Beim Kreuztisch ist ja Befestigungsmaterial dabei... da krieg ich das Ding schon irgendwie fest...
Berger + Schröter Maschinenschraubstock 75 mm
hab ich mir mal ausgesucht...
EDIT sagt: Wäre zwar zu befestigen gewesen, aber insgesamt etwas schwer für den kleinen Kreuztisch... da ich nach wie vor nicht einsehe 40 Euro für den anderen Schraubstock von Proxxon auszugeben... bleibts beim MS 4...
So, heute schonmal ein erstes Einsatzfoto der neuen Maschine... Für gleichmäßigere Schrägen und bessere Passgenauigkeit... Hier gerade am Mittelteil des hinteren Schutzbleches...
http://picpig.com/7b22710903
... schwer ist nur das gerade Einspannen des Teils in den Schraubstock... Technik die begeistert...:D
Schönes gerät;)
Bei deinem Problem mit m spannen, da ist der gute alte Winkel n guter Helfer;)
Hab das Problem schon auf ähnliche Weise gelöst... Einspannen klappt ganz gut...
Bald gibts neue Bilder vom Baufortschritt...
So, nachdem ich mit nem ordentlichen Infekt flach liege, habe ich neben der regelmäßigen Medikamenteneinnahme und dem Verursachen von Taschentuchbergen auch noch etwas Zeit meine Bilder der vergangenen Woche vorzustellen...
Ich hab zwar diesmal viele Teile vorab geplant, einige sind jedoch nach wie vor übrig geblieben, die ich erst im Lauf des Baus irgendwie erstellen muss. Eines dieser Teile ist der untere Heckabschluss der Kabine. Beim S2000 musste ich daran häufig nacharbeiten, da ich sonst meine Hydraulikleitungen nicht richtig untergebracht hätte... zudem fungiert das Teil noch als hinterer Anschlag der Schiebetüren. Hier ein Bild mit Stadien der Produktentwicklung
Ganz oben das Rohteil... in der Mitte sieht man gut, dass der Kunststoff von Evergreen einen relativ niedrigen Schmelzpunkt hat... gut, wenn man die Teile verformen möchte, ich wollte das eigentlich nicht... und letztlich das finale Ergebnis... mit Aussparungen für die Türen, damit die möglichst weit zu öffnen sind...
Und so sieht das von außen in eingebautem Zustand aus... evtl. muss ich noch etwas mehr Luft über dem Kraftheberblock schaffen, damit die Leitungen da wirklich gut drunter durch gehen. Im Original wird die Öffnung dann von einer Plane verdeckt... so und jetzt das Ganze noch zwei mal...
Toll, Michael!
Ich glaub, ich muß mein unteres Heckfenster nochmal nacharbeiten...
Gute Besserung!
Schön, dass es hier endlich weiter geht
Sieht wie immer astrein aus! Auch von mir gute Besserung!;)
Wow, sehr geil was da wieder für ein Detailkunstwerk entsteht.
Danke für die Genesungswünsche... kann ich echt brauchen...
Der Schlüter wird...
Von mir auch alles Gute und dass du schnell wieder auf die Beine kommst.
Super Detailarbeit gefällt mir sehr gut. Gute Besserung
So, ohne viele Worte... wieder ein kleines Stück geschafft...
Was soll ich sagen..., einfach genial!!
Was soll ich sagen..., einfach genial!!
So isses.
hammer modell!!:p
Da fehlen einem jetzt schon wieder die Worte. :o
Da fehlen einem jetzt schon wieder die Worte. :o
Zu viel der Ehre... bis er an Dein grünes Monster rankommt, muss ich schon noch ein paar Nachtschichten machen...
Gibt noch viel zu tun...
@Mike, in Kirchlengern stand das grüne Monster doch neben deinem roten Euro-Trac,................da war kein Unterschied im Aufwand und in der Verarbeitung;) Beide für sich Kunstwerke
M.f.G. Dieter
Wow!!!
Das Ganze dann noch zwei mal, dann kanns ja schon bald in die Lackierkammer gehen
Wow, gleich 2 ?
M.f.G.Dieter
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