Danke dir...,
hab mir gedacht das er dir gefällt, hatte nach einem Vorbild gesucht und auch gefunden.........
Den zweiten Filter vom Gigant hab ich noch an einem Stück, den hab ich gestern abend auch beim googlen
in 1:1 entdeckt, hab ihn dann mal provisorisch "drangehalten", mit dem Gedanken könnte man spielen...;)
Ich hab für meinen Luftfilter gleich zwei der Schuco-Teile zersägt, da mir das Ding etwas zu kurz vorkam... Wie hast Du das gelöst, der sieht nämlich auch länger aus, als das Originalteil...
Einziger Haken für den Tropenfilter ist, er hat oben dieses Gehäuse, wie es auch beim Eurotrac verwendet wird...
Hab aus dem Teil vom Filter (PG) und dem Teil von Schuco eins gemacht,
also meine erste Version von gestern verbessert und die Naht verspachtelt.
Von der Seite betrachtet ist das Gehäuse jetzt zylinderförmig, nicht mehr so`n Ei...;)
N`abend...,
nachdem ich ja nun meinen Schlüter Super 1250v fertig gestellt habe, gefiel mir mein 1500er gar nicht mehr...
Irgendwie sah er komisch aus..., das lag daran, das die Motorhaube samt Kabine ca. 1,5mm zu weit vorne
montiert war!
Der Verkleidungsträger (bzw. Zugmaul vorne) hatte kaum Überstand zur Motorhaube - das musste geändert werden!!
Dazu hab ich das vordere Rahmenteil etwas weiter vorne montiert, die Kabine kam etwas weiter nach hinten, so passte
die Motorhaube wieder...!
Bei der Gelegenheit bekommt er auch noch `ne lenkbare Vorderachse und neues Schuhwerk!;)
Das gab`s natürlich hier schon sehr oft zu sehen, für mich ist ein TyroToys - Bausatz mit anderer Bereifung allerdings Premiere!
Was die Vorderachse betrifft, dient mein 1250er natürlich als Massstab - im Hintergrund sieht man außerdem sehr
deutlich den Farbunterschied, der 1250er rechts oben ist mit der O - Farbe lackiert worden, wirken aber durch das
Neon - Licht beide etwas blass um die Nase...
...da ich die TT - Ache verwende, steht er jetzt vorne etwas hoch, da werd ich ein wenig tricksen müssen...,
allerdings ist das ganze Foto schief, was den Effekt noch verstärkt, ist nicht so extrem wie auf dem Bild...;)
Die Spur der HA wird noch verringert, die vorderen Kotflügel werden noch an der Innenseite der Halter montiert, dann
wird der kompl. Reifen verdeckt!
So..., ist alles erstmal grob zusammengesteckt, Spurstange fehlt auch noch, aber ich denke das er schon ganz
passabel ausschaut, eure Meinung dazu würd mich natürlich interessieren...;)
Werde euch auf dem Laufenden halten...
Endlich neue Reifen
nur warum nimmst du nicht gleich die Achsschenkel vom Deutz? Dann hättest das PRoblm mit den Kotflügel nicht und könntest die vom Fendt vo anders als komplette Einheit nutzen...sind doch die vom Fendt, oder?
Der geht ganz schön steil;-)
Das ist die UH-Deutz Bereifung oder?
Kannst Du zwischen vorderem Rahmen und dem Getriebeblock nicht einfach mal aufschrauben und da unterlegen? Dann sollte er gerade stehen...
Hallo Markus,
deine Schlüter gefallen mir im Allgemeinen wahnsinnig gut.
Die neue Bereifung reißt's echt raus! Da bekommt das gesamte Modell noch mal einen ganz anderen Look!
@Sevi: Probleme mit den Kotflügeln hab ich ja nicht! Die Achsschenkel vom Deutz sind sehr klein, da hätte ich zuviel
"TT - Achse wegnehmen" müssen, aber ganz Unrecht hast du ja nicht... :???:
Kotflügel u. Schenkel sind vom Fendt, Reifen vom Deutz, ja!
michael: Hab ich auch überlegt mit dem Rahmen, aber dann kommt die Haube zu weit nach oben!
Außerdem ist das Foto ziemlich doof geschossen, ist im Ganzen schief, sieht man an den Steckdosen
und an der braunen Leite hinten rechts..., sind 1,5mm, dann steht er wieder gerade!;)
Tobi: Danke!
Direkt "Problem" meinte ich auch nicht...meine nur, dann müsstest die Teile nicht anders montieren und das Fendt-Logo wär auch weg
Aber das machst du schon so, dass es passt!!!
...Aber das machst du schon so, dass es passt!!!
Na, das hoff ich doch...
Noch kann ich alles ändern, ist noch nichts fix, bin also für jeden guten Tip dankbar...;)
Wenn ich mich für diese Kotflügel entscheide, werden sie eh noch geschliffen und neu gelackt,
damit verschwindet auch das Fendt - Logo...
(möchte mir dieses Jahr noch einen HighSpeed - Bausatz zulegen, da dient er hier als "Versuchsträger"...)
schlüter
geiles teil
Immer wieder toll von dir Umbauten, Bausätze usw. zu sehen
Gefällt mir schon extrem gut wie der Bär dasteht.
Vielen Dank für das positive Feedback...!
War auch ein wenig fleißig! Der Hilfsrahmen hat ein paar Schrauben bekommen, er
wird dann auch kompl. mit Vorderachse neu lackiert!
Außerdem wurde heute das Material für die Spurstange geliefert...
...und jetzt steht Anton auch gerade...
...und `ne Werkzeugkiste gab`s auch noch oben drauf!;)
Fehlen noch Kleinigkeiten und natürlich der Zusammenbau!
Freu mich auf eure Meinungen...
Ja...der gefällt mir
Wie hast in jetzt letztendlich gerade gebracht?
Klasse was du da auf die Beine stellst! All die ganzen Kleinigkeiten geben ein tolles ganzes ab
Der wird echt klasse!
Super, der Super !
Diese Spurstangen sehen einfach gut aus. Da musst Du mir mal die zugehörigen Teile bei Knupfer verraten...
Was ist da beim rechten Hinterrad passiert? Durchgebohrt?
Vielen Dank...
@Sevi: Wie schon gesagt, das erste Bild auf Seite 7 war blöd geschossen - schief halt..., hab dann geschrieben, das er vorne 1,5mm
runter muß! Beim gestrigen Nachmessen mußte ich mich auf knapp 1mm korrigieren...!
Lange Rede, kurzer Sinn: Habe unter der Vorderachse ein wenig weggefeilt, so das die Achsschenkel ein wenig höher kommen, also
halb so wild, das Ergebnis sieht man oben!
Sah anfangs dramatischer aus, als es wirklich war...;)
michael: Nicht nur rechts..., aber mit Absicht, da ich die Achse so lang wie eben möglich haben wollte! Da kommen aber noch silberne
Kappen drauf!;)
Deine Schlüter sind einfach traumhaft!
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