Beiträge von MF8480

    Re: Fokus ?

    HeHe,

    dann bin ich ja beruhigt, dass es Vielen so geht.

    Aber genau das ist es immer wieder - genau das EINE letzte Teil fehlt - aufgeschoben...

    Man hat sein Modell fertig und fängt wieder von vorn an, weil man ein neues Detail entdeckt hat ... Hatte einen meiner JD 7920 fertig - eigentlich - nun denke ich darüber nach wie ich eine RDA realisieren kann und dann noch weitere Geländer am Aufstieg etc. Das muss dann der andere 7920 natürlich auch noch kriegen.

    etc.pp.

    Habe hier unter anderem einen Schuhkarton, der komplett nur Teile beinhaltet, um einen CaseIH CVX 195 zu bauen und natürlich diverse Alternativteile - aber irgendwie fehlt mir die richtige Motorhaube und die passenden Decals, also füllt sich der Karton immer mehr mit Teilen und Alternativen - immer in der Hoffnung auf DIE eine Motorhaube

    Ach ja, wie ich den Kühlergrill eines MF 8480 perfekt hinkriege, darüber brüte ich jetzt auch schon 2,5 Jahre (und das nur für den Kühlergrill ;-)).

    Das wäre alles nicht weiter schlimm, wenn nicht auch noch permanent der Anspruch an einen selbst steigen würde ... irgendwie habe ich noch kein Modell, dass forenreif wäre (und ich bin ein Anfänger, bevor ihr jetzt zuviel erwartet).

    Re: SGT Abschiebewagen

    Moin Thomas,

    die ASW sind Dir wirklich prima gelungen.

    Hast Du einen Tip, wie man die Wannen vernünftig hinbekommt ? Ich verzweile hier bei meinen USA-Planungen, da ich die Wanne irgendwie nicht symmetrisch "rund" hinbekomme. Grummel

    Hallo Ihr,

    ich habe mal einen ganz anderen Bereich, zu dem ich mal einen Tip oder Tricks brauche:

    Wie fokussiert Ihr Euch auf euer aktuelles Projekt bzw. Modell ?

    Ich merke bei mir selber, dass ich mich teils wegen Details, aber auch teils wegen neuer Modellideen irgendwie verzettel. Dies führt dazu, dass ich hier zwar ein Dutzend verschiedener Umbauten in diversen Stadien stehen habe, aber irgendwie keins vollende.

    Bei einem Traktor überlege ich wie weit ich noch ins Detail gehen soll, bei einem Silierwagen werde ich mir selbst mit der Lackierung nicht einig, bei einen Faß hadere ich mit der Bereifung und so weiter ..... (dies kann man beliebig fortsetzen ;-)). Habe ich dann z.B. eine Detailfrage gelöst, fällt mir wieder ein zusätzliches Detail oder eine weitere Modifikation ein und das ganze startet von vorn .

    Gleichzeitig liegen für andere Ideen die Komponenten schon bereit.

    Also wie behaltet Ihr Euren Fokus auf dem aktuellen Prokjekt, auch wenn Ihr schon wieder Ideen und Möglichkeiten für drei weitere Projekte habt ?

    Re: Britains 2010

    Moin Ihr,

    ihr müsst das mal von der praktischen Seite sehen - für den Umbauer heißt das:

    a. ein schönes Modell als zwillingsbereifter Knicklenker

    b. zwei Satz Reifen für andere Projekte mit schönen Felgen und einem optisch vernünftigen Profil

    ...und ja, ich oute mich jetzt, ICH bin ein Britains-Fan - so da habt ihrs (bin halt mit Britains aufgewachsen und da war Siku richtig grottig)

    Naja - manche Modelle sind grottig, manche aber auch wirklich schön. Insbesondere aus Umbauer-Sicht. Wobei mich primär Reifen und/oder Felgen fast immer stören.

    Ich verstehe nur nicht, warum das teilweise so derbe schwankt bei Britains.

    Ich hoffe ich war jetzt nicht zu off-topic.

    BTT: Das "red chrome" finde ich wiederum grottig :

    Re: Universal Hobbies 2010

    Sehr schönes MF-Modell und dann auch noch 3000er Reihe - so freut sich das MF-Modeller-Herz Wobei mir die Reifenprofile noch
    nicht wirklich gefallen wollen - wirkt amerikanisch, aber das kann auch an der Aufnahme liegen :geek:

    (Und erst die Möglichkeiten mit den Kabinen endlich vernünftige 3600er zu bauen - hehe)

    Re: Referenzen / Erfahrungen mit Farmmodels.nl

    Hi Toto,

    dann werde ich ja garnicht mehr fertig;-) - muss dann ja zusätzlich immer meiner Holden die Digitalkamera abspenstig machen

    Werde ein paar JDs sowie einen CaseIH nun hoffentlich bald soweit haben. Das waren aber auch eher Detailverbesserungen

    Bei meinen geplanten 3 MF 8480 werde ich mal gucken, dass ich auch Fotos von der "Herstellung" bedenke und einstelle.

    Re: Referenzen / Erfahrungen mit Farmmodels.nl

    Hi folks,

    und Dank an euch alle. Ich wußte doch "da werden Sie geholfen"

    Werde mich dann mal durch den shop klicken, damit sich das Porto auch LOHNT

    Grüße
    Marc

    PS: Manoman - andauernd bestellt man Teile und irgendwie kriegt man nix fertig, weil einem immer wieder ein neues Detail oder 'ne andere Variante einfällt. Hoffe ich kriege es so langsam auch mal hin, Umbauten "einstellfertig" zu machen;-)

    Re: Referenzen / Erfahrungen mit Farmmodels.nl

    Hallo Sevi,

    das ist doch schon mal was, Danke für die schnelle Antwort.

    Ich gehe ja auch davon aus, dass hier der ein oder andere da bestimtm schonmal zugeschlagen hat (und wenns halt nur eine nl.-Bankverbindung gibt).

    Ich brauche dringend Aufkleber u.ä., die ich bisher nur dort gesehen habe, daher juckt es mir in den Fingern;-)

    Wenn hier noch keiner dort bestellt hat, werde ich halt trotzdem bestellen müssen (immer diese inneren Zwänge ), dann poste ich die Erfahrungen oder

    Hi folks,

    ich bin auf der Suche nach diversen Teilen die ich natürlich (wie das immer so ist) am besten gestern benötige auf die Seite farmmodels.nl gestoßen und natürlich gibbet genau da das, was ich suche.

    Da ich natürlich ungern im Ausland "blind" bestelle (ja auch NL ist Ausland zahlungstechnisch;-) ) hier meine Fragen:

    1. Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Online-Shop ?
    2. Lieferung nach Deutschland möglich ? (Habe ich so nichts zu gefunden)
    3. Vielleicht sogar eine deutsche Bankverbindung vorhanden ?

    Bevor ich nun versuche mich in halb-englisch, viertel-deutsch und viertel-niederländisch beim Shop selbst verständlich zu machen, habe ich gedacht, dass hier jemand Erfahrungen nennen kann.

    Vielen Dank
    Marc

    Re: Maße von Fahrgestell Joskin 3-Achs Cargo

    Super - tolle Aufnahmen.

    Die bringen auch mich in der Planung weiter;-)

    Bin mir nur immernoch nicht einig, wie ich die unteren Seitenteile der Wanne realisieren soll - grml. Zerbreche ich mir jetzt schon seit über einem Jahr den Kopf drüber.

    Zumindest das Fahrgestell ist schon mal sicher - das vom Joskin Tridem;-)

    @ Andi:

    ich glaube wenn man den einmal richtig und realistisch gebaut hat geht man da NIE wieder dran;-)

    Re: Typenaufkleber

    Danke Dir !

    Ist notiert - aber jetzt muss ich erst an meine JDs und die Kawecos - sonst bekomme ich von meiner Holden die Kündigung, weil das Arbeitszimmer wieder völlig in Teilen absäuft - hehe

    Re: Deutz DX 430 Umbau

    Hallo Deutz-Fahr-Fan,

    ich werde mal aus Laien-Sicht versuchen, Dir ein paar Tips zu geben (ich habe nämlich null Ahnung von Deutz und kenne das Original auch nur aus "google").

    Es gibt erstmal nur zwei Probleme eigentlich:

    1. Die Motorhaube liegt zu hoch aus, weil ja quasi der ganze dicke Vorderrahmen des Xylon das optisch verdoppelt. Ich würde also erstens so viel vom oberen Rahmen des Xylon wegnehmen wie irgend möglich und dann den Bereich unter der vorstehenden Haube (da wo jetzt das Zugmaul sitzt) optisch entschärfen, indem ich dort Frontgewichte unterhänge (war das beim 8.30 nicht auch so?)

    2. Wie schon einmal erwähnt muss die hintere Radabdeckung überarbeitet werden. Auch hier kannst Du optisch "tricksen". Nimm die Verbreiterung weg und überbaue den Rest in der vorherigen Originalbreite mit Kunststoffplatten eckig. Eventuell bekommst Du so auch eine Reifengröße über der jetzigen unter, was natürlich den Geasmtanblick positiv verändern würde. Alternativ: nimm breitere Reifen.

    Wichtig bei beiden Tips: Lackiere alles, was jetzt diesen schäbigen Grauton hat in Schwarz !!!

    Scharz lässt das ganze optisch schlanker erscheinen. Wenn Du nun die Haube und die Kabine gnoch genauer anpasst gewinnst Du wieder 2 mm Höhe und das streckt das ganz Modell und Haube wie Kabine wirken nicht nur aufgesetzt. Mit den o.g. Frontgewichten versteckst Du den Rahmen des Xylon optisch von vorne udn feddich;-)

    Hoffe ich konnte Dir helfen

    Grüße
    MArc

    edith sagt:

    Eins ist mir noch eingefallen - versuch die Haube noch ein bißchen zu verlängern - ist kaum Arbiet (außer der Lackiererei;-) ) und verbessert die Optik entscheidend.

    Re: Suer Frontgewicht

    Hehe,

    irgendwie scheint Suer doch sehr beliebt zu sein. Gerade die 800 Kilo altes Design.

    Bin egrade dabei für meine Großen die neuen großen Suer-Gewichte herzustellen. Grundlage ist leichtes Hartholz, was durch einen befreundeten Schreiner als Rohling realisiert wurde. Jetzt muss ich quasi nur noch um Details und Aufhängung kümmern.

    Der große Vorteil an der Holzvariante: Auch die UH-FH ist stark genug um die oben zu halten;-)

    Grüße
    Marc

    Hallo,

    kann mir jemand einen Tip geben, wo man z.B. auch Typenaufkleber auf Wunsch bestellen kann?

    Bin schon seit Ewigkeiten auf der Suche nach Aufklebern für eine CaseIH CVX 195. Leider nirgends zu finden.

    Grüße
    Marc

    Re: Womit Spachteln?

    Moin,

    alternativ kann man auch "green stuff" benutzen. Lässt sich wie Knete verarbeiten und anschließend schleifen.

    Gibt es aus dem Bereich Zinnfiguren.

    Grüße
    Marc