M.K.`s Umbauten ; Los Restos und JD 8x20 P.7

Werte Freunde der 32fachen Verkleinerung,
ich habe wieder am Lexion 580 gebaut damit er bis zur Traktorado fertig ist.
Da es leider keine Fotos vom Korntank gab, musste ich das selbst in die Hand nehmen. Nach 180 km Kutscherei durch Deutschland entstand dann einige Fotos. Unteranderem dieses.

Danach ging es ans Nachbauen:

Anfags wollte ich die Befüllschnecke in der Arbeitsstellung mit einem Stecksystem befestigen. Jetzt ist es aber wie beim original ein Gelenk gewurden.

Hier noch ein vorher nachher Vergleich

Eigentlich hätte ich dieses Teil nicht vor selber zu bauen. Als ich die Fotos vom Original gemacht habe war allerdings auch das dabei:

bei dem Foto dachte ich die Form des Modells wäre absolut falsch und es muss ein Selbstbau drauf. Also habe ich das Teil runtergenommen und wollte schon grade anfangen den auf dem Originalfoto zu bauen (Version ab 2007). Dann habe ich allerdings nochmal in den Claaskatalog der ersten Version vom 580 geschaut und siehe da die andere Form gab es doch (Modell vor 2007).
Da ich mir Lottis Worte zu Herzen genommen habe und keine Bauteile der verscheiden Fahrzeugversionen durcheinander werfen möchte habe ich also den Alten nachgebaut. Im Gegensatz zu der Norscotform hat meiner jetz allerdings noch kleine Aufstandsfüßchen, das Gitter und die Haltegriffe.

Hier das nächste Teil:

wer das jetzt nicht zuordnen kann; hier ein Tipp:

So das wars erstmal ich hoffe euch gefallen die Fotos.

Moin,
@all danke erstmal für das Lob
Tobi. Ich arbeite momentan jeden Tag 5h daran (nein ich bin nicht Arbeitslos; hab aber mom. glücklicherweise keine Uni), alles nur damit er fertig wird, sollte das nicht genügen wird einfach nichtmehr geschlafen ;-). Hauptsache er wird fertig. Freue mich auch schon wieder richtig auf die Traktorado. Hoffentlich bist du auch wieder mit dabei.

Zum Hawe; Das war damals mein erste großer Eigenbau. Mir gefällt er mittlerweile selber nichtmehr so wirklich. Ich will ihn daher auch demnächst nochmal überarbeiten. Seitdem ich in Hamburg die unbegränzten Möglichkeiten des Architekturmodellbau kennengelernt habe ist einiges mehr umsetzbar.

@Sebastian Moritz
ich habe da noch so einen 480 von Siku im Regal. Nachdem ich jetzt so viele Fotos von den Claasrotormaschinen gemacht habe bekomme ich Augenkrebs wenn ich den sehe. Es wird also zwangsläufig weitergehen.

Toto
mit den Deails ist das so eine Sache; gestern habe ich den Häcksler neu aufgebaut und wenn man dann weiß das man in der Transportstellung was sehene könnte muss dort auch was umgesetzt werden. Im grade beschriebenen Fall war das die Schlägelwelle.

Genauso war das bei dem Korntank auch. Nachdem ich ein paar mal mitgefahren bin und mich mal umgedreht habe war ich doch sehr erstaunt was in so seinem Kornank alles zu finden ist.

Christoph 1972
das dürfte mit dem Lexion 600 schwer werden da er den falschen Kühler hat. Du könntest damit aber die Version nach 2007 bauen. Der Vorteil beim Siku ist der bereits passende Rahmen. Allerdings sieht die Lenkung, der Schrägförderer und das Schneiderk einfach nur furchtbar aus. Die Zeit die man also auf der eine Seite spart benötigt man an anderer Stelle wieder. Im hinteren Teil dürfte es aber dann dennoch kompliziert werden. Die Strohhaube ist beim Siku genauso verbaut wie beim Norscot; da muss man also auch alles rausschneiden. Dazu kommt dann noch der neue Radialverteiler (der übrigens doch 2 Drehpunkte hat ;)). Anfangs dache ich der wäre einfach zu bauen als der alte; er ist aber bei näherer Betrachtug noch komplexer aufgebaut.

Ich bin mittlerweile bei den letzten Feinheiten. Ganz fertig wird er leider nicht. Aber die Sachen die fehlen fallen meines Erachtens nicht beim ersten und vieleicht auch noch nicht beim zweiten Blick auf.

hier schonmal ein paar Fotos von diversen Details.

Die Amataruren sind durch Fotofolien nachgebildet. Der Kasten über dem Cebis ist Agrocom GPS Gerät

so sah das Teil vorher aus:

Für manche Sachen musst ich allerdings noch etwas mehr tüfteln:

Ich hoffe euch gefallen solche Spielereien. Sie zu bauen dauert meistens Ewigkeiten aber wenn es dann zum Schluss funktioniert hat es sich gelohnt ;-).

Ja das mit der Lackierung ist so ein wuder Punkt bei mir. Ich habe bisher noch nichts in Richtung Airbrush gemacht. Das ist aber für die kommende Zeit geplant.

So sieht er übrigens momentan aus: