,

bei uns in der Firma haben wir einen Krone Emsland Kipper in "Nur-Grün". Ist eine Art Mädchen für alles, hier bin ich gerad am Mistfahren....

imageshack.us">http://136.imageshack.us/img136/1226/5xr5r9gk

Re: Krone Kipper

Der in dem bekannten Krone grün, der is n neueres Bj, die mit rot drinne sin schon älter!

Re: Krone Kipper

Also kenne die in allen möglichen Farbgebungen, hier laufen die in silber, der besagten rot/grünen Lackierung, in grün, aber auch teilweise noch dieses Ocker.

Re: Krone Kipper

Moin zusammen,

zu den Farben der Krone Emsland Kipper (auch Miststreuer) mal ein paar Worte aus der Heimat derselbigen.
Es gab vom Grundsatz her im LAufe der Zeit drei Farbkonzepte für die Anhänger von Krone.
1. Rotes Fahrgestell und Klappenrahmen (bei Miststreuern auch Streuwerk) mit ockerfarbenen Nut und Federbrettern in den Klappen. Die Bordwände gab es auch in Stahl oder Alluminiumausführung, dann in silber. Wobei ich mir bei den beiden Materialien nicht mehr ganz sicher bin.
2. Gegen Ende der 1970er Jahre wurden die Nut und Federbretter durch die bekannten grünen Resopal-Bordwände verdrängt. Mit Einführung der Resopalt Bordwände wurden auch die Klappen aus Nut und Federbrettern in dem heute noch verwendeten Krone-Grün lackiert. Rahmen und alle Metallteile waren nach wie vor Rot. Stahl/Allu Bordwände waren immer noch silber.
3. In den 1990ern wurden dann die Kipper (ich glaube auch die Miststreuer haben diese Farbumstellung noch mitgemacht) komplett in Grün lackiert, auch die Kipper mit Stahlbordwänden.

Gruß aus Spelle
vom Franz

Re: Krone Kipper

Hallo
Konrad
Mir gefällt er ganz gut.
Ich würde die Deichsel noch etwas detailgetreuer (Bremshebel,Auflaufbremse,Hydraulikschläche) gestallten und dan ist er sehr gut.

Gruß
Timo

Re: Krone Kipper

@ Julius. bei uns läuft auch keiner da sind wir schon 3

aber die lackierung sieht echt sehr gut aus.
nur die deichsel hat bietet noch potntial zum aufwerten;)