• Ich danke euch für die ganzen schönen Worte zu meinem Umbau, das war mein erster Umbau in dem Umfang hier. Es hat sehr viel Spaß gemacht, aber es wird der Einzige seiner Gattung bleiben, dafür hab ich noch viele andere Projekte für dieses Jahr.

    Sehr geil!! Mit Gewicht gefällt er mir auch besser 😀

    Den Handlauf am Aufstieg noch schwarz machen?

  • Guten Abend, da der Umbau am 7820 / 7920 ins Stocken geraten ist, hab ich mir den 8520 nochmal vorgenommen.

    Als erstens hab ich mich um die Beleuchtungseinheiten im Kühlergrill gekümmert, da habe ich in der Mitte 2 (Fendt 900 Arbeitsscheinwerfer ) verwendet und außen 2 die ich noch vom 8430 über hatte. Die passten danach original rein. Das das Gewicht schief ist, ist geändert.

    Da das Gewicht den Vorzug vor der FH bekommen hat, musste da ja auch ein Bügel samt 2 Scheinwerfern wie im Original Montiert werden. (Wieder 2 Fendt 900 Scheinwerfer) Gut das man immer alles aufhebt.


    Außerdem wurde das Zugpendel gegen eine K 80 Kupplung getauscht.

    Im Frühjahr nimmt der 8520 das vorarbeiten auf dem Rübenacker in Angriff.

    Im Heck wird ein Gewicht mit zusätzlicher Aufnahme angebaut, um die Zugkraft zu verbessern und trotzdem noch ein Anbaugerät mitzunehmen.

    Die Wahl ist auf den Väderstad Topdown 400 gefallen, auf tiefe genau das richtige Gerät. Mit dem Topdown wird in der Tiefe gelockert, fast wie mit einem Bodenmeißel. Normal arbeitet der Topdown auf bis zu 30 cm tiefe, mit den Deeplooseningschaaren sogar auf 40 cm, da muss der 8520 schon zeigen was er kann.

    Damit ist der 8520 bestens gerüstet und bis auf die Kennzeichen auch zu 99 % fertig. Der Umbau hat Spaß gemacht - das neue Format auch, da wird es demnächst auch weiter gehen… 😊

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!