Neverending Deere 7530 (7430) Totalumbau Upd.S.71 Wiking Adapter

Freut mich das er euch allen bisher so gut gefällt.
Hätte garnicht mit soviel positivem Feedback gerechnet.
Ich hoffe mal das ich euch nicht noch enttäusche und ihn versaue.

So, jetzt passt die Höhe vom Bügel auch.

Ich denke mal hier kann man jetzt auch ganz gut erkennen wie ich den Klapp- und Verriegelungsmechanismuss gelöst habe.
Is zwar nicht Original, aber funktioniert einwandfrei.

Und öffnen lässt sich die Haube auch noch problemlos.

Eine Baustelle weniger.

Da die vorderen Kotflügel mit den neuen Reifen auch viel zu schmal sind hab ich mich mal daran gemacht die auch zu verbreitern.


Hab sie mit den Kotflügeln des verunfallten 6930 verbreitert.
Sind jetzt erstmal nur lose aufgelegt und noch nicht an der Achse befestigt, sieht also noch nen bißchen wild aus.
Dafür muss ich erstmal noch nen neuen Halter bauen.
Muss mal schauen ob ich das beim verspachteln und schleifen hinkriege das das John Deere Logo auf den Kotis erhalten bleibt.

Bin jetzt aber am überlegen ob ich die Lenkung am Schlepper komplett lahm lege, da dieKotflügel durch die größeren Reifen weiter rauskommen und dadurch beim einschlagen an der Frontladerkonsole anschlagen.
Sollte mir noch was einfallen wie ich die Kotflügel in dem Maßstab mitlenkend hinkriege dann werd ich das natürlich noch versuchen umzusetzen.

Die Kotflügel haben dannn auch mal ihre erste Schicht Lack bekommen.


Die Verbreiterungen werden natürlich später noch in Mattschwarz lackiert wie es sich gehört.

Naja, wir haben hier im Forum ja schon das "Neverending Diorama" von Gerd und das hier wird halt der "Neverending Hirsch".

Ne, Spaß beiseite, der soll schon irgendwann mal fertig werden.
Dachte so bis spätestens zur Traktorado.

Aber wenn das so weiter geht und ich immer weitere Baustellen finde dann könnte das eng werden.

Zu den mitlenkenden Kotflügeln ist mir vorhin auch schon eine Idee gekommen.
Mal schauen ob sich das so umsetzen lässt.
Wird auf jeden Fall ne ganz schöne Fummelarbeit werden.

Weiter geht´s an der FH

So, das Mittelteil der Fronthydraulik ist auch fertig.

Ich denke mal kann sich sehen lassen, oder was meint ihr??

Hatte eigentlich gehofft den Oberlenker von hinten jetzt vorne verwenden zu können, aber ich finde er ist ein wenig zu groß.

Schade eigentlich.:(
Mal schauen ob ich ihn vielleicht einfach nur kürze, dann müsste es besser passen.

Zitat von Tobi;200809

Erstens ist die "Konsole" der FH, also, da wo die Unterlenker angeschlagen werde(hoffe du verstehst was ich meine) etwas zu dick, also zumindest so rein optisch auf den Bildern.

Das ist nen Kompromiss den ich eingehen musste um den breiten Rahmen vom Hirsch an den schmalen Träger der Artisan Unterlenkeraufnahme anzupassen, da ich den Träger der FH wie beim Original aussen am Rahmen haben wollte.
Wenn ich es mit dem Original Artisan Träger gemacht hätte dann hätte ich den Rahmen ja vorne schmaler fräsen müssen und das wollte ich nicht.
Aber ich arbeite schon an einer neuen Lösung für die Unterlenkeraufnahme und dann werde ich den Träger auch nochmal etwas überarbeiten.
Aber das hatte ich vorher schonmal irgendwo geschrieben.;)

Zitat von Tobi;200809

Zweitens würde ich den Oberlenker nicht nutzen, da ich fast finde, dass er mit den Warnaufklebern und seinem Gesamtbild wie ein hydraulischer Oberlenker aussieht und sowas in der FH mMn nicht wirklich passt.

Gesehen hab ich das mit nem hydraulischen Oberlenker vorne aber auch schon.;)
Aber wie gesagt, er ist mir selbst etwas zu groß und ich werd mal schauen ob sich noch ne bessere Alternative finden lässt.
Der Originale von Artisan sagt mir nicht so wirklich zu.