Meine Sammlung :LPG zum großen Freien Rethmar S.143 Deutz

  • Danke Ulli für die Info .Ich habe mal den Pflüg gegoglt . Erst nur Kurzscheibeneggen aber dann ein Zweischarr .

    Deiner war ein Dreischarr oder ? Bei mir ist auch noch ein kleiner Häckselwagen von Universal Hobbies in Zulauf .

    Mal schauen wovor der Deutzmotor arbeiten muß .

    Mit freundlichem Gruß Michael

    Hanomag immer ein Scharr mehr !

  • Danke Ulli für die Info .Ich habe mal den Pflüg gegoglt . Erst nur Kurzscheibeneggen aber dann ein Zweischarr .

    Deiner war ein Dreischarr oder ? Bei mir ist auch noch ein kleiner Häckselwagen von Universal Hobbies in Zulauf .

    Mal schauen wovor der Deutzmotor arbeiten muß .

    Hallo Michael!

    Ja, es war ein 3Schar. Bilder folgen

    Gruß Ulli

  • Hui, die Furche sieht ja ganz ohne GPS "schön" gerade aus. Da hat das Gespann und der Fahrer richtig gut harmoniert:!:;)

    Hallo Walter!

    Das habe ich von meinem Vater gelernt oder geerbt. Er konnte schon mit dem Pferd gerade Pflügen. Auch bei der Feldbearbeitung und gerade auch beim säen legte er wert auf eine gerade Reihe und das ohne Servolenkung. War schon immer neidisch darauf das er es so konnte. Habe lange zugesehen wie er das gemacht hat. Nicht direkt daneben schauen, sondern in die Weite, sonst wackelt man mit dem Lenkrad. Wie beim Auto und vor allem beim LKW fahren.

    Gruß Ulli

  • so hat es mir mein alter Herr auch beigebracht - Punkt in der Ferne suchen und immer darauf zu fahren.

    Wenn Pflug und Schlepper ( bei uns Bulldog ) sauber aufeinander abgestimmt und eingestellt sind, zieht es ja schon relativ gerade dahin.

    Gruß Walter

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