Britains Deutz DX 110

  • Hallo Zusammen
    Man hat es in den achzigern und neunzigern nicht so ganz genau genommen mit dem Maßstab:p
    Habe mir leztes Jahr zwischen Weihnachten und Neujahr einen Deutz DX6.61 gebaut. Haube vom Britains DX6.50,
    Kotflügel und Kabine vom Siku DX6.07 und das Fahrgestell vom UH Agrotron K100.
    Hat alles zusammen gepaßt und ich brauchte nichts zu kürzen. Im Orginal würde da nichts passen von den Längen her.
    Wie gesagt, man hat res nicht so genau genommen mit dem umrechnen.

    Gruß Frank

  • Irgendwie werden hier wieder Äpfel mit Birnen verglichen - und das, wo zwischen den Modellen modelltechnisch quasi Generationen liegen.

    Grüße

    Marc

    Ist halt nur besonders frickelig, die Innenfassung am Rohr beim umfassenden zusammenkleben der zweiteiligen Außenfassung nicht mit zu fixieren.

  • Zitat von MF8480;198329

    Irgendwie werden hier wieder Äpfel mit Birnen verglichen - und das, wo zwischen den Modellen modelltechnisch quasi Generationen liegen.

    Ja und was hat das eine mit den anderen zu tun... 1:32 ist bei mir 1:32, egal ob da jetzt 100 Jahre oder 1 Jahr dazwischen liegen, ist es bei dir nicht so:?

  • Das mit dem Maßstab ist, wie schon erwähnt, bei den alten Modellen eh so ne Sache. Siku hat ja den Deutz ursprünglic als DX 86 rausgebracht, am Ende war es ein AgroStar 6.61, mal von den Veränderungen an Kotflügeln usw. abgesehen, würde das heißen, dass bei Deutz damals ein 80 PS Schlepper genauso groß war wie ein 140er. Auch bei Britains sind solche Ungenauigkeiten in den früheren Jahren zu finden. Ich denke, dass das Hauptproblem ist/war, dass es damals vorrangig darum ging ein Spielzeugmodell zu produzieren. Mir war es als kleiner junge egal, ob mein Siku Deutz zu klein war und mir war letztenendes auch egal, ob er mit der angehängten Mashcine in der Realität klarkommen würde.
    Aber auch trotz der Maßstabsmängel würde ich mir einige alte Modelle jederzeit wiederkaufen...

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