CLAAS Lexion 480 + C750

Schöner Mähdrescher, gefällt mir auch ganz gut. Warte allerdings erst mal ab, was noch so für Varianten kommen. Da er von Marge Models ist kommen da ja noch genug andere. 😂

Hat mit Marge Models nix zu tun. Claas hätte auch mit anderen Herstellern wie UH mehrere Versionen gebracht.

Schönes Modell.

Aber ein bisschen Jammern auf hohem Niveau muss sein: was mich bei den Marge-Dreschern ehrlich gesagt schon ein wenig stört, sind die ganzen Scharniere am Korntank. In der Liga könnte man sich da auch was anderes einfallen lassen. Wenn ich mich richtig erinnere, war das vor 20 Jahren beim 600er Lexion von Siku schon schöner gemacht.

Danke für die Vorstellung, wirklich toll, dass es mal einen klassischen Lexion in der Qualität der heutigen Modelle gibt.

Ist glaube ich gar nicht so einfach, das mit den Scharnieren zu lösen, immerhin klappt der Tank so sehr schön. Wenn man sie lackieren würde, wäre alles wieder schwergängiger und kleinere Scharniere vermutlich zu instabil.

Zum Schneidwerkswagen und Häcksler: dass man den nicht nach oben klappen kann ist das einzige, was mich wirklich stört. Der Wagen passt aber geradestehend dran, knapp unter dem Häcksler her. Man darf dann nur nicht in eine Steigung fahren 😅

Schön ist, dass man das Stützrad vom Schneidwerkswagen ordentlich hochklappen kann, wenn man die Schraube einen Tick löst.

Eine schöne Vorstellung von einem tollen Modell.

Vielen Dank für die Vorstellung

Ich traue mich gar nicht zu fragen (weil vielleicht zu doof):
der Drescher hat ja hinten die 2 schwenkbaren Ausbläser für's Stroh - heißt das, der kann das Stroh nur häckseln & verteilen? "Ganzes" Stroh zum Pressen o.ä. ist nicht möglich?

Der Mähdrescher kann natürlich auch ganz normal das Stroh auf Schwad ablegen. Das fällt dann von oben runter vor die "schwenkbaren. Ausbläser". Ist jetzt ein bisschen schwierig zu erklären, aber im Prinzip wie heutzutage auch nur das man heute halt "Teller" verbaut die das Stroh weiter schmeißen können.

Ah, vielen Dank!

Hat schon jemand den TT und mag den mal vorstellen?

Leider ist die Aufstiegsleiter nicht nach oben schwenkbar.

Das sieht man schon auf den Bildern, und ich finde das ist echt ein großes Manko.

Wenn man überlegt waren die letzten voll funktionalen Claas Mähdrescher von Wiking.

Jetzt scheint man hauptsächlich auf Optik zu gehen und weniger Funktionen.

Schön wäre es gewesen wenn Marge die beim 480er TT auch klappbar ausgeführt hätte.

Allerdings bin ich ehrlich in meinen Vitrinen stehen alle Drescher mit geschwenkter Aufstiegsleiter so das man in die Kabine gelangen kann.

Ich war ja echt froh das der Schneidwerktransportwagen dabei war.

Der fehlt ja bei UH leider immer.

Das stimmt, das ist schon Klagen auf hohem Niveau. Allgemein sind mir die Marge Drescher deutlich lieber als die letzten beiden von Wiking. Ich freue mich immer, wenn man den Drescher von Straßenfahrt in Arbeitsposition bringen kann und andersherum, aber wenn der Rest stimmt nimmt man Kleinigkeiten in Kauf.

So ich konnte nicht anders und habe mir den TT ebenfalls zugelegt.

Ich muss sagen, ein wirklich gelungenes Modell. Die Leiter ist nicht verstellbar, stört mich persönlich aber nicht. Wie auf den Bildern zu sehen, ist diese jedoch nur geschraubt. Sollte also mit ein wenig Arbeit auch in der Straßenposition anzubringen sein.

Die Unterschiede zum normalen sind:

- längeres Abtankrohr

- angepasste Seitenbleche für das TerraTrac

- Aufstiegsleiter

- Unterboden in Grau

- Radnarbe hinten grau statt grün

Vielen Dank für die Bilder vom Terratrac, sieht auch wirklich gut aus.

Ich hab noch etwas für Bastler herausgefunden: Man kann durch öffnen der Verteilgebläse und Abtrennen einer kleinen Nase darüber (rot) und je nach Wunsch an der nachgebildeten Hydraulik mit relativ wenig Aufwand dafür sorgen, dass die beiden Gebläse beweglich werden.

Ich habe mir auch beide Versionen besorgt.

Bin gespannt ob nun das "Facelift " vom 480er auch realisiert wird.

Die Version von Marge ist nun bekannt. Es wird ein 480er mit neuem Typen Druck "Lexion 460" . Das Schneidwerk bleibt auch als C750.

Die Form stellt aber den 480 dar. Beim Original 460 fehlt auf der rechten Seite die hintere Klappe sowie das Geländer ist auch kürzer. Und die Leiter ist weiter vorne.

Bin sehr enttäuscht.

Da stimme ich dir zu. Einen echten 460er fänd ich großartig, aber einen 480er im 460er-Kleid finde ich unbrauchbar, weil sie sich wesentlich unterscheiden. Leider kann man ihn auch nicht aufwandsarm umbauen, weil die Abdeckung hinten rechts mit der Strohhaube ein Zinkteil ist.

Aber ich habe mir schon gedacht, das man nicht den Aufwand treiben wird, einen Schüttler rauszubringen.
Danke trotzdem für die Info.