Sinn von Doppelbereifung beim Drillen

Also es ist so je größer die Aufstandfläche der Maschine auf den Boden desto geringer der Bodendruck.
Je weniger der Boden verdichtet wird desto besser für die Pflanzen.

Reifendruckregelanlagen verursachen eine Größere Kontaktfläche des Reifens zum Boden --> mehr Traktion bei weniger Bodendruck
Wenn du mit deinem Gespann auf Pflegebereifung in Reihenkulturen wie Mais fahren möchtest um die Pflanzen nicht zu schädigen machen Zwillinge in sofern Sinn, als dass du den Bodendruck mit Zwillingen im Vergleich zu ohne halbierst.
Vorteil bei Zwillingsbereifung ist, dass man sie schnell demontieren kann, um somit wieder besser Straßentauglich zu sein. Bei Terrabereifung musst du den kompletten Satz tauschen. Außerdem ist Terrabereifung sehr teurer. Bei Zwillingen kann man auch alte abgefahrene Reifen montieren und spart Geld.

Beim Drillen ist Pflegebereifung aber meist hinfällig, da ja noch keine Pflanzen in der Erde sind die der Traktor schädigen könnte und die Saatbeetbereitung ja meist hinter dem Trecker geschieht.

Genau so ist es!
Allerdings gibt es auch die Methode für Bsp. Rüben, mit doppel Pflegereifen, damit man nur noch den Boden wärend der aussaat zwischen den reihen Verdichtet

Hallo Gerd

Es gibt da noch so eine Straßen Verkehrs Ordnung , die die Breite auf den Straßen gegrentzt 2,5m für

die Landwirtschaft eine 3m ausnahme.

Eigendlich sollten Zwillingsräder auf dem Feld montiert werden. Bei der Rüben.- und Kartoffelaussaat,

sollte die Saat zwieschen den Reifen abgelegt werden.

Bei der Bodenbearbeitung ist daß nur eine kosten günstigere Arbeitserleichterung, Reifen aufstecken statt zu wechseln

gegen Breitreifen.

Hallo Gerd , ich konnte letztes Jahr eine recht seltene Drillkombi aufnehmen, zumindest was die Bereifung anbelangt, vielleicht ist das ja etwas für Dich.