Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    ich hoffe es ist mir keiner Böse wenn ich das hier Poste ansonsten bitte bescheidsagen dann lösch ich es wieder aber...

    Ich hab auch einen 404er unimog. allerdings leider nur Virtuell...( ist als mod für den Landwirtschaftssimulator 2009 gebaut) wollt ihn trotzdem mal euch zeigen. habe ihn soeben fast fertig bekommen die ganze nacht fast durchgebaut
    http://s4.directupload.net/file/d/2014/9cu3mx9v_jpg.htm">http://s4.directupload.net/images/091220/…pdb9ail_jpg.htm">http://s1.directupload.net/images/091220/…ryifumo_jpg.htm">http://s8.directupload.net/images/091220/…ybz647n_jpg.htm">http://s12.directupload.net/images/091220/temp/mybz647n

    und noch ein "Spezialbild"
    http://s12.directupload.net/file/d/2014/f7kzgedw_jpg.htm">http://s12.directupload.net/images/091220/temp/f7kzgedw

    und bitte ned losschreien dass da keine details sind das kann man nich mit einer CAD zeichnung vergleichen das ding muss mit möglichst wenig auskommen dass es im Landwirtschaftssimulator später flüssig läuft...

    so wie gesagt hoffe dass hier keiner was dagegen hat dass ich das hier kurz gezeigt habe ansonsten bitte bescheid sagen...
    ich geh jetzt erstmal was frühstücken...

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Zitat

    wie lange braucht man um sowas am PC hinzukriegen?

    also ich hab mir auch desöfteren die Nächte mit ac3d um die Ohren geschlagen
    und da geht ordentlich Zeit drauf

    ne Woche is da garnix bis das Modell mal Fertig is und dann noch scinnen, skripten usw..

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    also ja es geht ne ganze menge zeit rum aber wenn man auf dem Detailstatus baut wie der unimog ist dann dauert es nicht allzulange... habe natürlich auch schon einiges an übung und etliche modelle gebaut hab die haube des Unimogs vorgestern gemacht und gestern nacht dann einmal 3 und einmal 5 h am stück... was noch fehlt sind details wie die texturen der instrumente am armaturenbrett etc. und die aufhängung der Pritsche und so...und wenn man noch alles scinnen will (was ich bei dem unimog nich machen werde) geht schon nochma einiges an zeit rum....
    wenn man beim bau den detailstatus etwas höher fährt dann können schnell hundert stunden und mehr mit dem bau vergehen...
    um das modell dann noch ingamen und n script drauf zu machen...naja je nach script also funktionen die es bekommen soll kann das schon auch mal länger als das modell beim bauen dauern... wobei auch hier übung den meister macht

    Zitat

    Na der letzte kommt meinem schon recht nahe, hat der etwa als Vorbild gedient?

    der letze hat sogar Fahrerhaus um ca 15 cm weiter oben dass die reifen drunter passen....

    ach ja programm ist AC3D

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Moin und frohes neues Jahr zusammen!
    So, nachdem die Aufnahmefähigkeit so langsam wieder einsetzt ist stelle ich heute mal wieder (auf Wunsch einiger Leute) ein paar Neuigkeiten zum Unimog ein. Es hat sich zwar nicht sehr viel getan, das liegt allerdings daran, dass ich jetzt hauptsächlich die Kabine spachteln und lackieren muss, was bei minus-Temperaturen allerdings nicht so wirklich klappt.
    Fangen wir mit der Kabine an: Als es noch etwas wärmer war hab ich bei der Kabine schonmal mit dem Spachteln begonnen, außen rum ist soweit auch schon alles fertig, innen müssen noch viele kleine Stellen etwas geplant werden. Übrigens habe ich eine neue Haube (bzw. aus alten Bundeswehrbeständen) in der bucht günstig kaufen können, damit kann der alte Flickenteppich auf den Schrott . Auf dem Bild erkennt man die gespachtelten Stellen an der roten Grundierung, habe allerdings nur ein Bild weil die Kabine zurzeit in der Ecke steht (Und massig Hanomagteile davor liegen https://www.agrarmodellbau.de/images/smilies/emojione/2639.png" class="smiley"):https://www.agrarmodellbau.de/images/smilies…one/2639@2x.png 2x">
    http://s8.directupload.net/file/d/2026/rwzkhst9_jpg.htm">http://s8.directupload.net/images/100101/temp/rwzkhst9

    Dann kommen wir zum Fahrzeug selber an dem sich auf den ersten Blick wenig getan hat. Er hat jetzt einen Auspufftopf und Auspuff an der rechten Seite bekommen, außerdem einen Sitz zum provisorischen fahren. Aber unsere Rau Aufbauspritze vom 406er, die später mal auf dem 404 sitzen soll, wurde schonmal zur Anprobe draufgesetzt. Das Gestänge wird allerdings noch neu kommen (nichtmehr CC-Konform, wurde die letzten Jahre nur für Flüssigdünger verwendet, da kommt ein neueres Rau Gestänge von unserer Anbauspritze dran), und natürlich wird die ganze Spritze auchnoch optisch fit gemacht. Habe vergessen Bilder von den Halterungen für die Wiegestäbe zu machen die später auchnoch dadrunter kommen, aber hier ist zumindest eins vom Fahrzeug mit Spritze drauf:
    http://s5.directupload.net/file/d/2026/xly9iobe_jpg.htm">http://s5.directupload.net/images/100101/temp/xly9iobe

    das wars auch fürs Erste wieder, sobald es mal wieder wärmer wird gehts mit der Kabine weiter, so lange nehme ich mit meinem anderen Schrottberg (Hanomag) vorlieb.

    Gruß
    Lars

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Hi

    Darf man fragen, wie du beim Lackieren vorgehen willst? Finde das interessant da das die nächsten MOnate bei meinem Restaurationsobjekt auch ansteht;) .

    mfg

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Moin,
    danke, das freut mich.... mir gefällt er auch immer mehr, obwohl der nicht originalgetreu restauriert wurde.

    Also sobald es wieder wärmer ist wird der fertig gespachtelt, dann werd ich die ganze Hütte nach einem Zwischenschliff nochmal dünn grundieren. Dann wieder anschleifen und dann mit Kunstharzlack von Büchner in Meergrün spritzen. Kunstharzlack deshalb weils 1. günstiger, 2. leichter zu verarbeiten und 3. später leichter auszubessern ist als 2K Lack. Was für ein Projekt steht denn bei dir an? Also bei meinem Hanomag werde ich später bei dem Unterbau ähnlich vorgehen, nur die Bleche werden dann wohl in 2K anstatt in Kunstharzlack lackiert.

    Gruß
    Lars

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    So seh ich das auch, wenn der Trecker nicht wirklich noch eingesetzt wird (wie der 404, wenn auch nur für leichte Arbeiten) ist 2K Lack zumindest bei den Blechteilen Pflicht. Genauso wie vernünftige neue Edelstahl oder zumindest verzinkte Schrauben, zwar nicht ganz Original, aber eigentlich unverzichtbar. Beim Hanomag musste ich bisher bis auf die Schrauben die in den Getriebeblock gehen alle abflexen, hab jetzt schon einen halben Eimer verrostete Schrauben voll :o

    Gruß
    Lars

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Also an unserem Porsche sind Blechteile mit 2K Lack lackiert und der Rumpf mit LKW lack. Wir haben aber am Rumpf alle edelstahl bzwe. versinkte Schrauben lackiert. Nur an den Kotflügeln sind die Schrauben zur befestigung der Sitzbänke und Rückleuchtenhalter nicht lackiert!

    Aber mal wieder BTT;)

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Zitat von Modelltrac

    .....Was für ein Projekt steht denn bei dir an?....

    Hi MOdelltrac, es handelt sich um einen 15er Deutz in der seltenen "/50" Ausführung. hätte ihn jetzt mit nem Dreckfräser gaaaaaaaaaaaaaaaaanz sauber abgewaschen, dann in gewissen Teilen gesandstrahlt, mit nem chemischen Aufrauer behandelt, 2 schichten RAL 6002 drüber, klarlack drüber und fertig. Karosserieteile werden wir wohl von einem Profi ausdengeln lassen, das ist eine Kunst die sogar kaum ein Landmaschinenmechaniker drauf hat.

    http://43.imageshack.us/img43/5043/p1010559k

    Habe heute den Motor aufgemacht, ich bin echt erstaunt wie gut der Kolben, der Zylinderkopf sowie die "Zylinderkopfdichtung"(der 514er hat in diesem Sinne sowas nicht) aussehen nach 28000 Stunden. Wird aber noch etwas Dauern bis er wieder aussieht wie als er aus der Fabrik rollte, ich werde aber berichten.

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Edelstahlschrauben lackiere ich nie, finde das optisch immer unlackiert schöner, aber das ist reine Geschmackssache. Dein Projekt sieht ja vielversprechend aus, so ein 15er war 1950 unser erster Trecker auf dem Hof, da freue ich mich schon auf einen Bericht. Werde nacher auch mal (nachm Mittagessen ) ein Topic über meinen Hanomag eröffnen, das Teil gibt mir echt Rätsel auf aber das ist ne andere Baustelle.

    Gruß
    Lars

    Re: Neues Projekt: Unimog 404.1s

    Hi Lars und Flo

    Hier ein Bild wie der 15er vor dem Start der Restauration ausgesehen hat:
    http://199.imageshack.us/img199/1898/img3134k

    Normalerweise bin ich rein Tendenziell auch eher der Meinung das eine schöne Patina bzw. gut erhaltener Originalzustand erhalten bleiben sollte. NUr wie du oben im Bild siehst, hat der Vorbesitzer(haben den 15er aber schon länger,stand lange im Weizenlager bei den anderen Oldtimern) den 15er mal Übergepinselt -und das schlecht. Soweit ich das beurteilen kann, wurde der sogar in Hellem Deutzgrün gepinselt.

    MIt den schrauben bin ich mir nicht so ganz sicher. Die Lackqualität damals war ja grauenhaft, man hat fast den ganzen Schlepper zusammengebaut und dann komplett überlackiert. ICh glaube ich werde den in einem Ähnlichen Zustand wie oben Lackieren und dann die Teile mit so gelblich galvanisierten Schrauben montieren, auch wenns nicht ganz original ist.

    mfg

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