Servus,
Ich verstehe ehrlich gesagt euer Problem nicht. Wenn er sagt es gibt ein 1:1 Vorbild von diesem Modell dann funktionierts entweder, oder der Besitzer bastelt gerne an der Hinterachse rum. Und selbst wenn es das Modell nicht genau so in 1:1 gibt, ist es doch auch Wurst. Der Traktor steht ja auf seinem Hof. Es zwingt euch ja keiner den in eure Vitrinen zu stellen.
Gruß Thomas
Tut mir leid das ich jetzt noch nicht der "super verschmutzer" von Modellen bin, in Sachen Verschmutzung bin ich mich selbst noch am rantasten.
So meinte Ich das eigentlich auch,.............das bisherige Ergebnis ist ein Schritt in die richtige Richtung, zeigt aber auch deutlich das das nicht das Ende sein kann.
Auch beim verschmutzen ist noch kein Meister vom Himmel gefallen;)
Allerdings macht Übung vielleicht eher den Meister.
Natürlich muss jeder für sich endscheiden was in seiner Sammlung wo steht, jedoch darf auch jeder sagen was noch verbesserungswürdig erscheint oder aber was im Original entweder nicht oder nur Kurz funktionieren würde,........
Wieviele 1:1 Garantieansprüche wurden wegen solcher Überbreiten Versuche schon abgelehnt ?,..........vor Jahren satt;)
M.f.G. Dieter
.... oder der Besitzer bastelt gerne an der Hinterachse rum.
Und das sind dann diejenigen die am lautesten am schreien sind das die Karre nix taugt wenn was kaputt geht.
Und wenn dann der Hersteller die Reparatur nicht auf Garantie, oder Kulanz macht dann brennt die Luft erstmal richtig.
Und das sind dann diejenigen die am lautesten am schreien sind das die Karre nix taugt wenn was kaputt geht.
Und wenn dann der Hersteller die Reparatur nicht auf Garantie, oder Kulanz macht dann brennt die Luft erstmal richtig.
Genau so siehts aus
Hallo,
Genau, die Rennleitung freut sich.
Denn das wird wohl niemals ne Ausnahmegenehmigung (ich schätze mal annähernd 4 Meter, eher etwas drüber) in Deutschland bekommen, also illegal auf der Straße.Aber der Ruf der Landwirtschaft, und vor allem der Gespanne im öffentlichen Straßenverkehr, in der Bevölkerung ist ja eh schon der Beste , also immer schön so weiter machen.
in der Region, wo Christian wohnt, fahren die Schlepper tatsächlich mit normaler Doppelbereifung rum. Völlig legal mit Sondergenehmigung bis 3,50m. Natürlich auch mit entsprechenden Auflagen.
Die Fahrer dort wissen aber mit ihrem Fahrzeug umzugehen und entsprechend zu führen und die Autofahrer wissen aber genauso mit was sie es zu tun haben. Und die Rennleitung ist mit all dem ok.
Das jetzt mit dem Ruf in Verbindung zu bringen, find ich sehr gewagt.
Wenn es das Gespann tatsächlich so gibt, dann gehe ich auch mal davon aus, dass der Betreiber der Maschine auch gute Gründe dafür hat. Nur wegen der Optik vor der breiten Drille wäre natürlich haushocher Quatsch.
Bis 3,5 Meter ist es ja auch kein Problem ne Ausnahmegenehmigung zu bekommen.
Bei dem Modell wäre das aber deutlich mehr wenn man es umrechnet.
Ich habe die distanzrohre bereits gekürzt
Moin,
ich habe hier ein weiteres Modell für meinen Hof umgebaut, Valtra t 190 mit FL, der Schlepper ist mein erster frontlader Umbau
hier und da muss ich am FL nochmal mit Lack drüber gehn, hoffe er gefällt
ich hoffe das man die Bilder sehen kann da ich grad mit dem Handy online bin
Der frontlader wurde so umgebaut das die Wiking Werkzeuge dran passen, hier für habe ich die Wiking Aufnahme vom 7430 abgebaut da diese perfekt an den uh stoll frontlader passt
außerdem wurde noch ein Johnny greenstar verbaut und das frontgewicht wurde abmontiert.
Klasse Idee mit der Wiking Aufnahme.
Klasse Idee mit der Wiking Aufnahme.
Moin, danke für das positive feedback
ja das geile ist einfach das die Wiking Aufnahme genau an den frontlader passt, man muss diese einfach nur umschrauben und lackieren.
Da wäre ich nie drauf gekommen das einfach mal auszuprobieren. :o
Liegt allerdings wohl auch daran das mir die Wiking Aufnahme durch ihre starren Gelenke nicht wirklich zusagt.
Gefällt mir gut, Kevin!
Gefällt mir gut, Kevin!
Danke für das positive Feedback
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